위장막을 두른 수수께끼의 현대 i30 N 포착
위장막을 두른 현대 i30 N이 실제 도로에서 포착됐다. 과연 무엇일까?
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N 퍼포먼스
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미디어 이벤트: 현대 벨로스터 N, 뉘르부르크링에서 공개
현대자동차가 오늘 독일 뉘르부르크링에서 글로벌 미디어를 대상으로 미국 시장용 고성능 벨로스터 N 모델을 공개했다. 현대는 2018 디트로이트 오토쇼에서 미국 최초의 N 모델로 벨로스터 N을 미디어에 소개한 바 있다. 벨로스터 N은 현대차가 미국 시장에 선보인 역대 최고 성능의 차량이다.
현대 i30 패스트백 N, 2018년 말 이전 데뷔
현대자동차가 고성능 N 라인업 확장의 일환으로 개발 중인 차세대 모델인 i30 패스트백 N의 개발이 막바지 단계에 이르렀다.
현대, 플래그십 스포츠카 개발 확정
현대가 2015년 N 퍼포먼스 브랜드를 출시한 이후 이러한 유형의 루머는 끊이지 않았으며, 2017년 N Vision 2025 Gran Turismo를 선보인 후 더욱 확고해졌다.
현대차, i30 N-라인 스포츠 패키지 출시
고성능 'N' 배지를 단 최초의 양산차 i30 N의 성공적인 출시 이후, 현대자동차가 유럽에서 N 라인 트림을 도입하며 모델 포트폴리오를 확장한다.
영상: 현대 i30 N 패스트백, 뉘르부르크링서 포착
독일 현대 기술센터와 한국에서 스파이샷이 포착된 데 이어, 오늘은 Automotive Mike 덕분에 현대의 세 번째 'N-퍼포먼스' 모델인 i30 N 패스트백이 뉘르부르크링에서 포효하는 소리를 들을 수 있다.
현대 코나 N, 250마력 성능으로 출시 예정
현대가 N 퍼포먼스 모델을 전 라인업으로 확대할 계획이라는 것은 공공연한 비밀이다. SUV가 현재 시장 트렌드이고 모든 제조사가 이쪽으로 움직이고 있는 만큼, 현대 코나 N이 출시될 가능성은 높다.
현대, N 퍼포먼스 글로벌 전략 공개
2018년 1월 북미국제오토쇼에서 처음 공개된 벨로스터 N은 현대의 두 번째 N 모델로, 지난해 유럽에 출시된 'i30 N'에 이어 국내 고객에게 선보이는 첫 번째 모델이다.
현대 코나 N, 양산 가능성에 청신호
현대가 N 퍼포먼스 모델 라인업을 확대할 계획이라는 것은 공공연한 비밀이다. SUV가 현재 시장 트렌드이고 모든 제조사가 이쪽으로 움직이고 있는 만큼, 현대 코나 N이 청신호를 받을 가능성이 있다.
한국에서 포착된 미스터리한 현대 벨로스터 N
오늘 한국 고속도로에서 미스터리한 현대 벨로스터 N 테스트 뮬이 포착된 스파이샷이 도착했다.
현대, 피렐리 월드 챌린지 TCR 클래스 석권
현대가 미국 모터스포츠 프로그램을 중단한 지 몇 년 만에 올해 돌아와 화려하게 부활했다.
i30 N, 2019년 듀얼 클러치 트랜스미션 탑재
현대차가 CarAdvice에 i30 N 핫 해치에 2019년 하반기 듀얼 클러치 트랜스미션 옵션이 추가된다고 확인했다.
현대 투싼 N, 최초 스파이샷 포착
지난해부터 현대-기아 퍼포먼스 총괄 알버트 비어만이 현대의 베스트셀링 SUV인 투싼의 고성능 모델에 대한 열망을 드러낸 가운데, 현대가 실제로 고성능 모델 테스트에 돌입했다는 증거가 포착됐다.
현대 모터스포츠 WRC i20, 멕시코에서 테스트 진행
FIA 세계 랠리 선수권 대회(WRC)가 멕시코 과나후아토의 비포장 도로에서 개막을 앞둔 가운데, 현대 모터스포츠 드라이버들이 스웨덴의 눈 덮인 코스와는 전혀 다른 지형에 대비해 집중적으로 연구와 연습을 진행하고 있다.
현대, 또 한 명의 BMW 모터스포츠 임원 영입
현대자동차가 고성능 차량 및 모터스포츠 사업 강화를 위해 새로운 조직을 신설하고, 업계 저명한 전문가인 토마스 쉐메라를 해당 조직의 수장으로 임명했다고 오늘 발표했다.
현대 투싼 N, 개발 중
지난해부터 현대·기아 성능 담당 사장 알버트 비어만은 현대의 베스트셀링 SUV인 투싼의 고성능 모델을 원했다.
현대모터스포츠, 2018 FIA WRC 스웨덴 랠리에서 우승
랠리는 짜릿함과 위험이 공존하는 모터스포츠다. 나무나 절벽이 늘어선 좁은 빙판길을 시속 160km 이상으로 질주하려면 최고의 정밀성과 용기가 필요하다. 특히 맹목적인 고속 점프 구간에서는 더욱 그렇다.
2019 현대 벨로스터 N 프리프로덕션 시승기
어제 유튜브 채널 The Straight Pipes가 다른 어떤 매체도 가지지 못한 독점 기회를 얻었다. 바로 2019 현대 벨로스터 N을 시승한 것. 프리프로덕션 모델이었지만 차량의 외관과 주행 감각을 가늠하기에 충분했다.
현대, 미드십 스포츠카 개발 가능성
2015년 9월 고성능 N 서브브랜드 공식 발표 이전인 2012년, 현대자동차는 프로젝트 코드 RM(Racing Midship)으로 프로젝트에 착수했다.
현대 싼타페 N을 꿈꾸며
현대자동차가 지난주 완전히 새로워진 싼타페의 첫 공식 사진을 공개했다. 2월 21일로 예정된 최종 데뷔 전까지, Motor1.com의 제보 덕분에 X-tomi가 현대 SUV의 고성능 버전을 어떻게 상상했는지 확인할 수 있었다.
