제네시스 브랜드 첫 모델, 2016 뉴욕 오토쇼서 데뷔

현대자동차그룹은 오늘 독립적인 제네시스 브랜드를 출시한다고 발표했으며, 새로운 럭셔리 브랜드에 대한 세부 정보가 들어오기 시작했다. 새로운 에쿠스로 예상됐던 모델은 제네시스 G90 모델로 이름을 바꾸어 2015년 12월 국내 공개 후, 2016년 4월 뉴욕 모터쇼에서 데뷔할 예정이다.

한국 자동차 제조사는 신형 G90이 새로운 제네시스 브랜드와 함께 최근 출시된 BMW 7시리즈, 렉서스 LS, 메르세데스-벤츠 S클래스 등 수입 대형 세단과의 경쟁 속에서 부진한 판매를 개선하는 데 도움이 되기를 바라고 있다.

신형 G90(국내에서는 EQ900으로 불림)은 최신 버전의 브랜드 2.0 플루이딕 스컬프처 디자인을 적용할 예정이며, 처음으로 (당사가 독점 보도한 대로), 3.3리터 터보 가솔린 직분사(T-GDi) 엔진을 탑재하는 것이 확인됐다. 이 엔진은 이전 모델보다 연비가 15% 향상되었으며, 최종 출력은 아직 공개되지 않았지만 현대가 사용한 사양표에 따르면 365마력(365 hp)을 낼 것으로 예상된다.

페이스리프트된 제네시스 세단이 2017년형으로 출시되면서 G80 모델로 변경되며, 세 번째 세단인 G70은 1년 뒤 출시된다. 2021년까지 제네시스는 중형 크로스오버와 SUV를 포함해 총 6개의 전용 후륜구동 모델을 보유하게 된다.

현대는 또한 해당 세그먼트의 다른 모델로 이들 네임플레이트를 대체할 즉각적인 계획은 없다고 황 대표가 말했다.

현재의 제네시스 쿠페는 성능 지향적 후륜구동 모델로, 제네시스 서브 브랜드로 이전되지 않을 것이다.

올 여름 페블비치 콩쿠르 델레강스에서 현대는 비전 G 콘셉트를 공개했다. 5.0리터 V8 엔진과 자동 개폐 도어를 갖춘 이 쿠페는 7년 전 한국에서 출시된 제네시스 쿠페의 후속 모델에 대한 현대의 계획을 시사한다.

“이는 향후 차량 패밀리에 영감을 주는 것”이라고 디자인 총괄 슈라이어는 당시 말했다. 따라서 비전 G 쿠페 콘셉트가 신형 G90 및 향후 모델에 영감을 줄 가능성이 크지만, 최근 에쿠스 스파이샷을 이 비전 G와 비교해보면 헤드라이트 등 많은 유사한 요소가 있다.

7년 전 처음 출시되어 2009년 부분 변경된 에쿠스는 작년까지 연간 1만 대 이상 판매되었다. 미국 시장 데뷔는 2016년 초 디트로이트 국제 모터쇼에서 이뤄질 수 있다. 이번 확인과 함께 현대의 새로운 플래그십 세단의 내부를 더 자세히 볼 수 있는 새로운 스파이샷도 입수했다.

뉴스 출처: [AutoNews]