기아 EV6 GT, 유럽 도로에서 포착
기아가 EV6 페이스리프트를 준비 중인 가운데, SB-Medien의 도움으로 EV6 GT 모델이 유럽에서 테스트 중인 첫 영상을 공개한다. 영상은 본문에서 확인할 수 있다.
기아가 EV6 페이스리프트를 준비 중인 가운데, SB-Medien의 도움으로 EV6 GT 모델이 유럽에서 테스트 중인 첫 영상을 공개한다. 영상은 본문에서 확인할 수 있다.
기아가 목요일 한국에서 K5 페이스리프트 모델을 공개하고 2.5 터보 모델이 한국에서는 출시되지 않을 것이라고 확인했지만, 북미에서는 출시될 가능성이 있다. 동료 매체 Motorsjason이 북미 사양 고성능 K5 GT를 포착했다.
2019년 12월 처음 공개된 이후, 기아가 K5 페이스리프트를 마무리하고 있다. ShortsCar가 포착한 양산 전 모델의 최신 사진에 따르면, 이번에는 최상위 스포츠 모델인 K5 GT가 포착됐다. 새로운 휠, 듀얼 배기 파이프 등 업데이트가 적용될 예정이다.
2021년 3월 처음 공개된 기아의 첫 번째 순수 전기 고성능 차량(코드명 CV) EV6 GT의 페이스리프트가 준비 중인 가운데, 동료이자 고등학생 디자이너 Sustvin이 제작한 AI 렌더링을 공개한다.
기아 미국법인이 576마력의 EV6 GT 퍼포먼스 크로스오버를 북미 최초로 더 퀘일 모터스포츠 개더링에서 공개했다. 세계 각국의 슈퍼카와 함께한 몬터레이 카 위크에서 EV6 GT의 존재감은 기아가 가장 빠르고 정교한 플레이어 중 하나임을 입증했다.
지난 6월, 독자 @h.hyl_47 덕분에 한국에서 포착된 미스터리한 기아 EV6가 결국 아이오닉 5 N 테스트 뮬로 밝혀진 바 있다. 이번에는 새로운 테스트 뮬이 포착됐는데, 사진작가에 따르면 제네시스 앞바퀴와 캘리퍼가 장착돼 있어 무엇일지 궁금증을 자아낸다.
호주 Drive 매체가 유명 디자이너 Avarvarii에게 기아 스포티지 GT 고성능 버전의 렌더링을 의뢰했다.
유튜버 친구 뻑태기TV가 한국에서 포착된 미스터리한 기아 스팅어 미드십 차량의 흥미로운 사진을 보내왔다. 언뜻 보면 일반적인 위장 스팅어로 보이지만, 자세히 보면 뒷문에 추가 캔버스로 숨기려는 두 개의 에어 인테이크가 보인다.
기아가 오늘 EV6의 전체 정보와 사양을 마침내 공개했다. 며칠 전 예고한 대로 놀라움이 있다. 티저 이미지가 첫 공식 사진과 다른 범퍼 디자인을 가졌다고 전한 바 있다. 그것이 일반 EV6였고, 오늘 기아는 GT-Line과 GT도 함께 선보인다.
Top Electric SUV에서 예상되는 기아 EV6 GT의 렌더링 이미지를 보내왔다. 알버트 비어만이 발표한 고성능 버전의 올뉴 EV6는 0-100km/h 가속이 3.5초라고 주장했다.
2022 기아 스팅어의 구성 세부 정보가 공개된 지 불과 몇 주 만에 미국 딜러 매장에서 실제 차량이 포착되기 시작했다.
지난 9월, SHM의 도움으로 기아 포르테/K3의 페이스리프트를 처음 포착한 데 이어, 이번에는 ShotSpy 유튜브 채널을 통해 해치백 버전인 K3 GT(미국처럼 세단에는 GT 버전이 없기 때문)를 포착했다. […]
기아가 북미 시장에 2021년형 올뉴 K5 중형 세단을 출시한 가운데, 최신 '스턴트 워즈' 에피소드를 통해 브랜드 역사상 가장 강력한 중형 세단이 BMW 330i보다 빠르다고 주장하며 화제를 모으고 있다.
기아의 고성능 패스트백 스포츠 세단 스팅어가 유럽 사양으로 첫 공개됐다. 그란 투리스모 성격을 강화한 디자인과 다양한 기술 및 안전 사양이 적용됐다.
업데이트: 마력 수치를 잘못 기재했습니다. 기아자동차가 오늘 한국 시장을 위한 2021년형 스팅어를 발표했다. 이번 변경 사항은 곧 글로벌 시장에도 적용될 예정이다. 부분 변경된 스팅어는 스타일링 소폭 변경, 엔진 업그레이드, 고급스러운 인테리어를 갖췄다.
기아 스팅어 페이스리프트 모델(국내명 스팅어 마이스터)의 가격과 제원이 출시를 하루 앞두고 공개됐다. 27일 공식 출시되는 스팅어 마이스터는 두 가지 가솔린 엔진을 선택할 수 있으며, 디젤은 단종된다.
기아자동차가 내일(8월 27일 오전 10시 KST) 디지털 언박싱을 앞둔 스팅어 페이스리프트의 티저 영상을 오늘 공개했다. 한국 사양은 기존 헤드라이트를 유지하는 반면, 유출된 다른 헤드라이트는 미국 사양에 사용될 가능성이 있어 보인다.
중국 사양 기아 K5의 스파이샷이 여러 차례 포착된 가운데, 기아가 공식적으로 첫 공식 사진을 공개했다. 흥미로운 차이점이 드러났는데, 가장 큰 변화는 실내에서 디지털 클러스터와 인포테인먼트 시스템이 하나의 글래스로 통합된 점, 휠베이스가 길어진 점 등이다.
기아가 2021년형 스팅어 페이스리프트의 공식 사진과 세부 정보를 이미 공개했지만, 오늘은 위장막이 없는 스팅어의 사진을 공유하고자 한다. 공식 사진과 같은 색상의 차량이 포착된 점이 흥미롭다.
스팅어의 운명에 대해 이야기하는 것이 처음도 아니고 마지막도 아닐 것이다. 하지만 페이스리프트의 첫 공식 이미지가 공개된 후, 우리는 2세대 스팅어가 나오지 않을 것이라고 확신한다. 만약 그 차량이 가솔린 RWD 스포츠 패스트백이라고 생각한다면 말이다.