2015년형 쏘렌토, 기아의 새로운 디자인 방향 제시
기아 쏘렌토(카니발)가 2014년 4월 뉴욕오토쇼에서 공개될 예정이다. 하지만 기아에게 차세대 대형 MPV는 그 이상을 의미하며, 한국 자동차 제조사의 새로운 디자인 방향을 처음으로 적용한 모델이 될 것이다.
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보도: 기아, 2도어 터보 솔 여전히 검토 중?
기아가 2012 시카고 모터쇼에서 트랙스터 콘셉트를 공개했을 때, 많은 이들이 2도어 터보 솔을 꿈꿨을 것이다. 오늘 Car and Driver의 보도에 따르면, 기아자동차 미국법인은 여전히 트랙스터의 양산형 또는 솔 2도어 버전을 검토 중이다.
보고서: 기아 미국 딜러 중 30%만 2015년형 K900 플래그십 세단 판매
에드먼즈-인사이드 라인 보고서에 따르면, 수십 년 동안 대중형 저가 차량을 성공적으로 판매해 온 기아 딜러와 직원들이 6만 달러 럭셔리 세단을 메르세데스-벤츠 오너에게 판매하는 방법을 배우고 있다.
현대차 회장, 유럽 공장 방문… 새로운 시장 전략 제시
현대차그룹 정몽구 회장은 수요일 유럽의 임직원들에게 경제 회복에 대비해 사업을 재정비할 것을 주문했다.
기아차, 쏘울 EV 5,000대 판매 목표…가격은 3만 9,400달러
기아자동차가 올해 하반기 미국 시장에 쏘울 전기차를 출시하고 수출 확대에 주력할 계획이라고 밝혔다. 기아차는 국내외 판매를 합쳐 연간 최대 5,000대의 쏘울 EV를 판매할 목표다.
Scooped: Kia Sedona/Carnival Caught in South Korea, to Debut at 2014 New York AutoShow
Updated with new spy shots After latest render we published few weeks ago, now we received new spy shots that confirms that Kia continues the development of the next-gen Kia Sedona
기아자동차 미국법인, 2월 판매 실적 발표
기아자동차 미국법인(KMA)은 2월 판매량 41,218대를 기록했다고 밝혔다. 미국에서 생산된 옵티마 중형 세단과 완전히 변신한 쏘울이 각각 11,226대, 10,584대 판매되며 실적을 견인했다.
2014 제네바 모터쇼: 기아가 선보인 두 대의 전기자전거
기아자동차가 제네바 모터쇼에서 친환경 미래 모빌리티의 일환으로 두 대의 전기자전거 프로토타입을 공개했다.
기아, 닛산 주크 라이벌 B세그먼트 SUV 18개월 내 출시
제네바 모터쇼 기자회견이 끝나자 루머가 돌기 시작했다. AutoExpress는 오늘 기아가 2013년 제네바 모터쇼에서 데뷔한 프로보(Provo) 콘셉트카를 기반으로 한 주크(Juke) 라이벌 B세그먼트 SUV를 출시할 예정이라고 보도했다.
유럽형 기아 스포티지 페이스리프트, 제네바 모터쇼에서 데뷔
기아가 2014년 3월 4일 제네바에서 열린 제84회 제네바 국제 모터쇼에서 개선된 2014년형 기아 스포티지를 선보였다. 이 브랜드의 베스트셀링 컴팩트 크로스오버는 현대적인 외관에 작지만 중요한 업그레이드를 받았으며, 실내 디자인이 새로워지고 캐빈 전체에 새로운 소재가 적용됐다.
2014 제네바 모터쇼: 기아, 신형 마일드 하이브리드 시스템 공개
기아가 2014 제네바 모터쇼에서 신형 마일드 하이브리드 파워트레인을 공개했다. 이 파워트레인은 기아 부스의 미래 기술 전시의 일환으로, 차세대 모델의 배기가스 저감과 엔진 성능 향상을 동시에 목표로 설계됐다.
페이스리프트 기아 K5 하이브리드, 2014 제네바 모터쇼에서 데뷔
기아자동차가 2014 제네바 모터쇼에서 개선된 K5 하이브리드를 공개했다. 최신 모델은 공기저항계수 Cd 0.26을 기록한 유선형 세단으로 유럽 시장에 처음 선보인다.
2014 Geneva Motor Show: Kia Unveils New Seven-Speed Dual-Clutch Transmission
Kia today unveiled its all-new seven-speed dual-clutch transmission (DCT) at the Geneva Motor Show, pointing the way for future transmission developments from the Korean brand.
2014 Geneva Motor Show: The Kia Soul EV
The Kia Soul EV today made its European debut at the 84th Salon International de l’Automobile in Geneva. Embodying the iconic design of the recently-launched second-generation Kia
2014 제네바 모터쇼 가이드
이 글에서는 현대자동차와 기아자동차가 2014 제네바 모터쇼에서 선보일 모든 신차를 소개한다. 현대는 유럽 최초로 제네시스 RWD 프리미엄 세단, 피터 슈라이어 팀의 인트라도 SUV 콘셉트, IED와 협업한 파소코르토를 공개한다. 기아는 […]
기아 씨드 GT, 영국 출시…가격은 2만495파운드부터
기아의 첫 고성능 모델인 프로_씨드 GT에 이어 5도어 버전 씨드 GT가 추가됐다. 3도어 모델의 성능 향상 스타일링과 장비 사양을 그대로 유지하면서 실용성을 더했다.
디자인 스토리 (I): 새롭게 디자인된 신형 기아 쏘울
기아자동차 글로벌 공식 블로그(KiaBuzz)가 제공한 올 뉴 옵티마 인터뷰 시리즈에 이어, 신형 쏘울에 대한 이야기도 들을 수 있었다.
The Korean Car Blog Interview in Kia Official Blog “Kia Buzz”
Today is a great day for us. Sometimes when you think you are doing good, giving all your effort and passion for something you love, you don’t expect someone to tell you how well y
2014 제네바 모터쇼: 기아 쏘울 EV, 첨단 배터리 팩 탑재
기아 쏘울 EV에는 SK이노베이션이 공급하는 리튬이온 폴리머 배터리 셀을 적용한 첨단 파워팩이 탑재된다. 업계 최고 수준의 에너지 밀도 200Wh/kg을 자랑하는 이 배터리 팩은 기아자동차와 SK이노베이션이 3년간 공동 개발한 결과물이다.
기아, 성장 딜레마에 빠졌다
기아자동차가 약한 브랜드 파워와 신차 부족으로 인기 K세단 시리즈의 판매가 부진하며 성장 딜레마에 빠졌다. 더 큰 문제는 판매 감소가 현대차의 경쟁 모델 판매 호조에 영향을 받았다는 점이다.
