기아, 스팅어 후속 전기 세단 개발 사실상 승인
2024년 4월, 기아가 스팅어를 대체할 고성능 순수 전기 세단 GT1 프로젝트를 취소했다고 보도한 바 있다. 그러나 같은 해 말, 송호성 사장이 Autocar와의 단독 인터뷰에서 재검토 의사를 밝혔다. 이제 MotorsJason의 새로운 보도에 따르면 기아는 이미 이 전기 세단 개발에 착수한 것으로 알려졌다.
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제네시스, 영국서 EV 전환 가속화…2025년 완전 전동화 선언
제네시스 모터 UK가 2025년까지 완전 전동화 라인업을 구축한다. 3개의 업그레이드된 EV 모델을 출시하며, 경쟁사들의 지연과 대조되는 과감한 행보다.
제네시스 GV60 마그마, 스포츠 시트 장착한 모습 포착
제네시스가 첫 번째 고성능 모델인 GV60 마그마의 양산을 준비 중이다. 2025년 3분기 양산을 앞둔 가운데, 유럽에서 Baldauf 매체가 근접 촬영한 프로토타입 스파이샷이 공개됐다. 오렌지 스티치가 적용된 스포티한 시트 등 새로운 요소들이 포착됐다.
현대 N Vision 74, 2026년 6월 출시설 다시 수면 위로
전략적 급선회 가능성 속, 현대자동차가 N Vision 74 수소-전기 하이브리드 스포츠카 계획을 부활시킨 것으로 보인다. Motorsjason은 200대 한정으로 2026년 6월 출시를 예상한다고 보도했다. 이는 2024년 9월 iNews24의 프로젝트 취소 보도(이후 삭제됨)와 상반된다.
차세대 기아 셀토스, 2026년 1월 출시
오늘은 차세대 기아 셀토스의 출시일을 알려드리고자 한다. 며칠 전 기아는 컨퍼런스 콜을 열어 지난해 4분기 실적, 신년 판매 목표, 그리고 최대 6개의 신차 또는 부분 변경 모델 출시를 통해 이를 달성할 계획을 발표했다.
현대 넥쏘 P2 프로토타입 포착, 이니시움과 얼마나 닮았나
오늘은 차세대 현대 넥쏘의 첫 스파이샷을 공개한다. P2 단계에서 포착돼 출시가 임박했음을 알리며(2025년 5월 예상), 힐러 TV가 촬영한 사진을 통해 이니시움 콘셉트카와의 유사성을 확인할 수 있다. 예를 들어 알로이 휠은 거의 동일한 디자인이며, 카메라 미러도 마찬가지다.
제네시스 원 오브 원 GV80 쿠페 그린 팔콘, 추가 이미지 공개
제네시스가 사우디아라비아에서 GV80 쿠페 그린 팔콘을 출시했다. 이 한정판 모델은 브랜드의 독점적인 제네시스 원 오브 원 프로그램의 일환이다. 이제 이 고급 SUV 쿠페의 더 자세한 이미지를 살펴볼 수 있다.
기아 텔루라이드, 2025년 12월 출시 확정
2세대 기아 텔루라이드가 2025년 12월 출시를 확정했다. 기아는 지난주 컨퍼런스콜을 통해 지난해 4분기 실적과 신년 판매 목표, 최대 6개 신차 및 부분변경 모델 출시 계획을 발표했다. […]
현대차, GM 전기 픽업 플랫폼 활용해 미국 시장 진출 가능성
현대자동차가 미국에서 자체 전기 픽업을 출시하기 위해 제너럴모터스(GM)의 전기 픽업 플랫폼을 사용하는 방안을 검토 중인 것으로 알려졌다. 캘리포니아 현대 디자인센터 인근에서 기아 EV9과 현대 산타크루즈를 기반으로 한 픽업 테스트 뮬이 이미 포착된 바 있다.
현대차, 유럽 R&D 시설 확장…뉘르부르크링 테스트 구역 신설
현대자동차그룹이 유럽 내 연구개발(R&D) 인프라를 확장한다. 유럽 기술센터 내 신규 건물과 뉘르부르크링 테스트 구역 확장을 통해 2만 5,000제곱미터 이상의 새로운 시설을 갖추게 된다. 뉘르부르크링 시설 업그레이드는 전기 고성능 차량에 대한 회사의 헌신을 반영한다.
제네시스 GV60 마운틴 인터벤션 비클(MIV) 콘셉트, 세계경제포럼 2025에서 공개
제네시스 GV60 마운틴 인터벤션 비클(MIV) 콘셉트가 이번 주 세계경제포럼(WEF) 2025에서 중심에 섰다. 이 콘셉트는 기술 혁신과 획기적인 디자인에 대한 브랜드의 의지를 보여준다. WEF 행사장 인근의 아메론 다보스 스위스 마운틴 리조트에서 1월 20일부터 전시 중이다.
기아, PV5 티저 공개…4월 29일 세계 최초 공개
기아가 전기 밴 사업에 본격 진출한다. 첫 모델인 PV5는 오는 4월 열리는 2025 상용차(CV) 쇼에서 데뷔할 예정이다. 영국에서 처음 공개되는 PV5는 기아 최초의 순수 전기 밴으로, 5C95 부스에서 중심을 차지한다. 참관객들은 기아가 상용차 산업을 재정의할 계획을 독점적으로 미리 볼 수 있다.
제네시스 GV60 Magma, 근접 스파이샷 포착
제네시스가 첫 번째 고성능 모델인 GV60 Magma의 양산을 2025년 3분기로 예정하고 있다. 최근 유럽에서 Baldauf 팀이 GV60 Magma 프로토타입을 근접 촬영하는 데 성공했다. 혹독한 도로 테스트를 진행 중인 모습으로, 양산 단계가 순조롭게 진행 중임을 알린다.
현대차·제네시스 EV, 美 보조금 대상 재진입 위해 배터리 교체
현대자동차가 미국 인플레이션 감축법(IRA)의 엄격한 요건을 충족하기 위해 전기차 배터리를 교체한다. IONIQ 5, IONIQ 9, 제네시스 GV70 등 3개 주력 모델의 배터리를 규제 광물이 포함되지 않은 제품으로 교체해 연방 보조금을 다시 받을 수 있도록 할 방침이다. 기아 모델도 이에 동참할 예정이다.
현대차, 'XP2' 프로젝트 공개…GV90에 SDV 기술 최초 탑재
현대자동차가 자율주행차 진화의 중요한 발걸음을 내디뎠다. 혁신적인 'XP2' 프로젝트를 통해 소프트웨어 중심 차량(SDV) 개발에 집중, 자율주행 기능을 최적화한다는 계획이다. 기존 프로토타입 방식과 달리 1,000대 이상의 차량을 생산해 실제 도로에서 자율주행을 테스트하는 데 중점을 뒀다. 현대차는 2026년까지 GV9
차세대 기아 텔루라이드, 실내 최초 공개
2세대 기아 텔루라이드가 개발 중인 가운데, 오늘 독점으로 차세대 SUV의 실내를 최초로 공개한다. 신형 텔루라이드는 코드명 LQ2로, 올해 하반기부터 조지아 공장에서 생산될 예정이다.
북미 사양 기아 EV6 GT, 위장 없이 포착
지난 11월 LA 오토쇼에서 기아는 2025년형 EV6와 EV6 GT-Line을 공개했지만, 더 강력한 EV6 GT는 선보이지 않았다. 이제 동료 매체인 KindelAuto가 캘리포니아에서 완전히 위장이 없는 EV6 GT를 포착했다. 슬림한 디자인과 짜릿한 성능으로 이미 알려진 기아의 플래그십 EV는 대형 배터리 팩, 신
현대 이니시움 콘셉트, 실내 이미지 공개
오늘, NewAutoPost 웹사이트에 게재된 이니시움 콘셉트 실내 사진을 통해 차세대 현대 넥쏘의 내부를 처음으로 살펴보고자 한다. 콘셉트카의 실내는 IONIQ 6에서 이미 본 것과 유사한 시스템을 사용하며, 카메라 미러용 화면을 수용하도록 설계되었다.
제네시스 GV90 양산형, 최초 스파이샷 포착
오늘 모터스제이슨이 포착한 제네시스 GV90 양산형의 첫 스파이샷을 공개한다. 2025년 말 출시 예정인 GV90은 스탠다드와 익스클루시브 두 가지 버전으로 제공되며, 각각 독특한 스타일과 성능, 고급스러움을 갖췄다. 최첨단 배터리 전기 파워트레인과 혁신적인 실내 기술, 강화된 안전 기능을 갖춘 GV90은 현대 럭셔리 S
현대 전기차, 미국 보조금 대상서 제외…IRA 규제 직면
현대자동차의 전기차 3종이 미국 정부 보조금 대상에서 제외되는 난관에 부딪혔다. 조지아주에 신규 전기차 공장을 설립하며 현지 생산 확대에 나섰지만, 인플레이션 감축법(IRA)의 배터리 관련 요건을 충족하지 못한 탓이다.
