현대 IONIQ 5 N, 8월 출시 예정

현대자동차가 첫 순수전기 N 퍼포먼스 모델인 IONIQ 5 N을 여러 차례 지연 끝에 8월에 출시할 예정이다. 내부 문서를 통해 출시 일정이 확인됐으며, 600마력 이상의 출력과 드리프트 모드가 탑재될 것으로 알려졌다. 지금까지 알려진 정보는? 초기 스파이샷에서는 N 버전의 테스트 뮬이 포착됐지만, 이번 프로토타입은 스티커 위장 아래에 실제 양산형 차체를 갖추고 있다. 외관상으로는 낮아진 차고와 더 넓은 로우 프로파일 타이어 외에는 눈에 띄는 변화가 없다. 강화된 서스펜션과 대형 브레이크는 IONIQ 5 N이 트랙에서 안정적인 주행을 유지하도록 도와줄 것이다. 더 넓은 타이어로 인해 현대는 휠 아치에 소형 펜더 플레어를 추가했다. 다만 완전한 양산형처럼 보이지는 않는다. 전면부는 더 깊고 스포티한 프론트 스포일러가 적용돼 전체적으로 공격적인 인상을 준다. 후면에는 대형 루프 스포일러와 리어 범퍼의 디퓨저로 보이는 부분이 확인된다. 테스트 뮬은 이미 더 넓은 트랙을 갖추고 있었으며, 양산형에서는 펜더가 더욱 통합된 모습이다. 이는 대형 휠과 브레이크를 차체 아래에 수용하기 위해 필요하다. 물론 현대는 IONIQ 5 N의 외관과 출력에 맞춰 서스펜션도 개선했다. N에서 영감을 받은 위장막 아래에는 더 스포티한 범퍼가 숨겨져 있을 것으로 예상된다. 실내 역시 스포츠 시트와 스포티한 스티어링 휠, N 로고 등 N 특유의 요소가 적용될 가능성이 높다. 출력은 기아 EV6 GT와 유사한 수준, 즉 최소 585마력이 될 것으로 보인다. 아니면 현대가 IONIQ 5 N에 더 높은 출력을 계획하고 있을까? 사진 출처: CarPIX