차세대 2016 기아 K7, 다시 포착됐다

오늘은 남한 자동차 제조사가 비밀 내부 테스트와 남양 R&D 센터를 마친 후 공공 도로에서 차세대 2016 기아 K7을 계속 테스트하고 있음을 확인하는 추가 스파이샷을 공유한다.

2010년 출시 이후 1세대 기아 K7(해외에서는 카덴자로도 불림)은 코드명 VG로 개발되어 기아 오피러스가 남긴 자리를 채웠다. 피터 슈라이어가 디자인한 K7은 기아가 브랜드 이미지 변화를 위해 싸운 싸움에서 옵티마와 스포티지에 이은 세 번째 승리마였으며, 성공을 거두었다. 기아는 2013년 K7에 페이스리프트를 적용해 개선했고 북미에서 판매를 시작하기로 결정했다. 현재 K7은 중국, 브라질, 중동에서도 판매 중이다.

오래전에 말씀드린 대로, 기아는 4월 출시된 차세대 기아 옵티마에서 세단을 위한 새로운 디자인 방향을 선보였다. 기아 디자인팀에 따르면, 세단과 SUV는 다른 타겟을 가지고 있기 때문에 동일한 디자인을 적용하지 않을 것이라고 한다.

따라서 2016 기아 K7은 최신 기아 콘셉트에서 영감을 받아 옵티마와 마찬가지로 더 넓은 디자인, 어댑티브 크루즈 컨트롤 레이더가 적용된 새로운 타이거 노즈 프론트 그릴을 갖출 것으로 예상된다. 스파이샷을 보면 기아는 미국 사양 기아 쏘렌토나 현행 기아 옵티마처럼 아이스큐브 LED를 안개등으로 포함할 가능성도 있다.

엔진 라인업에 관해서는, 7단 듀얼 클러치 변속기가 출시 시점에 제공될 예정이며, 가솔린 직분사 및 디젤 엔진(유럽 시장 진출 시작)과 소형 터보 엔진도 선택 가능하다. 디젤 쪽에서는 개선된 2.2 CRDi R-엔진(200마력)이 시작점이 될 수 있다. 가솔린 라인업은 3.0, 3.3, 3.8 GDi 엔진과 함께, 250마력을 내는 2.0 터보 엔트리 레벨이 깜짝 등장할 수도 있다. 3.3 터보-GDi 엔진은 기아 GT 양산 버전에 적용될 수 있다.