2014 SEMA 쇼: Toca Marketing, V8 트윈터보 600마력 제네시스 제작

Toca Marketing Group은 애프터마켓 제작의 한계를 뛰어넘는 시카고 기반 디자인 및 커스터마이징 전문 업체다. 이 회사는 2015년형 제네시스를 2014 SEMA 쇼에 맞춰 공개했다. 최신 Toca Signature Edition 차량을 제작하면서 이 회사는 제네시스의 성능과 럭셔리 기준을 한층 끌어올렸으며, 완벽함을 추구하는 과정에서 혁신의 장벽을 허무는 차량을 탄생시켰다.

토카는 세심한 디테일에 중점을 두고 자동차 업계의 성능 벤치마크로 평가받는 독일 슈퍼 세단과 정면 승부를 겨룰 수 있는 차량을 설계 및 제작했다. ‘스틸 피닉스(Steel Phoenix)’라는 이름이 붙은 이 차량은 현대의 ‘타우(Tau)’ 5.0리터 V8 엔진을 파워트레인의 기반으로 사용한다.

토카는 이 차량을 위해 독특한 개렛(Garrett) 트윈 터보 시스템을 설계했으며, 여기에 풀 ARK Performance 캣백 배기 시스템을 더해 출력을 600마력으로 끌어올렸다. AirRex 디지털 에어 서스펜션 시스템을 추가해 차고를 낮췄으며, 커스텀 21인치 COR 3피스 휠에 초고성능 Toyo 타이어를 장착했다.

트윈 터보 성능에 걸맞게 토카는 Neo Motorsport의 커스텀 8피스톤 프론트 및 6피스톤 리어 브레이크 시스템을 추가했다. Toca Marketing Group의 설립자이자 소유주인 존 토카(John Toca)는 “‘스틸 피닉스’라는 이름은 리디자인된 제네시스를 처음 봤을 때 바로 떠올랐다” 고 말했다.

“이번 작업의 핵심은 럭셔리 측면에 집중하면서 동시에 성능을 향상시키는 것이었다. 엄청난 마력 수치를 내는 데 지나치게 집착하지는 않았지만, 커스텀 제작된 트윈 터보 시스템 덕분에 순정 모터 대비 180마력이 추가됐다. 이 제네시스를 직접 운전하든, 임원용으로 꾸며진 앞좌석과 뒷좌석에 앉아 있든, 혹은 밖에서 감상하든, 이 차는 당신의 얼굴에 미소를 짓게 할 것이다.”

실내는 고급스러운 분위기로 꾸며졌다. 화이트 컨트라스트 스티칭이 더해진 맞춤형 블랙 가죽 시트, 카본파이버 트림 패널, 록포드 포스게이트 사운드 시스템이 적용됐다. 외관은 BASF R-M 제품을 활용한 맞춤형 도료로 마감돼 강철 같은 메탈릭 느낌을 자아낸다. 토카는 독특한 올메탈 와이드 바디 디자인을 제작했으며, 무광과 유광 블랙 악센트로 마무리했다.

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엔진 개조

• 맞춤 제작 트윈 터보 시스템
  • 개럿 GTX3067R 볼 베어링 터보차저 2기
  • TiAL GT30 스테인리스 터빈 하우징 2기
  • TiAL MV-SA 외장형 웨이스트게이트 2기
  • TiAL QRJ 부스트 컨트롤 밸브 2기
  • DT 퍼포먼스 맞춤형 매니폴드 설계
  • 내외부 연마 스테인리스 스틸 배관
  • 얼스 퍼포먼스 맞춤형 오일 쿨러 시스템
• ARK 퍼포먼스 듀얼 배기 시스템
• 옵티마 배터리 레드탑 배터리 (메인 배터리)
• 옵티마 배터리 옐로탑 배터리 (서스펜션)
• 얼스 퍼포먼스 호스, 호스 엔드 및 피팅

섀시/서스펜션 개조

• 에어렉스 디지털 에어 서스펜션 시스템
  • 맞춤형 2탱크/2비아이어 컴프레서 설정
  • BASF R-M 레드 캔디 2 맞춤 도장
• 네오 모터스포츠 단조 라인 브레이크 키트
  • 전륜: 8피스톤 단조 캘리퍼
    • 380x32mm C컷 투피스 고정 로터
  • 후륜: 6피스톤 단조 캘리퍼
    • 356x28mm C컷 투피스 고정 로터
  • 무광 블랙/캔디 레드 캘리퍼 맞춤 도장
• 21인치 COR 휠 맞춤형 3피스 와자라 휠
  • 전륜: 21×9.5 (맞춤 오프셋)
  • 후륜: 21×11 (맞춤 오프셋)
  • 브러시드 알루미늄 광택 블랙 마감 립
  • 무광 블랙 센터
• 프로젝트 킥스 R40 아이코닉스 러그 너트
• 토요 프로젝스 T1R 타이어
  • 전륜: 255/30/21
  • 후륜: 295/25/21

실내 개조

• 맞춤형 카본파이버 트림 패널
• 맞춤형 브러시드 알루미늄 실내 트림
  • BASF R-M 브러시드 캔디 레드
• 알레아 가죽 스티치 시트
  • 알베아레 콘베소 스티칭 디자인이 적용된 다크 그래파이트 나파 가죽
• 알레아 가죽 스티치 도어 패널
  • 알베아레 콘베소 스티칭 디자인이 적용된 다크 그래파이트 나파 가죽
• 알레아 가죽 스티치 센터 콘솔
  • 화이트 세라필 2000 실로 스티칭된 다크 그래파이트 나파 가죽
• 알레아 가죽 스티치 헤드라이너
  • 프레스티지 50 다이아몬드 스티칭이 적용된 차콜 울트라스웨이드
• 커스텀 알레아 레더 차콜 울트라스웨이드 래핑 인테리어 필러
• 커스텀 페인팅 헤드라이너 부품
• 헤드레스트에 커스텀 엠보싱 토카 시그니처 에디션 로고
• 프로스포트 게이지 EVO 시리즈 디지털 게이지
  • EVO 광대역 공연비 게이지
  • EVO 전기 부스트 게이지
  • EVO 전기 전압 게이지

• 락포드 포스게이트 오디오 업그레이드
  • 500와트 Class-BR 모노 앰프
  • 400와트 Class-AD 4채널 앰프
  • 6.5인치 파워 시리즈 컴포넌트 시스템
  • 6.5인치 2웨이 풀레인지 스피커
  • 10인치 Power T0 2옴 DVC 서브우퍼
  • 커스텀 서브 인클로저
  • 오디오, 배터리 및 에어 서스펜션 하드웨어를 전시하는 커스텀 트렁크
  • 도어 패널에 적용된 다이너맷 및 다이널라이너
  • 스피커 후면에 적용된 다이너맷 및 다이널라이너
  • 커스텀 트렁크 세팅에 적용된 다이너맷 및 다이널라이너

외관 개조

• 커스텀 올메탈 와이드 바디 키트
  • 에어 벤트가 있는 와이드 바디 프론트 펜더
  • 와이드 바디 리어 쿼터 패널
  • 사이드 스커트
  • 성형 프론트 범퍼
  • 성형 리어 범퍼
  • ARK 퍼포먼스 리어 카본 파이버 디퓨저
  • BASF R-M 페인트 커스텀 그리지오 실버스톤 블렌드
  • BASF R-M 페인트 글로스 블랙 악센트
  • BASF R-M 페인트 매트 블랙 악센트
  • BASF R-M 페인트 레드 캔디 2 악센트

실차 사진 제공: AutoSpies

기아는 EV3의 가격을 경쟁력 있게 책정할 계획이다. EV3는 현대차그룹의 E-GMP 플랫폼을 기반으로 하며, 1회 충전 시 주행 가능 거리는 약 500km(WLTP 기준)에 달할 것으로 예상된다. 이는 기아가 전기차 대중화를 이끌 핵심 모델로 EV3를 점찍었음을 의미한다.