기아 쏘렌토 프로토타입 스파이샷, 2차 페이스리프트 가능성 시사
기아가 글로벌 핵심 모델 중 하나에 대해 대대적인 전략 변화를 준비하고 있는 것으로 보인다. 업계 기대와 초기 파이프라인 보고서들은 기아가 2027년 말 완전히 새로운 5세대 쏘렌토(프로젝트 코드 MQ5)를 출시할 것이라고 예상했지만, 계획이 근본적으로 변경되었을 가능성이 있다.
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기아, PV5 7인승 승객 변형 모델 및 2027년형 출시
기아가 글로벌 전기밴 시장 공세를 가속화하며 PBV(Platform Beyond Vehicle) PV5 라인업을 확장하고 있다. 한국 자동차 제조사는 최근 3열 PV5 7인승 승객 모델을 공개했다.
미국 사양 2027 기아 셀토스 가격, 24,990달러부터 시작
기아가 2027년형 완전 신형 셀토스의 가격을 공식 공개했다. 이는 인기 소형 SUV의 2세대 출시를 의미한다. 완전히 새로워진 2027년형 모델은 더 크고 세련됐으며 첨단 기술이 가득하다. 동시에 합리적인 가격대를 유지했다.
기아, 조지아 현대 메타플랜트에서 스포티지 하이브리드 생산 시작
기아 아메리카가 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)에서 스포티지 하이브리드(HEV) 생산을 공식적으로 시작했다. 이번 생산은 첨단 제조 시설에서 기아 최초의 모델, 첫 번째 하이브리드 전기차, 그리고 공장 생산 라인에 합류하는 세 번째 차량이라는 세 가지 주요 이정표를 의미한다.
기아 쏘렌토, 풀 모델 체인지 대신 2차 페이스리프트 가능성… 첫 스파이샷
기아는 가장 중요한 글로벌 제품 중 하나에 대한 대대적인 전략적 변화를 계획하고 있는 것으로 보인다. 업계 기대와 초기 파이프라인 보고서는 기아가 2027년 후반에 5세대 쏘렌토(MQ5)를 출시할 것이라고 예상했지만, 계획이 근본적으로 바뀌었을 수 있다.
기아 K5 2차 페이스리프트, 하이브리드 파워와 예상 디자인 공개
기아는 세단을 포기하지 않았다. SUV에 집중된 업계 분위기 속에서도 기아는 2026 CEO 투자자의 날을 통해 미국 포트폴리오에서 세단의 핵심 역할을 재확인했다.
기아 XCeed 2차 페이스리프트, 추가 공식 이미지 공개
기아가 최근 유럽 시장 베스트셀링 모델 중 하나인 XCeed의 페이스리프트 모델 공식 이미지를 추가로 공개했다. 새 XCeed는 기아의 '스타일리시하고, 항상 연결되며, 활동적인 라이프스타일' 철학을 구현하면서 커넥티비티와 파워트레인 선택 폭에서 큰 발전을 이뤘다. 오는 5월 29일 슬로바키아 질리나 공장에서 양산에 돌입
2027 기아 셀토스, 광주 오토랜드에서 북미 출시 위한 양산 돌입
기아 미국 법인이 2세대 2027 기아 셀토스의 시장 출시를 준비하는 가운데, 생산 물류가 본격 가동되고 있다. 북미 사양의 소형 SUV 양산이 기아의 주력 공장인 광주 오토랜드에서 공식 시작됐다.
현대자동차그룹, 남양 R&D 센터에서 중국 전기차 내부 시승 행사 개최
한국경제 보도에 따르면, 현대자동차그룹이 남양연구소에서 임원과 연구직 직원을 대상으로 중국 전기차(EV) 시승 및 평가 행사를 개최하며 글로벌 경쟁사 평가 방식을 전환하고 있다.
기아 신형 니로, 유럽서 하이브리드 전용으로 공개…새로운 디자인 적용
컴팩트 CUV 시장은 자동차 업계에서 가장 치열한 경쟁 구도 중 하나지만, 기아 유럽이 다시 한번 기준을 높이고 있다. 이 브랜드는 일상적인 모빌리티를 간소화하도록 설계된 새로운 디자인의 하이브리드 CUV(크로스오버 유틸리티 차량)인 신형 기아 니로를 공식 공개했다.
시승기: 기아 더 뉴 셀토스 하이브리드, 부드럽지만 출력은 아쉽다
1세대 기아 셀토스는 전 세계적으로 큰 성공을 거두었지만, 유럽과 북미 시장에서 완벽히 경쟁하기 위해 꼭 필요한 옵션 하나가 빠져 있었다. 바로 효율적인 하이브리드 파워트레인이다. 완전히 새로워진 2세대 모델에서 기아는 드디어 이 문제를 해결, 1.6리터 HEV 시스템을 적용했다.
기아, 2029년까지 보스턴 다이내믹스 인간형 로봇 '아틀라스' 미국 공장에 도입
기아가 첨단 로봇 공학을 제조 생태계에 통합하며 기술 중심 모빌리티 기업으로의 전환을 가속화하고 있다. ETNews에 따르면, 이 한국 자동차 제조사는 2029년까지 보스턴 다이내믹스의 차세대 인간형 로봇 아틀라스를 미국 생산 라인에 배치할 계획을 발표했다.
기아 PV5의 문화적 재해석
기아는 PV5 하나를 만든다. WRD는 다섯 대를 상상했다. Project712 두 번째 장: 기아 최초의 목적 기반 차량(PBV)에 대한 문화적 재해석.
기아 비전 메타 투리스모, 고성능 EV 비용 하락 시 양산 확정
기아가 비전 메타 투리스모 콘셉트의 양산을 공식 시사했다. V6 스팅어 GT를 계승하는 고성능 전기 플래그십으로, 고성능 EV 비용이 하락하면 양산에 들어갈 예정이다.
캘리포니아에서 포착: 기아, EV5 미국 출시 깜짝 준비하나?
기아 EV4 세단이 연기되고 소형 EV3에 집중하는 가운데, 기아의 미국 전기차 로드맵에 새로운 변수가 등장했다. 기아 EV5 프로토타입이 최근 캘리포니아 공공 도로에서 미국 사양을 갖추고 테스트 중인 모습이 포착됐다. KindelAuto가 촬영한 이 스파이샷은 중형 전기 SUV가 마침내 미국 시장에 진출할 것이라는 강한
2026 기아 EV6 가격 공개: 대폭 인하, 신규 색상, 충전 기능 업그레이드
기아 미국법인이 2026 기아 EV6의 가격과 주요 업데이트를 공식 발표했다. 높은 평가를 받는 전기 크로스오버의 접근성을 크게 높인 것이 특징이다. 조지아주 웨스트포인트에 위치한 기아의 최첨단 조립 공장에서 현지 생산되는 2026년형은 트림 라인업 전반에 걸쳐 최대 5,900달러의 대폭적인 가격 인하를 단행했다. 기대를
대역전극: 기아, 현대를 제치고 한국 1위 자동차 브랜드로 등극하다
수십 년간 한국 자동차 업계의 위계는 확고했다. 1998년 현대자동차가 기아(당시 경성정밀)를 인수했을 때, 비평가들은 이를 부담으로 여기며 기아를 '부실 덩어리'로 낙인찍었다. 기아는 모회사의 그늘에서 수년을 보내며 그룹 내 '엔트리 레벨' 동생 역할에 머물렀다. 그 이야기가 공식적으로 바뀌었다. 역사적인 반전 속에 기
기아, 신형 XCeed 공식 공개…베스트셀링 크로스오버의 두 번째 페이스리프트
기아가 신형 XCeed 페이스리프트를 공식 공개했다. 유럽 시장에서 가장 성공적인 모델 중 하나인 XCeed에 대한 대대적인 업데이트다. '스타일리시하고, 항상 연결되며, 활동적인 라이프스타일' 철학과 커넥티비티 및 파워트레인 유연성의 큰 도약을 결합한 신형 XCeed는 오는 5월 29일 기아의 첨단 제조 허브인 질리나
기아 K5 2차 페이스리프트 실내 최초 포착…플레오스 스타일 대형 화면
SUV가 최우선 과제이지만, 기아는 2026 CEO Investor Day에서 세단이 다양한 시장 수요를 포착하고 미국에서 균형 잡힌 포트폴리오를 유지하는 데 필수적이라고 재확인했다. 대규모 'HEV 라인업 확장' 전략의 일환으로 기아는 하이브리드 모델을 2025년 4개에서 2030년 8개로 두 배로 늘릴 예정이다. 주요
현대, 미국·캐나다에서 EV 보증 연장…ICCU 15년 커버
현대차 미국법인이 일부 전기차 모델의 통합 충전 제어 장치(ICCU)에 대한 대대적인 보증 연장을 공식 발표했다. 이번 조치는 EV 라인업 내 충전 및 전력 문제 보고에 따라 장기 신뢰성과 운전자 신뢰를 강화하기 위한 것이다.
