차세대 기아 스포티지, 유럽서 포착
차세대 기아 스포티지(프로젝트명 NQ5)가 유럽에서 처음으로 도로 테스트 중 포착됐다. CarPIX의 도움으로 공개된 스파이샷이다.
차세대 기아 스포티지(프로젝트명 NQ5)가 유럽에서 처음으로 도로 테스트 중 포착됐다. CarPIX의 도움으로 공개된 스파이샷이다.
현대자동차그룹이 유럽 최고의 초고속 충전 네트워크인 IONITY에 전략적 파트너이자 주주로 합류했다.
기아의 새로운 스토닉은 주목받지 못하는 것을 좋아하지 않는 SUV다. 2021년형을 맞아 업데이트된 소형 스포츠 유틸리티 차량은 더욱 밝고 화려한 6가지 색상으로 제공된다. 처음으로 스토닉에 'GT-Line' 변형이 추가됐다.
현대자동차가 최고성능 모델인 신형 i20 N의 첫 티저를 공개했다. 이 차는 신형 i20을 기반으로 i20 WRC 랠리카에서 영감을 받아 서킷 주행이 가능한 핫 해치로 개발됐다.
현대와 마찬가지로 기아도 최근 출시되는 거의 모든 신차에 GT-Line 트림을 적용하고 있다. 유럽 법인 링크드인 계정을 통해 곧 출시될 새로운 GT-Line 모델을 예고했다.
현대자동차가 유럽 전역 통합 공공 충전 서비스 'Charge myHyundai'를 출시했다. 이 서비스를 통해 현대차의 BEV(배터리 전기차) 및 PHEV(플러그인 하이브리드) 소유주는 유럽 최대 충전 네트워크에 접근할 수 있으며, 단일 카드 또는 앱으로 간편한 원스톱 결제 솔루션을 이용할 수 있다. 이 서비스는 매력적인
기아자동차가 유럽 전역을 아우르는 통합 공공 충전 서비스 'KiaCharge'를 출시했다. 이 서비스를 통해 기아의 BEV(배터리 전기차) 및 PHEV(플러그인 하이브리드) 소유주는 유럽 최대 충전 네트워크에 접근할 수 있으며, 단일 카드와 앱으로 간편한 원스톱 결제 솔루션을 이용할 수 있다. 또한 개인의 충전 선호도에
현대자동차가 올해 초 공개한 신형 i20의 N Line 버전을 유럽 시장에 선보였다. 고성능 N 브랜드에서 영감을 받은 외관 및 내부 디자인 요소를 적용해 스포티한 감성을 더했다.
몇 달 전 예고된 대로 제네시스의 유럽 재진출이 임박한 가운데, 제네시스 모터 유럽이 도미니크 뵈쉬를 초대 전무이사로 임명했다.
기아의 고성능 패스트백 스포츠 세단 스팅어가 유럽 사양으로 첫 공개됐다. 그란 투리스모 성격을 강화한 디자인과 다양한 기술 및 안전 사양이 적용됐다.
현대자동차와 기아자동차의 유럽 법인이 코로나19로 시장 수요가 감소한 상황에서도 유럽 시장에서 3% 이상 판매를 늘렸다.
지난주 4세대 현대 투싼이 공개된 후 유럽 시장 엔진 라인업 등 세부 사항이 미확인 상태로 남아 있었다. 이제 현대차 유럽 법인이 유럽 사양 투싼의 추가 정보를 발표했다.
현대자동차가 제네시스 브랜드 글로벌 총괄에 장재훈 사장을 선임했다. 전임 윌리엄 리는 이노션으로 이동하며 럭셔리 브랜드 내부의 흔들림이 감지된다.
기아자동차가 컴팩트 크로스오버 스토닉에 대대적인 업그레이드를 적용하며 유럽 B-SUV 시장에서의 입지를 강화했다.
최고 사양의 제네시스 GV80이 독일 뮌헨에서 포착됐다. 이 차량은 제네시스의 유럽 시장 복귀를 최종적으로 확인시켜 줄 수 있는 모습이다. 2년 동안 루머가 증폭되었고, 최근 일부 임원 영입으로 운영 개시가 임박했음을 알렸지만, 이번이 가장 명확한 신호라고 볼 수 있다.
현대의 고성능 N 서브 브랜드가 공개를 위한 무대를 준비 중이다. 과연 어떤 모델일까? 실루엣을 살펴보면 현대 i20 N일 가능성이 높아 보인다. 여러분의 예상은?
기아자동차가 유럽 시장을 위한 신형 쏘렌토 하이브리드의 생산에 돌입했다. 이는 기아의 글로벌 플래그십 SUV에 전동화 파워트레인이 처음 적용된 사례다.
몇 주 전 예고한 대로, 기아자동차가 국내에서 모닝 페이스리프트를 출시한 데 이어 유럽 시장에도 피칸토 페이스리프트를 선보였다. 지난주 리오 부분변경 모델에 이어 이번 주에는 기아의 가장 작은 모델이 업그레이드됐다.
기아자동차가 4세대 리오의 대대적인 업그레이드를 발표했다. 개선된 모델은 치열한 B-세그먼트에서 입지를 강화하기 위해 다양한 개선 사항을 적용했지만, 주요 경쟁사들이 기본으로 탑재한 풀 LED 헤드라이트가 여전히 빠져 있어 뒤처진 모습이다.
제네시스 브랜드가 마침내 유럽 시장에 복귀할까? "앞으로 2년 안에 가능할 것"이라고 조원홍 현대자동차 최고마케팅책임자(CMO)가 2019년 7월 Automotive News Europe에 밝혔다. 이제 일부 임원 영입으로 운영 개시가 임박했음을 알리고 있다.