2014년 국제전자제품박람회(CES)에서 기아자동차 미국법인(KMA)은 텔레매틱스와 인포테인먼트를 아우르는 신기술 및 미래 기술을 대거 선보였다. 각 기술은 더욱 안전하고 역동적이며 효율적인 주행 경험을 창출하는 데 초점을 맞췄으며, 급속도로 확장 중인 커넥티드 카 시장을 겨냥했다.
이들 신기술의 핵심은 기아의 UVO 시스템이다. UVO는 운전자와 자동차 간 연결을 촉진하는 촉매제 역할을 한다. 디자인 리더로서 기아는 1.6리터 터보차저 4기통 엔진을 탑재하고 미래지향적인 내·외관 디자인을 자랑하는 KND-7 콘셉트카의 북미 최초 공개도 함께 진행했다.
“UVO를 통해 기아는 텔레매틱스 및 인포테인먼트 기술 발전을 위한 강력한 기반을 마련했다. 안전을 최우선으로 하면서 연결성과 편의성의 경계를 계속해서 확장해 나가고 있다”고 KMA의 최고 기술 전략 책임자 헨리 브제이(Henry Bzeih)는 말했다. “기아의 팀은 운전자와 자동차 간 관계를 강화할 새롭고 더 나은 방법을 끊임없이 모색하고 있다. 인상적인 디자인과 프리미엄 편의 사양에 더해 차량 기술에 대한 현실적인 접근 방식은 기아 브랜드를 새롭고 흥미로운 방향으로 이끌고 있다.”
사용자 중심 운전자 콘셉트(UCD)
UCD 콘셉트는 혁신적인 다중 감각 디자인을 통해 안전성과 직관적인 인터페이스에 중점을 둔다. 운전자의 시선은 도로에, 손은 핸들에 두는 것이 기아의 차량 내 기술 접근 방식의 핵심이며, 이는 UVO 시스템에서도 잘 드러난다. UCD 콘셉트는 이 원칙을 유지하면서 기능성을 한층 강화했다. 와이드스크린 18인치 헤드업 디스플레이(HUD)를 제공해 속도, 내비게이션, 교통 정보 등 핵심 정보를 증강현실(AR) 방식으로 운전자에게 전달한다. 또한 12.3인치 TFT-LCD 클러스터는 차량 주요 정보를 3D 뷰로 표시하며, 시선 추적 기술을 활용해 다양한 각도에서도 선명한 시야를 확보해 준다.
안전을 저해하지 않으면서 차량 내비게이션 서비스와 기타 운전자 조작 기능을 완벽하게 활용할 수 있도록 개발된 UCD 콘셉트에는 손동작 컨트롤러도 포함된다. 첨단 적외선 광원과 카메라 센서 덕분에 운전자는 도로에서 시선을 떼지 않고 간단한 손이나 손가락 움직임만으로 라디오와 내비게이션 옵션에 빠르게 접근할 수 있다. UCD 콘셉트에는 모바일 기기 무선 충전 시스템도 탑재된다. 이 시스템은 자기 유도 방식으로 전력을 공급하므로, 운전자는 충전 케이블의 불편함 없이 기기를 충전 패드에 올려놓기만 하면 된다.
차량용 인포테인먼트 콘셉트(IVI)
기아는 완전 변경된 2014년형 쏘울을 비롯해 최근 출시된 여러 차량에 최첨단이면서도 사용자 친화적인 인포테인먼트 기술을 개발해 적용해 왔다. 올해 CES에서 눈길을 끄는 IVI 콘셉트는 차량 내 서비스 분야에서 기아의 최신 혁신 기술을 엿볼 수 있게 해준다. 멀티 디스플레이 레이아웃을 통해 콘텐츠가 끊김 없이 전달되며, 20인치 멀티터치 센터 콘솔 디스플레이가 눈에 띈다. 정보는 휴대용 플러그인 태블릿이나 운전자 본인의 스마트폰을 통해 동기화되어, 컨시어지, 소셜 네트워킹, 주차 보조 등 다양한 서비스에 쉽게 접근할 수 있다.
IVI 콘셉트의 '스마트 라디오' 기능에서는 음악 전달 기술의 혁신적인 발전을 확인할 수 있다. 여기에는 사용자의 기분이나 해안 도로 주행 등 다섯 가지 주행 환경 템플릿에 따라 재생 목록을 개인화하는 기능이 포함되며, 모든 서비스는 기아의 독점 음악 서비스를 통해 제공된다.
차량 간(V2V) 및 차량-인프라 간(V2I) 통신 기술의 발전은 IVI 콘셉트에서 일련의 실제 시나리오를 통해 시연된다. 주행 경로상의 위험 요소에 대한 시각 및 청각 경고와 정면 충돌, 차선 이탈 같은 잠재적 위험에 대한 실시간 경고, 그리고 교차로 상황 정보는 운전자와 동승자에게 안심감을 제공한다.
동적 HD 무선(WiHD) 기술은 앞좌석 디스플레이와 독립적으로 작동하는 두 개의 뒷좌석 엔터테인먼트 장치를 포함한 다양한 구성 요소의 연결성을 가능하게 하고 최적화한다. 이 '미러링' 기술을 통해 동승자는 자신만의 음악과 영상을 즐기는 동시에, 사전 설정된 스마트폰 내비게이션 알림 같은 중요한 정보가 운전자에게 동시에 제공된다.
UVO for EV(전기차)
올해 말 기아의 미국 시장 첫 순수전기차 출시를 앞두고, 기아 CES 전시관에서는 전기차 전용 텔레매틱스 기능(향후 출시될 기아 쏘울 EV 등)이 탑재된 UVO EV 스마트폰 앱의 향상된 기능도 소개된다. 차기 양산형 UVO 텔레매틱스 시스템을 엿볼 수 있는 이 독특한 인터랙티브 전시는 실시간 배터리 잔량, 주행 가능 거리, 주변 충전소 검색 기능을 제공한다. 또한 다운로드 가능한 스마트폰 앱을 통해 소유자는 충전 시간과 충전 비율을 사전 설정할 수 있으며, HVAC 사전 설정을 원격 제어해 차량 실내를 사전 냉난방할 수도 있다.
UVO의 미래
기아의 텔레매틱스 및 인포테인먼트 혁신의 핵심은 UVO VR(음성 인식) 기술이다. 차세대 기아 텔레매틱스를 구동하는 이 하이브리드 VR 플랫폼은 사용자가 눈은 도로에, 손은 핸들에 둔 상태에서 메시지 받아쓰기, 좋아하는 음악 선택, 길 안내 요청 등의 기능을 쉽고 효율적으로 수행할 수 있게 해준다.
내년부터 일부 2015년형 기아 차량에는 음악 서비스 iHeart Radio 등 추가 앱을 다운로드할 수 있는 완전히 새로운 세대의 멀티미디어 제품군이 탑재될 예정이다. Sound Hound 음악 인식 앱 추가는 차량 내 음악 경험을 한 단계 끌어올릴 것이며, Yelp 통합은 기아 오너들이 가장 인기 있는 레스토랑과 최고의 클럽을 찾는 데 도움을 줄 것이다. 기아 자체 UVO 기반 앱 스토어를 통해 오너들은 자신의 인포테인먼트 및 텔레매틱스 경험을 맞춤 설정할 수 있다.
오늘과 내일 – 기아의 첨단 기술
단면 차량 전시 형태로 선보이는 이곳에서 기아는 현재와 미래의 기술을 참여형 인터랙티브 스타일로 자랑스럽게 소개한다. 최근 공개된 K900 후륜구동 플래그십 세단에 통합된 스마트 크루즈 컨트롤 및 어라운드 뷰 모니터링 시스템 등 현재 양산 차량에 적용된 10가지 기술을 포함해 총 24가지 기술이 전시된다. 전시 외에도 각 기술 구성 요소에 대한 상세한 동영상 시연을 통해 무선 충전 및 수냉식 배터리 시스템 등 친환경 및 멀티미디어 기술 발전을 포함한 기아 글로벌 R&D 팀의 현재 개발 프로젝트에 대해 알아볼 수 있다.
기아 KND-7 콘셉트카
기아의 소형 4도어 쿠페 콘셉트 KND-7이 올해 CES에서 북미 최초로 공개된다. 서울에 위치한 기아 디자인 스튜디오에서 피터 슈라이어 사장 겸 최고디자인책임자의 지휘 아래 디자인된 KND-7은 전장 4미터 미만이며, 전통적인 B필러가 없는 '모든 공간 접근' 인테리어 콘셉트와 함께 뒤쪽으로 열리는 리어 도어를 적용해 고급스럽게 꾸며진 실내로의 접근성을 극대화했다.
KND-7의 외관 디자인은 밝은 인상과 대담한 성격을 지닌 작고 날렵한 형태를 갖췄다. 피터 슈라이어가 2007년 기아 키 2+2 콘셉트를 위해 창조한 디자인 요소들이 새로운 모습으로 재해석됐다. KND-7의 전면부는 넓게 감싸는 형태의 '입'이 적용됐으며, 윈드실드 상단에는 '딥(dip)'이 들어갔다. 이 디자인 요소는 K5(K5), 스포티지, K7(K7) 프리미엄 세단에도 적용된 바 있다. 기아의 시그니처 그릴은 최신 해석을 통해 더 얕은 디자인으로 변화했으며, 터보차저의 공기 흡입구가 통합됐다.
KND-7의 파워트레인은 1.6리터 GDi(가솔린 직분사) 터보차저 엔진을 탑재해 201마력을 발휘하며, 강력하면서도 효율적인 주행 경험을 제공한다.
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