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N 퍼포먼스

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현대 쏘나타 N, 2.5리터 터보 엔진 장착하고 포착

오늘 우리는 몇 달 전에 예고했던 내용을 확인시켜주는 최초의 실제 증거를 공유하고자 한다. 현대는 2.5리터 터보 엔진과 새로운 습식 DCT 8단 듀얼 클러치 변속기를 탑재한 쏘나타 N 모델을 출시할 예정이다.

2019년 9월 24일 · 1분 분량

차세대 전략 차량 최종 성능 점검

현대자동차그룹 연구개발본부와 상품본부 임원진이 독일 뉘르부르크링에서 차세대 전략 차량의 최종 성능 점검에 나섰다. 연구개발본부와 주행 성능을 담당하는 상품개발 책임자가 한자리에 모여 차량 성능을 점검한 것은 이번이 처음이다.

2019년 8월 21일 · 4분 분량

2019 IMSA 미쉐린 파일럿 챌린지 | 로드 아메리카 120

번개 폭풍으로 지연되고 단축된 로드 아메리카 120, 간헐적인 비와 거친 트랙 조건 속에서도 젊은 선수 메이슨 필리피와 해리 갓세커가 완벽한 레이스를 펼쳐 첫 IMSA 미쉐린 파일럿 챌린지 우승을 차지했다.

2019년 8월 9일 · 9분 분량

현대 쏘나타 N, 최초로 스파이샷 포착

오늘 몇 달 전 예고했던 내용을 확인시켜주는 첫 스파이샷을 공개한다. 현대는 내년 출시 예정인 쏘나타 N 모델을 선보일 예정이며, 오늘 그 첫 증거를 확보했다.

2019년 7월 15일 · 1분 분량

기아와 현대, 어느 브랜드의 레이스카가 더 뛰어날까?

두 브랜드 중 어떤 차가 트랙에서 더 나은지에 대한 질문이 끊이지 않았다. 기아는 Kinetic Motorsports를 통해 Pirelli World Challenge에서 Optima와 Forte로 여러 차례 성공을 거두었다. 반면 현대도 i30 N과 최근 Veloster N TCR로 상당한 우승을 차지했다.

2019년 5월 8일 · 5분 분량

2021 현대 쏘나타 N 렌더링

오늘 소개할 렌더링은 내년 출시가 예상되는 쏘나타 N 모델의 최고의 예측도라 할 수 있다. X-Tomi가 그린 이 퍼포먼스 버전을 통해 양산형에 가까운 모습을 엿볼 수 있다.

2019년 4월 23일 · 1분 분량

현대 벨로스터 N TCR 드라이버 인터뷰: 마크 윌킨스

현대는 전 세계에서 놀라운 발전을 이루며 자갈길과 포장도로 모두에서 우승을 차지했다. 이 글에서는 북미에서 활약하는 현대의 톱 드라이버 중 한 명인 마크 윌킨스(@MWilkins)를 집중 조명한다. 그는 브라이언 헤르타 오토스포트와 함께 IMSA에서 벨로스터 N TCR을 몰고 있다. 마크와의 인터뷰를 통해 그의 생각을 들

2019년 4월 12일 · 14분 분량

포드 RS 수석 엔지니어, 현대차로 이적

현대자동차그룹이 포드의 RS 수석 엔지니어 타이론 존슨(Tyrone Johnson)을 영입했다. 그는 독일 현대차그룹 유럽 테스트 및 개발 센터에서 차량 테스트 및 개발 책임자로 임명됐다.

2019년 4월 11일 · 1분 분량