美 기아 SXL 전략 성공, 포르테 SXL 추가 및 해외 시장 확대 예정

첫 고급 세단인 K900 출시(첫인상은 여기에서 확인)와 함께 기아자동차 미국법인은 새로운 가격대 시장에서 신규 고객을 유치할 준비를 해야 했다. 기아가 SXL 트림과 럭셔리를 어떻게 소개했는지 자세히 알아본다.

기아의 전략: 기존 차명에 최고 사양 SXL 패키지를 적용해 소비자들이 더 높은 가격대의 기아에 익숙해지도록 하는 것. 첫 번째 SXL은 2011년 여름 출시된 쏘렌토 크로스오버였다. 옵티마의 SXL 패키지는 2012년에 이어졌다.

쏘렌토 SX-L의 가격은 기본형 24,995달러에서 크게 오른 40,795달러부터 시작한다. 마찬가지로 36,100달러의 옵티마 SXL과 22,300달러의 기본 모델 사이에도 큰 차이가 있다. 이 가격에는 운송료가 모두 포함되어 있다. "우리는 K900을 미국에 소개하고 싶었고, 이를 위해 다리 역할이 필요했다"고 리( Lee)는 말했다. "그렇지 않으면 가격 차이가 너무 크다."

SXL 패키지에는 히팅 D자형 스티어링 휠, 드라이브 모드 셀렉트, HD 라디오, 후방 카메라, 서라운드 사운드 스피커, 리어 스포일러, 크롬 액센트, 파노라마 선루프, LED 헤드램프 및 테일램프 등 모든 기본 사양이 포함된다.

해외 제품 마케팅 총괄 매니저 조상언(Cho Sang-un)은 SXL 패키지가 브랜드보다는 콘텐츠와 가치에 더 주목하는 새로운 고객층을 확보했다고 말했다. "이제 사람들은 럭셔리가 단순한 브랜드가 아니라 콘텐츠, 스타일링, 가치의 완전한 패키지임을 깨닫고 있다"고 조는 말했다.

실제로 컨슈머 리포트(Consumer Reports)의 2014년 자동차 브랜드 인식 조사에서 기아는 도요타, 혼다, 포드에 이어 가치 브랜드 부문 4위에 올랐다. 현대는 작년 4위였으나 2014년 상위 5위권에는 들지 못했다. 리는 기아가 SXL 패키지를 포르테 컴팩트 세단 이상의 다른 차종과 미국 외 시장으로 확대할 것이라고 말했다. 올해 새롭게 디자인된 세도나 미니밴에도 SXL이 적용된다.