Was wäre, wenn der überarbeitete Hyundai Santa Fe so aussähe?

Es stimmt, wenn wir sagen, dass die neueste Generation des Hyundai Santa Fe, intern als MX5 bekannt, nicht den erwarteten Erfolg hat. In Ländern wie Südkorea wurde er vom Sorento und zuletzt von einem MPV, dem KIA Carnival, geschlagen. Er ist nicht einmal unter den ersten drei.

Der Hybrid- und SUV-Trend reicht noch nicht aus für den Santa Fe

Hyundai Motor hat die fünfte Generation des Santa Fe im August 2023 auf den Markt gebracht und zunächst nur mit Benzinmotor verkauft. In den ersten beiden Monaten nach Verkaufsstart war das Hybridmodell nicht verfügbar, was den Neuwageneffekt schmälerte.

Im Oktober begannen die Auslieferungen des Hybrid-Modells, und die Verkaufszahlen stiegen deutlich. Während im August nur 550 Einheiten und im September 4329 Einheiten registriert wurden, verkaufte sich der Santa Fe im Oktober dank des zusätzlichen Hybridantriebs 7946 Mal – der Neuwageneffekt zeigte Wirkung. Im November erreichte der Santa Fe mit 8780 verkauften Einheiten den bisher besten Monat. Im Dezember sanken die Verkäufe auf 7682 Einheiten, im Januar wurden 8016 Einheiten abgesetzt – der beste Wert bis dahin –, doch im Februar übernahm ein neuer Rivale den zweiten Platz. Im März oder April fiel der Santa Fe auf den fünften Platz zurück, und die Verkaufszahlen sinken weiter.

Unerwartet war der Rückgang der Santa-Fe-Verkäufe im Mai und Juni, als Sportage, Hyundai Grandeur, Kia Carnival oder sogar Hyundai Sonata vor ihm lagen. Hat der All-New Santa Fe auch mit der neuen Generation erneut versagt?

Das Facelift-Modell soll eine komplette Überarbeitung erhalten

Unsere Kollegen von NYMammoth haben sich vorgestellt, wie der überarbeitete Santa Fe aussehen könnte, und dabei verschiedene Lösungen anderer Hyundai-Modelle übernommen. An der Frontoberseite haben sie das durchgehende DRL-Licht von Hyundai angebracht, das wir bereits bei anderen Modellen wie Grandeur, Staria oder zuletzt beim Sonata mit mehrfachem Erfolg gesehen haben.

Unterhalb dieser Linie hat der Designer ein Paar Scheinwerfer angebracht, die denen des nächsten Hyundai Palisade-Prototyps sehr ähnlich sind. Die fünfte Generation des Santa Fe wurde wegen ihres unkonventionellen Designs, das sich völlig von der Vorgängergeneration unterschied, extrem gemocht und abgelehnt. Wenn Hyundai die Designelemente des neuen Palisade auf das Facelift-Modell überträgt, könnte das eine ausgewogenere Optik ergeben und die Beliebtheit des Santa Fe steigern. Was meinen Sie?