Kia dévoile ses technologies de transport du futur au CES 2014

Au Consumer Electronics Show (CES) 2014, Kia Motors America (KMA) dévoile un ensemble de technologies nouvelles et futures mettant l’accent sur la télématique et l’infodivertissement, chacune visant à créer une expérience de conduite plus sûre, plus dynamique et plus efficace, avec un œil sur l’horizon en pleine expansion des voitures connectées.

La pierre angulaire de ces nouvelles technologies est le système UVO de Kia, qui sert de catalyseur pour la connectivité entre le conducteur et la voiture. En tant que leader en matière de design, Kia présentera également la première nord-américaine de son concept-car KND-7, animé par un moteur quatre cylindres turbocompressé de 1,6 litre et arborant un style intérieur et extérieur futuriste qui ne manquera pas de faire tourner les têtes.

« Avec UVO, Kia dispose d’une base solide pour progresser dans le domaine de la télématique et de l’infodivertissement, repoussant les limites de la connectivité et du confort tout en faisant de la sécurité une priorité absolue », a déclaré Henry Bzeih, stratège en chef des technologies chez KMA. « Les équipes de Kia cherchent constamment des moyens nouveaux et meilleurs de renforcer la relation entre le conducteur et la voiture. Notre approche concrète de la technologie embarquée, associée à un design séduisant et à des équipements haut de gamme, fait évoluer la marque Kia dans des directions nouvelles et passionnantes. »

Concept conducteur centré sur l’utilisateur (UCD)

Le concept UCD met l’accent sur la sécurité et une interface intuitive avec un design multisensoriel innovant. Garder les yeux du conducteur sur la route et les mains sur le volant est au cœur de l’approche de Kia en matière de technologie embarquée, comme en témoigne le système UVO. Le concept UCD reste fidèle à ce principe tout en améliorant les fonctionnalités, offrant un affichage tête haute (HUD) grand écran de 18 pouces qui fournit aux conducteurs un aperçu en réalité augmentée des informations essentielles telles que la vitesse, la navigation et les informations sur le trafic. De plus, le combiné d’instruments TFT-LCD de 12,3 pouces offre une vue 3D des informations vitales du véhicule, utilisant la technologie de suivi oculaire pour maintenir une image claire sous différents angles.

Développé pour permettre une utilisation complète des services de navigation et des autres commandes pilotées par le conducteur sans compromettre la sécurité, le concept UCD intègre également un contrôleur gestuel. Grâce à des capteurs infrarouges et caméras de pointe, les utilisateurs peuvent accéder rapidement aux options radio et de navigation par de simples mouvements de la main ou des doigts, sans quitter la route des yeux. Le concept UCD comprend aussi un système de recharge sans fil pour appareils mobiles. L’énergie est transmise par induction magnétique, permettant au conducteur de simplement poser son appareil sur le socle de charge, sans avoir à se soucier des câbles.

Concept d’infodivertissement embarqué (IVI)

Kia a développé et livré des technologies d’infodivertissement à la pointe et conviviales pour de nombreux récents lancements, dont la toute nouvelle Soul 2014. Au CES de cette année, le concept IVI, qui attire l’attention, offre un aperçu des dernières innovations de Kia en matière de services embarqués. La diffusion fluide du contenu est assurée par une disposition multi-écrans, avec en vedette un écran central tactile de 20 pouces. Les informations sont ensuite synchronisées via une tablette portable enfichable ou le smartphone du conducteur, donnant accès à une gamme de services tels que conciergerie, réseaux sociaux et aide au stationnement.

Des avancées innovantes dans la technologie de diffusion musicale sont présentes dans les fonctions « Smart Radio » du concept IVI, notamment la possibilité de personnaliser les listes de lecture selon l’humeur de l’utilisateur ou sur la base de cinq modèles pour différents environnements de conduite, comme une balade estivale sur une route côtière, le tout délivré via le service musical propriétaire de Kia.

Le développement de la communication entre véhicules et entre véhicules et infrastructures est démontré dans le concept IVI à travers une série de scénarios réels. Des alertes visuelles et sonores concernant les dangers sur l’itinéraire et des avertissements en temps réel pour des risques potentiels comme une collision frontale ou un franchissement de ligne, ainsi que les conditions actuelles aux intersections, offrent une tranquillité d’esprit au conducteur et aux passagers.

La technologie sans fil HD dynamique (WiHD) permet et optimise la connectivité de ces différents composants, y compris l’écran avant et deux écrans de divertissement arrière indépendants. Cette technologie de « miroir » permet aux passagers de profiter de leur propre musique et de leurs vidéos, tandis que des informations essentielles, comme les notifications de navigation préprogrammées du smartphone, sont simultanément fournies au conducteur.

UVO pour véhicule électrique (VE)

En prévision du lancement, plus tard cette année, du premier véhicule 100 % électrique de Kia sur le marché américain, le stand Kia au CES met également en avant les capacités améliorées de l’application smartphone UVO EV, dotée de fonctions télématiques spécialement conçues pour les véhicules électriques (comme le futur Kia Soul EV). Cette exposition interactive unique, qui préfigure la prochaine version prête pour la production du système télématique UVO, fournit en temps réel le niveau de batterie, l’autonomie restante et la possibilité de rechercher les bornes de recharge à proximité. Via l’application smartphone téléchargeable, les propriétaires peuvent également prérégler les horaires de charge et les niveaux de charge, ainsi que préconditionner l’habitacle grâce au contrôle à distance des réglages de la climatisation.

L’avenir d’UVO

Au cœur des innovations télématiques et d’infodivertissement de Kia se trouve la technologie UVO VR (Reconnaissance Vocale). Alimentant la prochaine génération de télématique Kia, cette plateforme VR hybride permet aux utilisateurs d’effectuer facilement et efficacement des tâches telles que dicter des messages, choisir leur musique préférée ou demander un itinéraire, le tout en gardant les yeux sur la route et les mains sur le volant.

Dès l’année prochaine, certains modèles Kia de l’année 2015 seront équipés d’une toute nouvelle génération de suite multimédia, incluant la possibilité de télécharger des applications supplémentaires comme le service musical iHeart Radio. L’ajout de l’application de reconnaissance musicale Sound Hound portera l’expérience musicale embarquée à un niveau supérieur, et l’intégration de Yelp aidera les propriétaires de Kia à trouver les restaurants les plus branchés et les meilleurs clubs. La propre boutique d’applications UVO de Kia permettra aux propriétaires de personnaliser leur expérience d’infodivertissement et de télématique.

Aujourd’hui et demain – les technologies avancées de Kia

Présentée sous la forme d’un véhicule en coupe, Kia expose fièrement les technologies actuelles et futures de manière interactive et engageante. Au programme, 24 technologies différentes, dont 10 sont intégrées dans des véhicules de série actuels, comme la récemment dévoilée berline phare K900 à propulsion arrière, incluant le régulateur de vitesse intelligent et les systèmes de vision panoramique. En complément de l’exposition, des démonstrations vidéo détaillées de chaque composant technologique offrent l’occasion d’en apprendre davantage sur les projets actuellement développés par les équipes R&D mondiales de Kia, notamment les avancées en matière de technologies écologiques et multimédia, comme la recharge sans fil et un système de batterie refroidi par eau.

Concept Kia KND-7

Le KND-7, un petit coupé quatre-portes compact, fait ses débuts nord-américains au CES de cette année. Dessiné au studio Kia de Séoul sous la direction du président et directeur du design, Peter Schreyer, le KND-7 mesure moins de quatre mètres de long, adopte des portes arrière à ouverture antagoniste et un concept d’habitacle « accès total » sans montant B traditionnel, offrant un accès remarquable à un intérieur luxueusement habillé.

Le style extérieur du KND-7 est à la fois élégant et compact, avec une face joviale et un caractère audacieux. Les traits de design créés par Peter Schreyer pour le concept Kia Kee 2+2 de 2007 sont revisités sous une nouvelle forme. Le nez du KND-7 arbore une large « bouche » enveloppante, et le sommet du pare-brise présente un « creux » – un élément stylistique que l’on retrouve sur l’Optima, le Sportage et la berline premium Cadenza. La dernière interprétation de la calandre signature de Kia est plus plate et intègre l’admission d’air du turbocompresseur.

Sous le capot, le KND-7 embarque un moteur turbocompressé 1,6 litre GDi (injection directe essence) développant 201 chevaux pour une expérience de conduite à la fois puissante et efficiente.