현대 IONIQ 6 N, 영국에서 £65,800부터 판매…650 PS, 0→100km/h 3.2초
현대자동차 영국법인이 신형 IONIQ 6 N의 가격과 전체 사양을 확정하고 주문을 개시했다. 가격은 £65,800부터 시작한다. IONIQ 5 N의 기술적 혁신을 바탕으로, IONIQ 6 N은 더욱 공기역학적인 세단 형태로 주행 쾌감을 극대화하도록 설계되어 현대 N 전기 퍼포먼스 라인업 내에서 독특한 개성을 창출했다.
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N 퍼포먼스
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차세대 현대 아반떼 N 테스트 중 포착: 넓어진 차체, 수정된 차체 및 새로운 배기음 공개
차세대 현대 아반떼 N이 Healer TV를 통해 처음으로 테스트 중 포착됐다. 현재 아반떼 N 차체를 기반으로 한 테스트 뮬 형태로 등장했으며, 언뜻 보기에는 익숙해 보일 수 있지만 자세히 살펴보면 상당한 내부 변화가 확인된다. 이는 현대가 이미 풀 모델 체인지 개발에 깊이 들어갔음을 강력히 시사한다.
현대, 2026 WRC 3관왕 노린다…라인업·전략·i20 N 랠리1 신규 도장 공개
2025년 험난한 시즌을 보낸 현대 쉘 모비스 월드 랠리 팀이 2026 FIA WRC에 재정비된 각오로 출격한다. 단 하나의 목표는 세 개의 챔피언 타이틀을 모두 차지하는 것이다.
현대 엘란트라 N TCR, 그란 투리스모 7에 2026년 1월 업데이트로 등장
현대자동차가 글로벌 레이싱 시뮬레이션 그란 투리스모 7에 현대 엘란트라 N TCR을 공식 출시한다고 발표했다. 이번 발표는 일본 후쿠오카 국제회의장에서 열린 그란 투리스모 월드 시리즈 2025 월드 파이널에서 이뤄졌으며, 현대차와 폴리포니 디지털의 오랜 협력 관계에 중요한 이정표를 세웠다.
최초의 현대 투싼 N, 세부 정보와 예상 디자인
현대의 고성능 N 서브 브랜드가 새로운 전략으로 방향을 전환하며, 첫 번째 고성능 하이브리드 모델인 투싼 N을 선보일 예정이다. 이제 Gotcha Cars가 차세대 투싼의 스파이샷을 바탕으로 예상 렌더링을 제작했다.
현대 i30 N, 하이브리드 파워로 컴백 확정
현대자동차가 가장 사랑받는 퍼포먼스 모델 중 하나인 i30 N을 부활시킬 준비를 하고 있다. 이는 N 디비전의 전동화와 내연기관 성능 사이의 균형을 재조정하는 전략적 변화를 의미한다. Autocar에 따르면 현대는 하이브리드 엔진을 탑재한 완전 신형 i30 N의 개발에 착수했다.
페이스리프트 IONIQ 6, 미국 출시 불투명…한정판 IONIQ 6 N만 신형으로 나올 듯
업데이트: 현대자동차 미국법인이 IONIQ 6 페이스리프트에 대해 해명을 요청해 왔으며, 표준형 IONIQ 6의 미국 시장 출시에 관한 더 자세한 정보가 곧 발표될 예정이라고 밝혔다. 자세한 내용은 추후 공개된다. Jalopnik의 새로운 보도에 따르면 현대차의 미국 EV 전략에 예상치 못한 명확성이 더해졌다. 페이스리프
포르쉐, 현대 IONIQ 5 N 극찬…"눈을 뜨게 했다"며 EV 성능 경쟁 가열
퍼포먼스 EV 시장에서 놀라운 반전이 일어났다. 포르쉐 임원진이 현대 IONIQ 5 N을 여러 차례 시승한 후 '눈을 뜨게 하는' 차량이라며 공개적으로 극찬하고, 일부 운전자 중심 기능을 도입할 가능성을 시사했다고 Drive와의 인터뷰에서 밝혔다. 이는 현대가 고성능 전기차 시장에서 얼마나 빠르게 혁신을 주도하고 있는지를
제네시스 GV60 마그마, 왜 아이오닉 5 N과 동일한 출력일까?
많은 마니아들은 GV60 마그마가 아이오닉 5 N과 동일한 최고 출력(부스트 모드 시 650마력)을 내는 것을 바로 알아챘다. 일부는 마그마가 그 수치를 넘을 것으로 예상했지만, 여기에는 명확한 엔지니어링 이유가 있다. 현대자동차그룹 제네시스·퍼포먼스 개발 기술 총괄이자 전 포르쉐 엔지니어링 리더인 만프레트 하러에 따르면
현대 IONIQ 6 N, LA 오토모빌리티에서 북미 데뷔
현대자동차가 LA 오토모빌리티에서 IONIQ 6 N을 북미 시장에 처음 공개했다. 이는 브랜드의 전동화 퍼포먼스 전환에 중요한 이정표다. 현대 N의 모터스포츠 유산과 Pure ETCR 프로그램에서 영감을 받은 IONIQ 6 N은 첨단 엔지니어링, 최첨단 소프트웨어, 대담한 디자인을 결합해 트랙에서 스릴을 선사하면서도 일상
현대, 아이오닉 6 N 카본 퍼포먼스 부품 국내 출시
현대자동차가 고성능 전기차 아이오닉 6 N을 위한 카본 퍼포먼스 부품 라인업을 국내에 공식 출시했다. 이번 부품은 공기역학 성능 향상, 무게 감소, 모터스포츠에서 영감을 받은 디자인을 한층 강화한다.
현대 IONIQ 6 N, 캘리포니아에서 위장 없이 포착…미국 데뷔는 LA 오토쇼에서
오랫동안 기다려온 현대 IONIQ 6 N — 브랜드의 고성능 전기 세단 — 이 캘리포니아 공공 도로에서 완전히 위장 없이 포착되어 동료 매체 KindelAuto가 게시함으로써 매니아들에게 미국 사양 버전을 처음으로 실제로 보여주었다. 이 포착은 현대가 2025 LA 오토쇼에서 공식 데뷔를 준비하고 있음을 강력히 시사한다.
현대 N Vision 74 양산 확정: 특허 발견과 생산 확인
현대 N Vision 74가 한국 최초의 수소전기 슈퍼카로 널리 알려진 가운데, MotorsJason의 단독 보도를 통해 특허 문서가 발굴되고 양산이 확정되면서 전 세계적인 관심을 불러일으켰다. 탄소섬유 캐빈 특허 발견 MotorsJason의 조사는 현대의 혁신적인 특허, 특히 탄소섬유 캐빈에 관한 내용을 조명했다. 공식
현대 MR 엔진 개발, 최신 Team HMG 영상에서 확인
현대자동차그룹의 최신 유튜브 영상에서 현대 MR 엔진의 개발이 공개됐다. 이는 고회전·고성능을 목표로 한 신형 파워트레인으로, 엔진설계팀이 미드십 리어 엔진이 단순한 콘셉트가 아닌 실제 R&D 프로젝트임을 확인했다.
현대, 2025 IMSA 미쉐린 파일럿 챌린지 시즌 피날레 로드 애틀랜타서 강력한 마무리 노린다
현대자동차 미국법인(Hyundai Motor America)이 2025 IMSA 미쉐린 파일럿 챌린지(IMPC) 시즌 최종전을 앞두고 조지아주의 전설적인 미쉐린 레이스웨이 로드 애틀랜타에서 강력한 성적으로 한 해를 마무리하겠다는 각오다. 인디애나폴리스 모터 스피드웨이에서 인상적인 활약을 펼친 현대는 TCR 제조사 챔피언십
현대, 고성능 전기 세단 IONIQ 6 N 국내 출시 — 공식 가격 및 주요 제원 공개
현대자동차가 고성능 전기 세단 IONIQ 6 N의 출시와 가격을 공식 발표했다. 첨단 전동화 기술과 모터스포츠에서 영감을 받은 엔지니어링을 결합한 IONIQ 6 N은 N 퍼포먼스 사업부의 두 번째 고성능 전기 모델이다. 극한의 성능과 일상적인 사용성의 만남 현대 IONIQ 6 N은 […]
현대 투싼 N, 첫 상세 정보와 렌더링
현대의 고성능 N 서브 브랜드가 새로운 전략으로 방향을 전환하며, 첫 고성능 하이브리드 모델인 투싼 N으로 라인업을 확장한다. 이에 해외 매체 Gotcha Cars가 차세대 투싼의 스파이샷을 바탕으로 예상 렌더링을 제작했다.
그란 투리스모 7, 2025년 9월 업데이트로 현대 엘란트라 N 등 추가
그란 투리스모 7이 2025년 9월 24일 최신 업데이트(버전 1.63)를 적용했다. 이번 업데이트에는 오랫동안 기다려온 현대 엘란트라 N '23을 포함한 5대의 신차와 새로운 레이스 이벤트가 추가되어 팬들의 기대를 모은다.
현대, 고성능 전기차 IONIQ 5 N에 '에센셜' 트림 추가
현대자동차가 9월 22일 고성능 전기차 IONIQ 5 N의 새로운 트림 '에센셜'을 공식 출시했다. 이 새로운 버전은 현대의 첨단 EV 성능을 보다 합리적인 가격에 경험하려는 운전자를 위해 진입 장벽을 낮추도록 설계됐다.
차세대 현대 엘란트라 N, 첫 상세 정보와 렌더링 공개
현대 엘란트라 N은 오랫동안 스릴 넘치면서도 실용적인 퍼포먼스 세단을 원하는 마니아들의 사랑을 받아왔다. 이제 현대는 2026년 9월 8세대 엘란트라 출시 이후 데뷔할 것으로 예상되는 최초의 하이브리드 N 모델을 통해 한 단계 더 도약할 준비를 하고 있다. 새로운 N 모델은 아직 포착되지 않았지만, 기대되는 모습을 상당히
