현대, N 퍼포먼스 글로벌 전략 공개
2018년 1월 북미국제오토쇼에서 처음 공개된 벨로스터 N은 현대의 두 번째 N 모델로, 지난해 유럽에 출시된 'i30 N'에 이어 국내 고객에게 선보이는 첫 번째 모델이다.
2018년 1월 북미국제오토쇼에서 처음 공개된 벨로스터 N은 현대의 두 번째 N 모델로, 지난해 유럽에 출시된 'i30 N'에 이어 국내 고객에게 선보이는 첫 번째 모델이다.
현대자동차가 2018년 1월 북미국제오토쇼에서 완전히 새로워진 벨로스터와 벨로스터 터보 모델을 공개했다. 신선한 디자인은 서울과 미국 캘리포니아 어바인 디자인센터의 협업 결과물이다. 신형 벨로스터는 외관과 내부의 전면 재설계, 파워트레인 개선 등을 특
현대가 N 퍼포먼스 모델 라인업을 확대할 계획이라는 것은 공공연한 비밀이다. SUV가 현재 시장 트렌드이고 모든 제조사가 이쪽으로 움직이고 있는 만큼, 현대 코나 N이 청신호를 받을 가능성이 있다.
스팅어의 성공에 힘입어 기아자동차 미국법인(Kia Motors America)은 스팅어 세단의 다양한 모델 변형을 도입할 계획이다. 고성능 4도어에 대한 판매와 관심이 계속 강세를 보이는 한 말이다.
오늘 한국 고속도로에서 미스터리한 현대 벨로스터 N 테스트 뮬이 포착된 스파이샷이 도착했다.
현대차가 CarAdvice에 i30 N 핫 해치에 2019년 하반기 듀얼 클러치 트랜스미션 옵션이 추가된다고 확인했다.
독일 현대 기술센터에서 포착한 데 이어, 이번에는 한국 도로에서 현대 i30 N Fastback이 포착됐다. Autonocion을 통해 추가 정보도 입수했다.
현대자동차가 고성능 차량 및 모터스포츠 사업 강화를 위해 새로운 조직을 신설하고, 업계 저명한 전문가인 토마스 쉐메라를 해당 조직의 수장으로 임명했다고 오늘 발표했다.
올뉴 기아 스팅어가 마음에 들지만 직접 운전해보지 못해 아쉬운가? 기아 최초의 후륜구동 스포츠 세단이 오늘부터 포르자 7의 최신 '카 패스' 다운로드를 통해 만나볼 수 있다.
기아가 '더 민첩하고 즐거운' 시드 GT를 개발 중이다. 이 모델은 자매 브랜드인 현대 i30N의 일부 특성을 공유하며 2019년 출시 예정이다.
독일 현대 기술센터 주변에서 포착된 데 이어, 이번에는 한국 도로에서 현대 i30 N 패스트백이 스파이샷에 잡혔고, Autonocion을 통해 추가 정보도 입수했다.
2015년 9월 고성능 N 서브브랜드 공식 발표 이전인 2012년, 현대자동차는 프로젝트 코드 RM(Racing Midship)으로 프로젝트에 착수했다.
현대자동차가 지난주 완전히 새로워진 싼타페의 첫 공식 사진을 공개했다. 2월 21일로 예정된 최종 데뷔 전까지, Motor1.com의 제보 덕분에 X-tomi가 현대 SUV의 고성능 버전을 어떻게 상상했는지 확인할 수 있었다.
현대 i30 해치백이 최초로 'N' 배지를 단 모델이었지만, 여기서 끝이 아니다. 현대는 i30 N 패스트백으로 라인업을 확장할 계획이다.
기아자동차가 지금까지 만든 모델 중 가장 섹시한 차라는 데 이견이 없다. 기아 스팅어는 기아가 지향하는 새로운 미래를 대표하며, 기아 옵티마가 그랬던 것처럼 다시 한 번 기준을 높였다.
2018 기아 스팅어는 분류하기 어려운 차량이다. BMW 440i 그란쿠페나 아우디 S5 스포트백과 비교할 수 있지만, 스팅어는 상당히 크고 고급 배지를 달고 있지 않다.
프랑크푸르트에서 디자인되고 뉘르부르크링에서 개발된 올뉴 기아 스팅어 패스트백 스포츠 세단이 2018 북미 올해의 차(NACTOY) 최종 후보 3개 중 하나로 선정됐다.
기아 스팅어가 북극 한파 속으로 뛰어들었다. 2017년 하반기 출시를 앞두고 개발의 최종 단계에 돌입한 것.
수많은 i30 모델의 사진이 공개된 후, 드디어 알버트 비어만의 도움으로 제작된 새로운 i30 N 퍼포먼스 모델의 양산형을 볼 수 있게 됐다.
불과 며칠 전 현대가 독립 럭셔리 브랜드 제네시스를 공식 출범시켰지만, 이것이 현대가 준비 중인 유일한 브랜드는 아니다. N 퍼포먼스 브랜드 아래 현대 N이 첫 번째 전용 스포츠 모델 라인업을 선보일 예정이다.