유럽형 기아 스포티지 페이스리프트, 제네바 모터쇼에서 데뷔
기아가 2014년 3월 4일 제네바에서 열린 제84회 제네바 국제 모터쇼에서 개선된 2014년형 기아 스포티지를 선보였다. 이 브랜드의 베스트셀링 컴팩트 크로스오버는 현대적인 외관에 작지만 중요한 업그레이드를 받았으며, 실내 디자인이 새로워지고 캐빈 전체에 새로운 소재가 적용됐다.
기아가 2014년 3월 4일 제네바에서 열린 제84회 제네바 국제 모터쇼에서 개선된 2014년형 기아 스포티지를 선보였다. 이 브랜드의 베스트셀링 컴팩트 크로스오버는 현대적인 외관에 작지만 중요한 업그레이드를 받았으며, 실내 디자인이 새로워지고 캐빈 전체에 새로운 소재가 적용됐다.
기아가 2014 제네바 모터쇼에서 신형 마일드 하이브리드 파워트레인을 공개했다. 이 파워트레인은 기아 부스의 미래 기술 전시의 일환으로, 차세대 모델의 배기가스 저감과 엔진 성능 향상을 동시에 목표로 설계됐다.
기아자동차가 2014 제네바 모터쇼에서 개선된 K5 하이브리드를 공개했다. 최신 모델은 공기저항계수 Cd 0.26을 기록한 유선형 세단으로 유럽 시장에 처음 선보인다.
Kia today unveiled its all-new seven-speed dual-clutch transmission (DCT) at the Geneva Motor Show, pointing the way for future transmission developments from the Korean brand.
The Kia Soul EV today made its European debut at the 84th Salon International de l’Automobile in Geneva. Embodying the iconic design of the recently-launched second-generation Kia
이 글에서는 현대자동차와 기아자동차가 2014 제네바 모터쇼에서 선보일 모든 신차를 소개한다. 현대는 유럽 최초로 제네시스 RWD 프리미엄 세단, 피터 슈라이어 팀의 인트라도 SUV 콘셉트, IED와 협업한 파소코르토를 공개한다. 기아는 […]
기아의 첫 고성능 모델인 프로_씨드 GT에 이어 5도어 버전 씨드 GT가 추가됐다. 3도어 모델의 성능 향상 스타일링과 장비 사양을 그대로 유지하면서 실용성을 더했다.
기아자동차 글로벌 공식 블로그(KiaBuzz)가 제공한 올 뉴 옵티마 인터뷰 시리즈에 이어, 신형 쏘울에 대한 이야기도 들을 수 있었다.
Today is a great day for us. Sometimes when you think you are doing good, giving all your effort and passion for something you love, you don’t expect someone to tell you how well y
기아 쏘울 EV에는 SK이노베이션이 공급하는 리튬이온 폴리머 배터리 셀을 적용한 첨단 파워팩이 탑재된다. 업계 최고 수준의 에너지 밀도 200Wh/kg을 자랑하는 이 배터리 팩은 기아자동차와 SK이노베이션이 3년간 공동 개발한 결과물이다.
기아자동차가 약한 브랜드 파워와 신차 부족으로 인기 K세단 시리즈의 판매가 부진하며 성장 딜레마에 빠졌다. 더 큰 문제는 판매 감소가 현대차의 경쟁 모델 판매 호조에 영향을 받았다는 점이다.
최초로 실내 스파이샷이 공개됐다. 2014년형 기아 쏘렌토 SUV는 새로운 모델 연도를 맞아 대대적인 업데이트를 받았지만, 자세히 살펴보면 전후방 페이스리프트와 개선된 인테리어 외에는 큰 변화가 없다. 그렇기 때문에 기아는 현재 차세대 쏘렌토를 개발 중이며, 이 모델은 2016년형으로 미국 시장에 출시될 예정이다.
기아는 제네바 모터쇼에서 양산형 저배출 차량을 선보이는 것과 더불어, 유럽 R&D 센터에서 개발한 새로운 하이브리드 기술을 독립 전시한다. 이 기술은 향후 기아 모델에 적용될 예정이다.
최근 출시된 2세대 기아 쏘울의 아이코닉한 디자인을 계승한 신형 기아 쏘울 EV는 2014년 하반기 양산을 시작으로 브랜드 최초의 글로벌 판매 전기차가 될 예정이다.
2015년형 올뉴 K900은 세계적 수준의 편의사양, 프리미엄 주행 성능, 놀라운 디자인으로 RWD 럭셔리 세단 시장에 도전장을 내밀며 기아에 대한 소비자 인식과 기대를 재정의할 준비를 마쳤다. '매트릭스'의 모피어스가 V8 420마력 엔진, 사각지대 감지, 차선 이탈 경고 등 플래그십의 특징을 설명한다.
기아가 D세그먼트 대형 세단을 선보인 지 오랜 시간이 흘렀다. 2009년에 단종된 옵티마(Amanti)를 기억하는가? 기억하지 못해도 괜찮다. 하지만 2014년형 기아 K7은 분명 더 인상적인 모델이 될 것이다. 한국 자동차 제조사는 이 모델을 통해...
올해 초 북미 국제 오토쇼에서 공개된 기아의 놀라운 GT4 스팅어 콘셉트가 제네바에서 유럽 데뷔를 한다. 기아의 캘리포니아 디자인팀이 만든 GT4 스팅어는 기아를 대담한 새로운 스타일링 방향으로 이끌며, 최고의 드라이빙 즐거움을 핵심 가치로 내세운다.
3일 전, 기아자동차 미국법인이 시카고 모터쇼에서 부분 변경된 2014 기아 옵티마 에코 하이브리드를 공개했다. 이 차량은 총 199마력을 발휘하는 업데이트된 파워트레인을 갖췄다. 이제 4개의 HD 영상을 통해 액션, 인테리어(신형 인포테인먼트 시스템 포함), B-롤을 자세히 살펴볼 수 있다.
이틀 전 기아자동차 미국법인이 시카고 모터쇼에서 2015 기아 쏘울 EV를 공개했다. 미국에서 판매되는 기아 최초의 순수 전기차, 제로 에미션 차량이다. 이제 3개의 HD 영상을 통해 주행 장면과 실내, 새로운 인포테인먼트 시스템을 자세히 살펴볼 수 있다. 계속 읽어보자!
기아의 드라마틱하고 모던한 도시 라이프스타일 콘셉트카 니로가 지난 9월 프랑크푸르트 모터쇼에 이어 2014 시카고 오토쇼에서 북미 최초로 공개됐다. 니로는 스타일과 주행의 즐거움을 갖춘 미래 B-세그먼트 경쟁자를 암시하며, 대조적인 소재와 컴팩트한 차체를 특징으로 한다.
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