2021 현대 i30 N DCT 페이스리프트, 스파이샷 포착
현대 N 퍼포먼스 총괄 알버트 비어만이 EVO 매거진과의 인터뷰에서 8단 습식 DCT 변속기가 2020년 중 페이스리프트와 함께 i30 N 라인업에 적용된다고 확인했다. 오늘은 N-Cars.net의 c4bl3가 포착한 i30 N 페이스리프트 프로토타입
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미국 사양 기아 K5, 위장 없이 포착됐다
미국 캘리포니아주 어빙에 위치한 기아자동차 미국 법인 본사 인근에서 완전히 위장이 벗겨진 신형 기아 K5(이미 예고한 대로 전 세계적으로 K5라는 이름으로 판매된다)의 미국 사양이 포착됐다. 코드명 'DL3A AWD'로 불리던 위장막 프로토타입의 첫
기아 스팅어 GT 페이스리프트, 대형 머플러 장착한 모습 다시 포착
기아 스팅어의 파워트레인 업데이트가 2.5리터 T-GDi 시험용 프로토타입을 통해 확인된 데 이어, 이번에는 GT 트림이 더 큰 머플러를 장착한 새로운 사진이 포착됐다. GT 트림에 400마력 이상의 3.5리터 엔진이 탑재될지 확인을 기다리고 있다.
올-뉴 현대 i20 N 프로토타입, 겨울 테스트서 포착
현대자동차가 고성능 모델들의 겨울 테스트 영상 두 편을 공개했다. 그중에는 위장막을 두른 올-뉴 i20 N 프로토타입도 포함됐다.
페이스리프트 현대 i30 N DCT, 내외부 스파이샷 포착
EVO 매거진과의 인터뷰에서 현대 N 퍼포먼스 총괄 알버트 비어만은 8단 습식 DCT 변속기가 2020년 중 페이스리프트와 함께 i30 N 라인업에 적용될 것이라고 확인했다. 오늘은 N-Cars.net의 c4bl3가 포착한 i30 N 페이스리프트 프로
현대 산타크루즈 픽업 섀시 유출
며칠 전 2021 현대 산타크루즈 픽업 프로토타입의 최신 스파이샷을 공유한 데 이어, 오늘은 매우 좋은 유출 정보가 있다. CarSecrets의 도움으로 새 픽업의 차체 섀시가 완전히 유출되어 다각형 디자인 영향의 일부를 엿볼 수 있었다.
2021 기아 K5 GT, 위장 없이 포착
약 290마력의 2021 기아 K5 GT는 역대 가장 빠른 Optima/K5가 될 예정이다. MotorsJason 덕분에 완전히 위장이 벗겨진 차세대 기아 K5 GT 사진을 입수했으며, 이는 공식 공개가 임박했음을 의미한다. 디자인 차이는 크지 않아
스파이샷: 현대 투싼 테일라이트 디테일 포착
3단계 개발이 의미하는 것은? 일반적으로 현대와 기아는 3단계의 프로토타입 단계를 사용한다. 1단계는 은색/흰색 외장 색상의 차량에 다른 색상의 범퍼, 도색되지 않은 그릴, 일부 디테일이 누락된 상태다. 2단계는 완전히 균일한 도색과 양산형 휠, 크롬
현대 싼타페 페이스리프트, 스파이샷 포착
현대자동차가 싼타페 페이스리프트 작업을 계속 진행 중이다. 부분 변경임에도 불구하고 3세대 플랫폼을 적용하고 하이브리드 및 플러그인 하이브리드 파워트레인과 최신 기술을 탑재할 계획이다. 여러 차례 스파이샷과 렌더링이 공개된 가운데, 이번에는 새로운 스
기아 스팅어 페이스리프트, 2.5 터보 엔진 장착하고 포착
지난 4월 말, 우리는 기아 스팅어의 운명에 대한 의견을 제시했으며, 특히 기아가 파워트레인을 업데이트하지 않는다면 이미 결정이 내려진 것일 수 있다고 말했다. 다행히 오늘 스팅어 팬들에게 좋은 소식이 있다. 스팅어 한 대가 브랜드 프로토타입 스티커를
기아 스팅어 페이스리프트 2.5 터보, 첫 포착
지난 4월 말, 우리는 기아 스팅어의 운명에 대한 의견을 제시했으며, 필자는 특히 기아가 파워트레인을 업데이트하지 않는다면 이미 결정이 내려진 것일 수 있다고 말했다. 다행히 오늘 스팅어 팬들에게 좋은 소식이 있다. 2.5리터 T-GDi 엔진을 장착한
2021 현대 산타크루즈 픽업, 스파이샷 포착
렌더링 이미지를 공개한 데 이어, 2021 현대 산타크루즈 픽업 프로토타입이 현대자동차그룹 남양연구소 인근에서 포착됐다. 위장막이 줄어들어 사이드 스커트가 올 뉴 투싼과 다른 디자인임을 확인할 수 있다.
2021 제네시스 G70 페이스리프트, 스파이샷 포착
제네시스 G70의 페이스리프트가 2020년 말 출시될 예정이다. 부분 변경을 통해 2.5리터 및 3.5리터 터보 엔진을 포함한 파워트레인 개선, 무게 감소, 우수한 주행 성능 등이 적용된다.
차세대 제네시스 G90, LiDAR 탑재…레벨 3 자율주행 구현
현대차그룹이 차세대 제네시스 G90에 세계 최초로 양산차에 'LiDAR' 시스템을 탑재한다. 기존 카메라 레이더 센서에 현대차가 개발한 제어 알고리즘을 기반으로 한 두 개의 레이더 시스템을 통해 레벨 3 자율주행을 구현할 예정이다.
현대 타를락 렌더링, 토요타 하이럭스 라이벌 등장
현대의 현재 제품 포트폴리오는 소형 해치백부터 세단, SUV까지 다양하지만, 모두가 동의하듯 중형 픽업트럭이 빠져 있다. 산타크루즈가 그 역할을 할 수 있지만, 고급 모델로 포지셔닝할 수 있다. 에녹 곤잘레스의 멋진 렌더링을 확인해보자.
현대 팰리세이드 캘리그래피, 국내 출시
현대자동차가 팰리세이드의 최상위 트림인 '캘리그래피'를 국내에 출시했다. 5월 초 연식 변경을 앞둔 팰리세이드는 디자인을 변경하고 품질감을 높인 최상위 트림 '캘리그래피'를 추가한다.
현대 i20 N, 최신 스파이 비디오에서 사운드 약속
오늘 Motor1.com의 동료들 덕분에 현대의 차세대 고성능 차량 i20 N이 독일 뉘르부르크링의 그린 헬을 달리는 스파이 비디오를 입수했다. 엔진 사운드가 귀에 쏙 들어온다.
현대 투싼, 3단계 개발 단계에서 포착
3단계 개발이 의미하는 바는? 일반적으로 현대·기아는 3단계 프로토타입을 사용한다. 1단계는 은색/흰색 외관에 다른 색상의 범퍼, 도색되지 않은 그릴, 일부 디테일이 생략된 차량이다. 2단계는 완전히 균일한 도색과 양산형 휠, 크롬 디테일 등 새로운
루크 동커볼케, 현대차그룹 떠나다
현대자동차그룹 디자인 부사장 루크 동커볼케가 4월 29일 사임했다. 현대차는 동커볼케가 개인적인 사유로 회사를 떠났으며, 차기 행보에 대한 정보는 없다고 밝혔다.
제네시스 에센티아, 더욱 날렵해진 렌더링
이틀 전 Kksstudio가 제작한 제네시스 에센티아 양산형 렌더링을 소개한 데 이어, 오늘은 후면을 포함한 새로운 렌더링 이미지가 공개됐다. 더욱 세련된 디자인이 적용된 이 렌더링, 어떻게 생각하나?
