기아, 2021년형 스팅어 페이스리프트 공개
기아가 오늘 2021년형 스팅어 페이스리프트를 공식 공개했다. 다만 인테리어와 익스테리어 업그레이드에만 초점을 맞췄을 뿐, 파워트레인에 대한 공식적인 언급은 아직 없다.
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GT
기아 스팅어 페이스리프트 최신 사진
AutoPost 동료들이 현대·기아 R&D 센터 인근에서 촬영한 올 뉴 기아 스팅어 페이스리프트의 대규모 사진에 이어, 오늘은 블랙 컬러의 국내 사양 스팅어 신규 사진을 공개한다.
시승기: 2020 기아 포르테 GT 2 7단 DCT
시빅 Si의 강력한 대안이지만, GT 배지가 이 차에 어울릴까? 기아는 2019년 3세대 포르테 컴팩트 세단을 출시했지만, 성능 지향적인 포르테 GT는 한 해를 기다려 선보였다. GT 변형은 혼다 시빅 Si 세단의 직접적인 경쟁자로, 201마력을 발휘한다.
기아 스팅어 페이스리프트 최신 스파이샷
오늘은 기아 스팅어 페이스리프트의 대규모 사진 세트를 공개한다. AutoPost의 도움으로 현대·기아 연구소 근처에서 위장 없이 모든 각도로 포착된 프로토타입이다.
기아 스팅어 페이스리프트, 추가 사진 및 정보 공개
오늘 기아 스팅어 페이스리프트의 새로운 사진과 정보가 공개됐다. 동료 SHM Studio가 완전히 위장을 벗은 프로토타입을 촬영하는 데 성공했으며, 몇 가지 흥미로운 단서가 포착됐다.
[업데이트] 기아 스팅어 페이스리프트, 위장 없이 포착
업데이트: 새로운 후면 사진. 오늘 기아 스팅어 페이스리프트의 새로운 사진이 공개됐다. 이번에는 레드 컬러로 완전히 위장을 벗은 모습이 포착됐다. 전면 디자인은 동일하며, 유일한 차이는 새로운 헤드램프 그래픽과 더욱 진보된 풀 LED 라이트다.
기아 스팅어 페이스리프트 헤드램프 유출
오늘은 스팅어의 날이다. 업데이트된 헤드램프를 볼 시간이다. 리어 디자인과 달리 전면은 큰 변화가 없을 것으로 예상되며, 이 사진을 통해 그래픽과 더 진보된 풀 LED 라이트만 변경된 것을 확인할 수 있다.
기아 스팅어 페이스리프트 유출, 신형 가변 배기음 들어보니!
페이스리프트된 기아 스팅어의 완전히 위장이 벗겨진 새로운 사진이 인터넷에 등장했다. 이와 함께 3.3 스팅어 페이스리프트 프로토타입이 테스트되는 영상에서 새로운 가변 배기 시스템의 소리를 들을 수 있다.
기아 스팅어 페이스리프트, 위장 없이 포착
며칠 전 기아 스팅어 페이스리프트의 최신 사진과 제원을 신형 2.5리터 T-GDi 엔진과 함께 공유했지만, 오늘은 위장이 완전히 제거된 첫 번째 사진을 공유하고자 한다. 새로운 리어 램프 디자인이 보기 좋다. 이 완전 무위장 프로토타입은 곧 출시를 의미할 수 있다.
스팅어 페이스리프트, 거대한 쿼드 배기파이프를 보라
어제 한국 환경부 덕분에 기아 스팅어 페이스리프트의 2.5리터 T-GDi 엔진 제원을 공유했다면, 오늘은 이 거대한 쿼드 배기파이프가 담긴 사진을 공개한다.
기아 스팅어 페이스리프트 2.5 터보 제원 공개
기아 스팅어 페이스리프트에 탑재되는 신형 2.5리터 T-GDi 엔진의 일부 제원이 공개됐다. 한국 환경부에 따르면 스팅어는 2.5 T-GDI 엔진과 8단 자동변속기를 조합해 최고 출력 304마력을 발휘한다.
2021 기아 스팅어 페이스리프트, 실제 도로에서 포착
파워트레인 라인업이 확정되고 첫 번째 완전 노출 인테리어 사진이 공개된 가운데, GT 세단이 남양연구소 주변에서 출시 전 최종 테스트를 계속하고 있다. AutoPost가 촬영한 사진에는 듀얼 트윈 배기관을 장착한 스팅어 프로토타입이 포착됐다.
기아 스팅어 페이스리프트, 실내 디자인 유출
스팅어 페이스리프트의 실내 사진은 유명한 게임 '틀린 그림 찾기'를 연상시킨다. 위 사진은 기아 스팅어 GT 페이스리프트 프로토타입(CK PE)으로, 예상대로 변경 사항이 거의 없으며, 새로운 IT 시스템(10.25인치는 아닌 것으로 보이지만 디자인이 다름)과 알루미늄 마감으로 변경된 D컷 스티어링 휠 두 가지만 발견할
기아 스팅어 페이스리프트, 2.5 T-GDi로 업그레이드…3.3TT 유지
드디어 기아 스팅어 페이스리프트가 한국 환경부 인증을 완료했다. 3.3 V6 트윈터보는 가변 밸브와 가변 배기 시스템을 적용해 유지되며, 최고 출력이 370마력에서 373마력으로 소폭 상승했다. 놀라운 점은 기아가 2.0T를 2.5 터보 GDi로 교체하기로 결정했다는 것이다.
미스터리한 기아 스팅어 프로토타입 포착
기아 스팅어의 부분 변경 모델이 7월 공개를 앞둔 가운데, 스파이샷과 렌더링을 통해 새로운 디자인 일부가 드러났다. 오늘은 그중 흥미로운 프로토타입 사진을 공유하고자 한다.
기아 스팅어 페이스리프트 렌더링
스팅어 페이스리프트에 대한 유출은 기아가 이번 달 공식 데뷔를 할 때까지 멈추지 않을 전망이다. 하지만 폭풍 후에는 항상 평온이 찾아오듯, 이번 주 페이스리프트에 관한 새로운 소식은 Sparrow Design의 렌더링 이미지뿐이다. 배출가스 인증 문서를 공유한 후, 페이스리프트 모델을 확정할 수 있었는데...
기아 K5 가격, 딜러 시스템에 등장
이번 화요일 기아자동차 미국법인이 미국 사양의 옵티마(이제 전 세계와 동일하게 K5로 명명)를 출시했지만 가격 정보는 빠져 있었다.
2021 기아 K5 GT 및 GT-Line 갤러리
기아자동차 미국법인이 마침내 2021 기아 K5를 공개했다.
기아 스팅어 페이스리프트, 헤드라이트 변경 포착
기아 스팅어 페이스리프트에 대한 유출이 끊이지 않고 있다. 어제와 오늘 인증서나 스파이샷 등 페이스리프트 모델이 기존 엔진을 유지할 것임을 확인해주는 증거들을 공유한 데 이어, 최신 스파이샷에서 발견한 약간의 변화를 소개한다. 헤드라이트가 이제...
기아 스팅어 페이스리프트 최신 스파이샷, 2.0 터보 엔진 확인
어제 6월 12일 3.3리터 엔진을 장착한 기아 스팅어 페이스리프트가 한국 배출가스 인증센터를 통과했다는 소식을 전한 데 이어, 오늘은 주차장에서 2.0리터 터보 엔진을 사용한다는 스티커가 부착된 새로운 프로토타입이 포착됐다. 현대자동차그룹이 2.5리터 엔진 문제로 인해 스팅어와 G70 페이스리프트 모두 엔진을 변경하지
