기아 EV3 페이스리프트 최초 포착: 플레오스 커넥트와 ICCU 문제 해결?
ShortsCar 동료들이 기아 EV3 페이스리프트 프로토타입을 최초로 포착했다. EV3가 주요 시장에 막 출시된 상황이지만, 기아는 이미 중간 주기 개선을 추진하며 소형 전기 SUV 시장에서의 입지를 강화하고 있다. 소프트웨어, 하드웨어 신뢰성, 에너지 밀도 업그레이드가 예상되는 이번 페이스리프트는 얼리 어답터의 피드백
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기아 비전 메타 투리스모, 밀라노 디자인 위크에서 미래 모빌리티의 정수 선보여
글로벌 자동차 산업은 단순한 이동 수단에서 몰입형 인간 경험으로 전환되고 있다. 2026 밀라노 디자인 위크에서 기아자동차는 비전 메타 투리스모 콘셉트카의 글로벌 데뷔를 통해 이러한 진화의 선두에 섰다. 한국에서 브랜드 80주년을 기념해 처음 공개된 이 콘셉트는 단순한 디자인 연구를 넘어...
현대·기아, 독일에서 15년 ICCU 보증 발표
현대자동차그룹이 유럽 전기차 시장에서 소비자 신뢰 회복을 위해 적극적인 조치를 취하고 있다. 통합 충전 제어 장치(ICCU)의 지속적인 문제가 보고된 후, 독일에서 대폭적인 보증 연장을 발표하며 유럽 전역으로 확대될 가능성을 시사했다.
기아, 밀라노 디자인 위크에서 비전 메타 투리스모 공개
기아자동차가 2026 밀라노 디자인 위크에서 비전 메타 투리스모를 선보이며 '대립의 공명'이라는 두 개의 전시를 통해 글로벌 디자인 리더로서의 입지를 강화한다.
기아 K5 2차 페이스리프트, 실내 최초 공개
SUV가 최우선 과제이지만, 기아는 2026 CEO Investor Day에서 세단이 미국 시장의 다양한 수요를 포착하고 균형 잡힌 포트폴리오를 유지하는 데 필수적이라고 재확인했다. 대규모 'HEV 라인업 확대' 전략의 일환으로 기아는 하이브리드 모델을 2025년 4개에서 2030년 8개로 두 배 늘릴 계획이다. 주요 이
기아, 2029년 출시 예정 C세그먼트 전기 SUV 플래그십 발표
기아가 유럽 전기차 시장 장악을 위해 'SUV 헤리티지' 전략을 강화하고 있다. EV5의 성공적인 출시에 이어, 2029년 출시를 목표로 한 새로운 C세그먼트 EV 플래그십 SUV를 발표했다. 이 모델은 현재 스포티지 HEV/PHEV 운전자와 프리미엄 EV5 오너를 대상으로 한 대량 판매 '트레이드업' 차량으로 설계됐다.
차세대 EV 플랫폼: 기아, E-GMP 후속작 공식 발표
E-GMP(Electric Global Modular Platform)의 대성공을 발판 삼아 기아가 2026 CEO Investor Day에서 차세대 EV 플랫폼 개발을 공식 발표했다. 많은 매니아들은 이 아키텍처가 초기 모델에서 나타난 ICCU(통합 충전 제어 장치) 문제를 확실히 해결해 주길 기대하고 있다. 이 새로운
기아, B-세그먼트 해치백 EV 출시…유럽 시장 최초의 전용 SDV
기아가 '2026 CEO 인베스터 데이'에서 발표한 공격적인 '기하급수적 성장 전략'의 일환으로, 전용 B-세그먼트 해치백 EV 출시를 확정했다. 이 모델은 승용 EV 시장에서 가장 크고 빠르게 성장하는 카테고리 중 하나인 B-세그먼트 차량의 높은 수요를 포착하기 위해 전략적으로 포지셔닝됐다. 최초의 SDV...
기아 셀토스, 유럽 출시…154마력 하이브리드와 178마력 e-AWD 하이브리드 공개
2세대 기아 셀토스가 유럽에 공식 출시됐다. 디자인과 기술도 인상적이지만, 진짜 변화는 후드 아래에 있다. 유럽 데뷔를 위해 셀토스는 국내 판매 모델과 다른 정교한 하이브리드 라인업을 선보인다. 효율성과 주행 성능의 균형을 맞추기 위해 특별히 설계된 154마력 하이브리드 시스템과 178마력 e-AWD 변형이 포함된다.
기아 K5 하이브리드, 2027년 2차 페이스리프트와 함께 출시
SUV가 최우선 과제로 남아 있지만, 기아는 2026 CEO Investor Day에서 세단이 미국 시장에서 다양한 수요를 포착하고 균형 잡힌 포트폴리오를 유지하는 데 필수적이라고 재확인했다. 대규모 'HEV 라인업 확장' 전략의 일환으로 기아는 하이브리드 모델을 2025년 4개에서 2030년 8개로 두 배로 늘릴 예정이
기아 스포티지 블랙 에디션, 유럽 시장 공개
유럽 C-SUV 세그먼트는 자동차 업계에서 가장 치열한 경쟁이 펼쳐지는 분야 중 하나다. 리더십을 유지하기 위해 기아 스포티지 블랙 에디션이 2026년형으로 출시됐다. 세련된 디자인 변화와 광범위한 전동화 파워트레인이 특징이다. 1993년부터 시작된 유산을 바탕으로, 이 새로운 트림은 디자인 차별화에 중점을 둔다.
기아, 2029년 출시 예정인 EREV 프레임 바디 픽업트럭 발표
기아의 2026 CEO 투자자의 날에서 확인된 바에 따르면, 기아는 북미에서 가장 수익성이 높고 수요가 많은 카테고리 중 하나인 픽업트럭 시장에 공식적으로 진출할 준비를 하고 있다. 픽업트럭이 미국 전체 자동차 수요의 약 20%를 차지하는 가운데, 이번 전용 프레임 바디(BoF) 모델은 기아의 고객 기반을 확대하고 브랜드
기아, 2029년 텔루라이드 EREV 출시
기아가 2026 CEO 인베스터 데이의 핵심 발표로 북미 최대 베스트셀러 모델인 텔루라이드에 EREV(Extended Range Electric Vehicle) 파생 모델을 2029년 이전에 추가한다고 밝혔다. 왜 EREV인가? 이 전략적 도입은 기아의 '지수적 성장 전략'의 초석으로, 텔루라이드 전동화 모델 판매 비중을
기아 K5, 두 번째 페이스리프트 최초 포착
몇 달 전 전해드린 대로, 기아는 중형 세단 K5의 수명 주기를 연장하기 위해 이례적인 두 번째 페이스리프트를 준비 중이다. 글로벌 완성차 업체들이 전동화 속도를 재조정하는 가운데, 힐러 TV의 도움으로 K5 2차 부분 변경 모델의 첫 스파이샷을 공개한다.
차세대 기아 쏘렌토 MQ5, 미니 텔루라이드로 상상하다
기아가 당초 2026년 출시 예정이었던 5세대 풀체인지 쏘렌토 MQ5의 출시를 2027년으로 연기했다. 현재 세대 쏘렌토가 2020년 출시 이후 글로벌 판매 기록을 경신하고 있기 때문이다. 해외 매체 NYMammoth는 텔루라이드에서 영감을 받은 차세대 쏘렌토가 더 높은 판매를 달성할 수 있을지 상상해봤다.
기아 EV2: £24,245부터 시작하는 가성비 전기 B-SUV, 영국 시장 공략
기아가 영국 전기차 시장의 판도를 바꿨다. 신형 기아 EV2의 가격과 사양이 공개됐다. 전용 EV 라인업 중 가장 작은 EV2는 대담한 SUV 디자인과 함께 가장 접근성 높은 장거리 전기차 중 하나로 자리매김한다.
노란 택시의 새로운 얼굴: 기아 PV5, NYC 아이콘 자리 노린다
수십 년 동안 뉴욕시 택시의 실루엣은 빈티지 체커부터 흔한 크라운 빅토리아까지 몇몇 모델로 정의되어 왔다. 오늘, 새로운 도전자가 그 왕관을 차지하기 위해 등장했다. 뉴욕 오토쇼에서 완전한 택시 도장으로 공개된 기아 PV5 휠체어 접근 가능 차량(WAV) 콘셉트는 단순한 신차가 아니라 맨해튼 스카이라인의 다음 아이콘이 되
2027 기아 EV3, 뉴욕 오토쇼에서 깜짝 데뷔
올 뉴 2027 기아 EV3가 오늘 뉴욕 국제 오토쇼에서 북미 데뷔를 했다. 이는 현재 글로벌 시장을 식히고 있는 'EV 격차'를 감안할 때 도전적이면서도 전략적으로 예상치 못한 움직임이다. 많은 경쟁사들이 전기차 야망을 축소하는 가운데, 기아는 EV3가 2026년 하반기 미국 시장에 출시될 것이라고 확인했다. 이 엔트리
2027 기아 셀토스, 뉴욕 모터쇼서 북미 데뷔
기아 미국법인이 2026 뉴욕 국제 오토쇼에서 2세대 2027 기아 셀토스를 공식 공개했다. 완전히 새로워진 이 컴팩트 SUV는 플래그십 텔루라이드의 프리미엄 기능을 물려받고, 세그먼트 최초로 하이브리드 파워트레인을 도입했다. 더 크고, 더 대담하며, 더 강력해진 2027 셀토스는 프리미엄 가격표 없이 '고급' 콘텐츠를
기아의 2030 로드맵: 전기차 13종 출시로 글로벌 시장 공략
자동차 업계는 현재 업계 전문가들이 '캐즘(chasm)'이라 부르는 과도기를 겪고 있다. 이는 전기차(EV)가 보편화되기 전 일시적인 수요 냉각 현상을 의미한다. 기아 제82기 정기주주총회에서 송호성 사장은 이 문제를 정면으로 다루며 대규모 제품 공세를 통해 리더십을 유지하겠다는 포괄적인 전략을 공개했다.
