현대 투싼, 실제 도로에서 포착
현대자동차가 공식 사진과 함께 완전히 새로워진 투싼 크로스오버의 세부 정보를 공개한 가운데, 모터스제이슨이 국내에서 포착한 4세대 중형 SUV의 첫 실사 사진을 함께 소개한다.
현대자동차가 공식 사진과 함께 완전히 새로워진 투싼 크로스오버의 세부 정보를 공개한 가운데, 모터스제이슨이 국내에서 포착한 4세대 중형 SUV의 첫 실사 사진을 함께 소개한다.
차세대 기아 니로가 다시 모습을 드러냈다. 이번에는 도로에서 포착되어 하바니로 콘셉트와의 유사성을 더욱 선명하게 확인할 수 있다. 2세대 니로(코드명 SG2)임이 확실하며, 이르면 내년에 데뷔할 예정이다.
차세대 기아 스포티지의 새로운 프로토타입이 등장했다. AutoPost가 가장 가까이서 상세히 포착하는 데 성공했다. 5세대 스포티지(LWB 모델)를 이렇게 가까이서 볼 수 있는 것은 처음이며, 전면 및 후면 범퍼, 그릴 등 디자인의 첫 번째 세부 요소를 확인할 수 있다.
사진이 쏟아지고 있다. 이번에는 흰색 제네시스 G70 페이스리프트가 큰 트윈 머플러, 검은색 휠, AWD와 함께 포착됐다. 최상위 트림일까? 흰색 덕분에 전조등이 작아 보이는데, 조금 더 넓었으면 좋았을 것 같다.
2020년 10월 한국 시장 출시를 앞둔 제네시스 G70 페이스리프트의 실사 사진이 이미 여러 장 공개된 가운데, 오늘은 한국의 주차장에서 포착된 미국 사양 G70의 사진을 추가로 공개한다.
올 뉴 현대 투싼이 9월 15일까지 비밀에 부쳐진 듯하다. 다른 차량들은 곳곳에 등장하고 있지만 말이다. 공식 사진이 공개될 때까지, 스티커 위장된 투싼의 새로운 사진들을 소개한다.
2020년 10월 한국 시장 출시를 앞둔 제네시스 G70 페이스리프트의 실물 사진이 공개됐다. 기존에는 후면 디자인만 알려졌으나, 이번에는 전면부 모습도 확인할 수 있다.
9월 15일을 기다리는 동안, 우리는 현대자동차의 올 뉴 투싼에 대한 새로운 이미지를 계속 찾고 있다. 오늘은 주행 중 포착된 실내 사진 한 장이 공개됐다. 일부 위장막이 있지만, 새로운 플로팅 타입 디지털 클러스터를 확인할 수 있다.
오늘은 2021년 데뷔 예정인 제네시스 최초의 전기차, eG80의 최신 스파이샷을 공개한다. JW 전기 크로스오버와 GV70 전기형도 개발 중이지만, G80 EV(일명 eG80)가 가장 먼저 출시될 예정이다.
기아의 첫 번째 E-GMP 기반 전용 전기차인 CV의 출시일은 2021년 4월로 예정되어 있다. 오늘은 AutoPost를 통해 근접 촬영된 CV의 새로운 스파이샷을 공개한다. 현대 아이오닉 5의 형제 차종인 이 크로스오버 전기차는 현대차보다 몇 달 늦게 출시될 예정이다.
지난주 제네시스 준중형 세단 G70 페이스리프트의 일부 제원이 공개된 데 이어, 오늘은 정비 매뉴얼의 유출 사진을 통해 완전히 새로워진 제네시스 준중형 럭셔리 세단의 전면 및 후면 디자인을 확인할 수 있다. 해당 이미지와 함께 다음 주 공개될 것이라는 루머도 전해졌다.
오늘 소개할 독특한 사진 한 장을 공유한다. 휠베이스가 매우 긴 현대 IONIQ 5가 흥미로운 것을 숨기고 있다. 그 뒤에 있는 세단은 제네시스 G80 EV, 즉 'eG80'으로, 전기차용 솔라루프 버전을 테스트 중인 것으로 보인다.
차세대 기아 니로가 다시 포착됐다. 이번에는 실제 도로에서 모습을 드러내 하바니로 콘셉트와의 유사성이 더욱 선명하게 드러났다. 2세대 니로(프로젝트명 SG2)임이 확인됐으며 내년 데뷔할 예정이다.
제네시스 JW EV 맞춤형 전기차 프로토타입에서 카메라 방식 사이드 미러를 포착한 데 이어, 실내에서도 매우 독특한 점을 발견했다. 최신 스파이샷에서 '두 줄' 디자인이 실내에도 적용된 것을 확인했다.
몇 주 전, 기아자동차가 유럽 B-SUV 세그먼트에서 컴팩트 SUV 입지를 강화하기 위해 업그레이드된 기아 스토닉 컴팩트 크로스오버의 첫 번째 사진을 공개한 데 이어, 이번에는 실제 도로 주행 사진이 포착됐다.
제네시스 JW EV 맞춤형 전기차 프로토타입에서 카메라 기반 사이드 미러를 포착한 데 이어, 오늘은 투라인 테일램프와 LED 시그니처 및 브레이크등을 살펴볼 시간이다. 이 사진들은 모터스제이슨 동료들이 촬영했다.
왜 일반형이라고 말했을까? 지금까지는 5세대 기아 스포티지의 롱 휠베이스 버전만 목격됐지만, 이번에는 일반형 스포티지의 첫 번째 사진이 포착됐기 때문이다. 어떻게 알 수 있을까? 위 사진에 찍힌 차량의 크기와 C필러 및 리어 도어 디자인을 비교해보면 된다.
제네시스 JW EV에 이어 현대 아이오닉 5 EV 프로토타입에도 카메라 미러가 적용된 모습이 포착됐다. 실내 일부도 처음으로 공개됐다. 현대의 새로운 전기차 서브 브랜드는 아우디와 렉서스 시스템의 하이브리드 방식을 선택한 것으로 보인다. 실내 이미지를 표시하는 방식에서 도어에 작은 스크린을 배치했다.
SHM 독자께서 기아 포르테 부분 변경 모델의 새로운 스파이샷을 보내주셨다. 기아는 이미 몇 주 전부터 실제 도로 주행 테스트를 시작했으며, 이번 사진을 통해 더 많은 디테일을 확인할 수 있다. 국내 시장에서 K3로도 알려진 포르테는 최근 출시된 스팅어와 유사한 변화를 겪을 예정이다.
두바이에서 포착된 제네시스 GV70 스포츠 프로토타입이 위장막을 벗고 20인치 휠과 듀얼 머플러로 스포티한 모습을 드러냈다.
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