현대 모터스포츠 소속 프로 드라이버 티에리 누빌(Thierry Neuville)과 가브리엘레 타르퀴니(Gabriele Tarquini)가 C세그먼트 최초의 5도어 핫 쿠페인 i30 Fastback N으로 세계 기록을 세웠다.
현대자동차는 항상 기존의 틀을 벗어나 생각하겠다는 의지를 바탕으로 이 이야기에 예상치 못한 반전을 더했다. 누빌과 타르퀴니는 이탈리아 로마에서 프랑스 파리까지 주행하는 대신, 덴마크 서부에 위치한 구불구불한 도로에서 서로 경쟁하며 차량의 한계를 시험한 것이다.
i30 Fastback N의 운전석에 앉은 타르퀴니는 이 유명한 이름을 가진 덴마크 마을 사이의 거리를 단 8분 18.49초 만에 주파하며 불과 몇 분의 1초 차이로 승리를 거머쥐었다. 현재 WRC 드라이버 챔피언십 선두를 달리고 있는 누빌과 25년 이상의 레이싱 경력을 지닌 모터스포츠 전설 타르퀴니는 이 폐쇄된 도로에서 맞대결을 펼치기에 완벽한 조합이었다. 두 드라이버는 강력한 엔진 사운드와 스릴 넘치는 주행 장면이 담긴 영상 클립을 통해 고성능 쿠페의 순수한 힘을 유감없이 선보였다.
올 뉴 i30 Fastback N은 현대자동차가 유럽 시장에 선보인 두 번째 고성능 모델이다. 이 모델은 시장 출시 이후 전례 없는 성공 스토리를 쓰며 초기 판매 예상치를 뛰어넘은 i30 N 5도어 해치백의 뒤를 잇는다. 2018년 상반기 유럽에서 i30 N 5도어 해치백은 약 3,000대가 판매됐다. 독일에서는 퍼스트 에디션 100대가 단 48시간 만에 완판됐다.
"올-뉴 i30 패스트백 N을 통해 현대는 시장에 새로운 기준을 다시 제시하며, 감성적인 제품으로 브랜드 매력을 한층 높이고 있다. i30 N의 판매 성과는 N 모델이 단순히 자동차를 제공하는 것이 아니라, 고객의 얼굴에 특별한 미소를 남기는 독특한 N 감성, 즉 N 필링(Feeling)을 창출한다는 것을 명확히 증명한다. 새로운 핫 쿠페를 통해 고객들은 아름다운 GT 스타일의 차체에 담긴 동일한 드라이빙의 즐거움을 어디서든 만끽할 수 있을 것이다!"
세련되면서도 강렬한 성격을 반영하기 위해, 올-뉴 i30 패스트백 N은 5도어 해치백 형제 모델의 많은 디자인 요소를 물려받았다. 외관에서는 우아한 i30 패스트백의 형태에 i30 N 5도어 해치백의 역동적인 디자인 특징이 결합됐다. 그 결과 i30 패스트백 N은 다이내믹한 N 그릴과 N 프론트 범퍼, 그리고 독특한 리어 범퍼를 선보이며, 이들 모두는 하단의 레드 캐릭터 라인으로 강조된다. 낮춰진 차체의 블랙 사이드 실은 모델의 스포티함을 더욱 돋보이게 한다. 또한 후면에는 듀얼 트윈 머플러 배기구와 테일게이트에 통합된 넉넉한 아치형 리어 스포일러가 적용됐다. 리어 스포일러를 강조하기 위해 광택 블랙 악센트가 삽입되어 N만의 독특한 외관을 더욱 부각시킨다.
올-뉴 i30 패스트백 N의 실내 디자인은 깔끔하고 세련됐다. 중심에는 특징적인 레드 컬러 N 스티칭으로 제작된 전용 N 스티어링 휠이 자리 잡는다. 일관된 컬러 디자인의 일환으로 레드 스티칭은 기어 시프트와 시트 등 i30 패스트백 N 실내의 다른 부분에서도 찾아볼 수 있다. 스포티한 실내 디자인은 일상적인 사용성을 저해하지 않는다. 예를 들어, 트렁크 용량은 450리터로 넉넉하며, 시트를 완전히 접으면 1,351리터까지 확장된다.
고객은 i30 N 5도어 해치백에 처음 도입된 2.0리터 터보차저 엔진의 두 가지 출력 중에서 선택할 수 있다. 스탠다드 패키지 엔진은 250 PS(복합 연비: 7.0 l/100 km; CO2 배출량: 159 g/km*)를, 퍼포먼스 패키지 엔진은 최고 출력 275 PS(복합 연비: 7.1 l/100 km; CO2 배출량: 163 g/km*)를 발휘한다. 두 출력 모두 최대 토크 353 Nm를 제공하며 최고 속도는 250 km/h에 도달한다. 오버부스트 기능은 토크를 최대 378 Nm까지 추가로 높여준다. 이 기능은 최대 토크에 도달할 때 활성화된다. 250 PS 버전은 6.4초 만에 100 km/h까지 가속하며, 275 PS 버전은 6.1초 만에 도달한다*. 또한, 올-뉴 i30 N 패스트백에는 N 그린 컨트롤 시스템이 탑재돼 운전자가 5가지 주행 모드 중에서 선택할 수 있다. 설정은 스티어링 휠의 전용 버튼을 통해 선택할 수 있으며, 모드는 에코, 노멀, 스포츠, N, N 커스텀으로 구성된다. 운전자의 기분에 따라 각기 다른 모드가 차량의 성격을 변화시킨다.














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