제네시스 GV60 페이스리프트, 마그마 트림 실내서 포착?
현대차의 N 라인이나 기아의 GT 라인처럼, 제네시스도 마그마 프로그램을 준비 중인 것으로 보인다. 이 프로그램은 제네시스에 새로운 차원을 더하며, 고성능 차량 영역으로의 확장을 의미한다. 제네시스는 궁극적으로 기존 라인업의 모든 양산 차량에 고성능 마그마 모델을 개발하는 것을 목표로 하고 있다.
현대차의 N 라인이나 기아의 GT 라인처럼, 제네시스도 마그마 프로그램을 준비 중인 것으로 보인다. 이 프로그램은 제네시스에 새로운 차원을 더하며, 고성능 차량 영역으로의 확장을 의미한다. 제네시스는 궁극적으로 기존 라인업의 모든 양산 차량에 고성능 마그마 모델을 개발하는 것을 목표로 하고 있다.
Healer TV가 최초로 포착한 2026 현대 팰리세이드의 양산형 헤드라이트를 이미 공개한 바 있다. 오늘은 NYMammoth의 렌더링을 통해 이번 업데이트 이후의 모습을 살펴보고자 한다.
SH Proshot과 KindelMedia의 협력으로 기아 타스만 UTE 프로토타입이 캘리포니아에서 포착됐다. 프레임 바디, 더블캡 픽업트럭인 타스만은 미국 시장에 출시될까?
기아 스포티지 페이스리프트가 ShortCar가 포착한 사진을 통해 개발이 계속되고 있다. 업데이트된 스포티지는 EV9, EV3, 쏘렌토 등 기아 최신 전기차에서 영감을 받은 첨단 디자인 요소와 기술을 통합할 예정이다. 이는 기존 모델의 매력과 전기차 라인업의 미래지향적 감성을 결합한 혁신에 대한 기아의 의지를 보여준다.
기아가 NBA와의 파트너십을 기념해 EV9에 NBA 팀 로고와 색상을 적용한 디스플레이 테마를 OTA로 제공한다. 4월 9일부터 업데이트가 시작되며, 플레이오프에 맞춰 팬들은 자신이 응원하는 팀의 테마로 차량 내부를 꾸밀 수 있다.
기아가 최근 큰 기대를 모은 픽업트럭의 이름을 '기아 타스만'으로 확정했다. 호주 최남단에 위치한 섬 태즈메이니아의 거친 아름다움과 개척 정신에서 영감을 받은 이 모델을, NYMammoth가 어떻게 그려냈는지 살펴보자. 기아 타스만은…
지난 6월, 기아가 GT1 프로젝트를 통해 스팅어 세단의 순수전기 후속 모델인 EV8을 개발 중이라고 전해드렸다. 또한 12월 기아 노조의 신차 생산 일정에서도 확인했지만, 전략이 수정된 것으로 보인다. 취소와 관련한 소식을 접했고, 게재 전 업계 소식통에 확인한 결과 GT1 프로젝트는 폐기되었다.
기아가 오는 8월 업데이트된 K8 페이스리프트 모델을 공개할 예정이다. 기아는 또한 현행 모델 판매 목표 대비 2만 대 증가한 6만 5000대의 생산 목표를 설정했다. 현대·기아 R&D 센터 인근에서 포착된 K8 페이스리프트 프로토타입을 통해 전면 디자인의 급진적인 변화를 엿볼 수 있다.
뉴욕 오토쇼를 통해 제네시스가 처음으로 마그마 프로그램을 공개한 가운데, GV70 마그마가 가장 먼저 출시될 것으로 보인다. Healer TV가 최초로 포착했으며, NYMammoth가 새로운 렌더링을 제작했다.
전기차 시장에서 우아함과 효율성을 상징하는 기아 EV6가 흥미로운 변화를 앞두고 있다. 이번 페이스리프트는 EV5, 카니발 등 최신 모델에서 영감을 받은 다양한 개선 사항과 함께 현대 IONIQ 5 페이스리프트의 새로운 기능을 차용할 것으로 예상된다.
뮌헨에서 열린 최근 Car Design Event에서 제네시스는 X 스피디움 콘셉트 차량의 새로운 변형인 X 스피디움 지로 콘셉트를 공개했다. 두 번째 에디션을 맞은 Car Design Event는 이번 주 뮌헨 드라이버스 클럽으로 돌아와 디자이너, 기자, 학생, 애호가들이 함께 모일 수 있는 자리를 마련했다.
SBMedien의 도움으로 미래의 아이오닉 6 첫 번째 테스트 뮬을 포착했다. 이제 현대가 서킷 재개장 후 그린 헬에서 극한 주행 테스트를 시작한 것이 확인됐다. 아이오닉 6 N의 최종 출력은 아직 알려지지 않았지만, 더 공기역학적이고 가벼워(약 100kg 감소) 아이오닉 5 N보다 빠를 것으로 예상된다.
기아의 새로운 스포츠 전기차 EV5 GT가 온라인에 등장했다. 이 사진들은 중국에서 차량 테스트 중 촬영된 것으로, 기아가 전기차 시장을 위해 준비 중인 모습을 엿볼 수 있다. 기대를 모으는 EV5 GT에 대해 알려진 모든 것을 소개한다. 세련된 디자인과 최첨단 기술의 만남...
기아가 유럽 전기차 시장의 판도를 바꿀 EV2를 내년 출시한다. 유럽 소비자의 선호를 반영한 컴팩트 유틸리티 중심 모델로, 기아 최초의 유럽 전용 전기차다.
제네시스가 GV70 페이스리프트 모델의 마지막 손질에 들어갔다. GGoma Studio가 업데이트된 SUV를 P2 형태로 처음 포착한 것. 양산 직전 단계로, 곧 출시가 예상된다. 제네시스가 5월을 완전 공개 시점으로 선택할까?
이달 초 현대차는 아이오닉 5 페이스리프트와 N 라인 버전을 공개했지만, 북미 시장에 아이오닉 5 XRT를 추가할 계획이며, 새로운 프로토타입이 KindelAuto에 의해 포착됐다. 이 프로토타입은 완전히 위장 처리됐으며, 흥미로운 디테일이 드러났다.
기아가 2025년형 K5 중형 세단의 가격을 발표했다. 새롭게 적용된 2.5리터 자연흡기 엔진, 내외부 디자인 업데이트, 구동계 개선, 다양한 기술 사양이 특징이다. 트림은 LXS, GT-Line(전륜/사륜), EX, 터보 GT 등 4가지로 운영된다.
제네시스 모터 스위스가 레이싱 레전드이자 제네시스 브랜드 파트너인 재키 익스(Jacky Ickx)의 화려한 경력을 기리기 위해 X 그란 베를리네타 트리뷰트 콘셉트를 선보였다. X 그란 베를리네타 트리뷰트 콘셉트는 제네시스의 모터스포츠에 대한 열정을 담은 디자인 스터디인 X 그란 베를리네타 콘셉트에서 탄생했으며, 2023년
2026 현대 팰리세이드의 양산형 헤드라이트가 Healer TV를 통해 처음 포착된 데 이어, NYMammoth 렌더링으로 페이스리프트 이후 모습을 미리 살펴본다.
현대자동차가 미국 운전면허 시험과 유사한 과정을 성공적으로 완료한 IONIQ 5 로보택시의 캠페인 영상을 공개했다. 자율주행 기술의 안전성과 신뢰성을 전달하기 위해 제작된 이 영상은 라스베이거스 도로 주행 등 공공 수준의 주행 테스트를 통과하는 모습을 담았다.
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