10년의 우수성: 2026 제네시스 인비테이셔널, LA 골프 100주년을 기념하다
2026 제네시스 인비테이셔널이 역사적인 리비에라 컨트리클럽으로 돌아와 스포츠 역사와 기업 파트너십의 획기적인 교차점을 장식한다. 올해 대회는 로스앤젤레스에서 열리는 챔피언십 골프 100주년과 제네시스가 타이틀 파트너를 맡은 10년 연속이라는 두 가지
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2027 현대 싼타페 페이스리프트, 실내 공개…플레오스 적용
최근 2027 현대 싼타페 페이스리프트 프로토타입의 첫 스파이샷을 공개했다. 오늘은 SH Proshots의 도움으로 북극권에서 포착한 싼타페의 독점 스파이샷을 소개한다. 새로운 스파이샷에서는 플레오스 커넥트의 중앙 화면과 새로운 스티어링 휠을 확인할
현대의 디자인 혁명: IONIQ 3부터 새로운 '패밀리' 정체성까지
현대자동차가 자동차 디자인에 있어 '복사기' 방식에 공식적으로 전쟁을 선포했다. AutoCar와의 인터뷰에서 유럽 CEO 자비에 마르티네는 전 라인업에 동일한 미학을 적용하는 시대는 끝났다고 밝혔다. 이러한 변화를 주도하는 것은 곧 출시될 IONIQ
제네시스, 알 사두에서 영감 받은 '원 오브 원' GV80 쿠페 공개
제네시스와 '원 오브 원' GV80 쿠페 알 사두는 럭셔리 자동차 시장에서 최고급 독점성으로의 전환을 의미한다. 이 맞춤형 프로젝트는 롤스로이스, 벤틀리와 같은 브랜드와 어깨를 나란히 하며, 고도로 맞춤화된 단일 주문에 초점을 맞춘다.
현대차그룹, 10년 만의 미국 EV 시장 첫 역성장 속 2위 굳혀
미국 전기차 시장이 냉각되는 가운데, 현대차그룹이 테슬라에 이어 확고한 2위 자리를 굳혔다. 업계가 10년 만에 첫 연간 감소세를 기록한 가운데, 현대차와 기아의 합산 실적은 포드, GM 등 미국 빅3를 압도하며 전동화 경쟁에서 두각을 나타냈다.
차세대 현대 코나, 첫 스파이샷 기반 렌더링 공개
현대자동차가 코나의 전략을 대대적으로 수정 중인 것으로 알려졌다. 현재 2세대(SX2) 모델의 일반적인 부분 변경 대신, 완전히 새로운 3세대 모델(SX3)을 조기 출시할 예정이다. 최근 Shortscar의 스파이샷과 NYMammoth의 신선한 렌더링
기아 EV5 페이스리프트 실내 유출: PLEOS 적용 방식 공개
최근 기아 EV5 페이스리프트의 첫 스파이샷을 공개한 데 이어, 이번에는 기아가 차세대 차량에 PLEOS 시스템을 어떻게 적용할지 살펴본다. 한국 완성차 업체는 스티어링 휠 림 바로 뒤에 작은 클러스터를 통합할 계획이다. 이 클러스터는 운전자 정보를
제네시스 GV90 P1 프리프로덕션 프로토타입, 새로운 그린 컬러 공개
한때 단순한 콘셉트에 불과했던 제네시스 GV90이 현실이 되고 있다. 현재 북극권의 혹독한 환경에서 정교하게 제작되고 있으며, 한국에서는 더욱 진보된 프로토타입이 계속 등장하고 있다. 최근 Motorsjason을 통해 새로운 스파이샷이 공개되었으며,
현대 그랜저 페이스리프트, '블랙잉크' 트림과 함께 포착
현대 그랜저 페이스리프트의 첫 번째 양산형 스파이샷이 공개됐다. 다크 크롬 마감이 인상적인 새로운 '블랙잉크' 트림이 적용된 모습이다. 힐러TV 덕분에 포착된 이 이미지는 단순히 스텔스 외관을 드러내는 것을 넘어, 이전에 보도한 현대의 차세대 플레오스
제네시스 G80 왜건이 출시된다면? 궁극의 럭셔리 에스테이트를 상상하다
제네시스가 G80 왜건을 출시한다면, 이는 업계의 'SUV 단일 문화'에서 과감히 탈피하는 신호탄이 될 것이다. 브랜드의 시그니처 'Athletic Elegance'와 타의 추종을 불허하는 임원용 실용성을 결합한 모델로, Motorsjason의 세계적
기아 EV5 페이스리프트: 주요 기술 업그레이드 및 디자인 개편 유출
자동차 산업은 빠르게 진화하고 있으며, 중국 제조사들이 기존 완성차 업체를 속도 면에서 앞지르고 있다. 기아는 이러한 흐름에 뒤처지지 않기 위해 이미 EV5 페이스리프트 프로토타입을 테스트 중이며, 이는 Healer TV의 도움으로 포착됐다. EV5는
2027년형 현대 아반떼 후속 모델, 공개된 제원 심층 분석
오늘 2027년형 현대 엘란트라(아반떼)의 초기 크기 세부 정보를 공개하게 되어 기쁘다. 입문형 운전자들의 '황금 기준'으로 오랫동안 여겨져 온 이 상징적인 차량이 마침내 차세대 모델의 치수를 드러냈다. 새로 발견된 측정값은 크기의 비약적인 도약을 나
기아, '시흥 플래그십 스토어' 오픈…역사 속에 뿌리내린 미래 모빌리티 허브
기아가 고객 경험을 재정의하는 대규모 원스톱 복합 공간 '기아 시흥 플래그십 스토어'의 개장을 공식 발표했다. 서울 금천구 시흥대로51길 20에 위치한 이 새로운 랜드마크는 차량 전시와 시승부터 구매, 정비, 브랜드 체험까지 모든 것을 제공한다.
제네시스, 미국 내 전용 리테일 시설 84곳으로 확대
제네시스가 미국 전역에 9개의 새로운 독립 시설을 오픈하며 전용 리테일 지점을 총 84곳으로 늘렸다고 발표했다. 제네시스 모터 북미 최고운영책임자 테드로스 멩기스테는 "제네시스는 모든 고객을 '손님'으로 모신다"고 강조했다.
[단독] 현대차, 10년 보증으로 유럽 시장 공략
현대차의 '5년 무제한 주행거리 보증'은 오랫동안 유럽에서 가성비의 기준이었다. 그러나 시장이 장기 EV 소유와 경제적 신중함으로 전환됨에 따라, 소식통에 따르면 현대차는 곧 주행거리 미정의 10년 보증을 선보일 예정이다. 이 전략은 성공적인 북미 모
제네시스 GV90 P1, 양산형 코치 도어 핸들 포착
수십 년 동안 초럭셔리 SUV 시장은 유럽의 아성이었다. '모놀리식' 우아함과 리어 힌지 도어를 갖춘 차량을 보는 것은 롤스로이스 컬리넌 소유자만의 특권이었다. 그러나 ShortsCar의 동료들 덕분에 포착된 제네시스 GV90 P1(Production
차세대 현대 아반떼(CN8) 헤드라이트·테일램프, 북극권에서 포착
차세대 현대 아반떼(코드명 CN8)가 극저온의 북극권에서 다시 한번 테스트 중인 모습이 포착됐다. SH Proshots가 촬영한 새로운 스파이샷에는 세단의 인상적인 헤드라이트, 방향지시등, 테일램프 시그니처가 처음으로 작동하는 모습이 담겼다. 이 이미
현대의 유럽 공세: 신형 Bayon, i20, Kona, Tucson 및 IONIQ 3로 예측 확인
업계가 '내부 정보'를 따라잡는 모습은 항상 만족스럽다. 수개월 동안 우리는 현대의 유럽 전략 내에서 대대적인 제품 변화를 예고해 왔으며, 최신 공식 업데이트는 우리가 앞서 제시한 내용을 정확히 확인시켜 주었다. 현대는 단순히 유럽 시장에 참여하는 것
기아 EV2, 혹한을 정복하다: 프로토타입, 세계 최고의 겨울 EV 테스트에서 뛰어난 성능 입증
출시 예정인 기아 EV2가 전기차 시장에 분명한 메시지를 전했다. '엔트리 레벨' 모델이라고 해서 성능을 타협할 필요가 없다는 것이다. 놀라운 신뢰성으로 기아 EV2 프로토타입이 최근 노르웨이에서 열린 NAF El Prix Winter Test Dri
차세대 현대 투싼, 새로운 소형 클러스터와 작은 스티어링 휠 공개
차세대 현대 투싼(프로젝트명 NX5)이 두꺼운 캔버스 위장을 벗고 스티커 랩만 남긴 모습이 포착됐다. 이는 독점 렌더링을 통해 예고된 주요 디자인 요소를 확인시켜 준다. SH Proshots는 스티어링 휠 뒤에 위치한 새로운 소형 클러스터와 Pleos
글로벌 수소차 시장 24% 급성장…현대차 '올 뉴 넥쏘'가 이끈다
지난해 글로벌 수소전기차(FCEV) 시장이 24.4% 성장하며 중요한 이정표를 세웠다. 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 전 세계 판매량은 총 1만 6011대를 기록, 수소 모빌리티의 전환점을 맞았다. 이러한 녹색 혁명을 선도하는 곳은 현대자동차로,
제네시스, 2027년 하이브리드·EV 전용 맞춤형 플랫폼 출시
제네시스가 브랜드 정체성을 재정의하기 위한 승부수를 던졌다. 현대차그룹의 공용 플랫폼에서 벗어나 2027년 완전히 새로운 전용 아키텍처를 선보일 예정이다.
차세대 현대 투싼, 최신 스파이샷에서 핵심 디자인 요소 드러내
차세대 현대 투싼(내부 코드명 NX5)이 두꺼운 캔버스 위장을 벗고 스티커 랩만 남긴 모습이 포착됐다. 이는 독점 렌더링을 통해 정확히 예측했던 핵심 디자인 요소를 확인시켜 준다.
제네시스 GV90 코치 도어 P1 프로토타입, 24인치 휠 포함 다수 양산 부품 장착된 모습 포착
수십 년 동안 초럭셔리 SUV의 기준은 유럽이 정해왔다. 크루(Crewe)와 슈투트가르트(Stuttgart)의 전통 있는 하우스만이 도로 위에서 '모놀리식'한 우아함을 발휘할 수 있었다. 그러나 ShortsCar 동료들이 포착한 최신 제네시스 GV90
[업데이트] 기아, 메타 투리스모 양산설 일축…디자인 혁신에 집중
업데이트: 본 기사 게재 후, 기아가 비전 메타 투리스모의 상태를 명확히 하기 위해 연락을 취해왔다. 오토익스프레스 인터뷰에서 기아는 새로운 플래그십 모델을 확인하지 않았으며, 메타 투리스모가 곧 출시될 차량의 예고편이라고 설명하지도 않았다. 기아의
현대 싼타페 페이스리프트, 최신 스파이샷에서 후미등 노출
오늘은 ShortsCar의 도움으로 현대 2027 싼타페 페이스리프트의 새로운 스파이샷을 공개한다. 디자인 변화를 확인할 수 있다. 싼타페는 항상 현대 SUV 라인업의 핵심 모델이었지만, 2023년에 출시된 5세대(MX5)는 기대에 미치지 못했다. 이
2027 현대 투싼 XRT 포착: 거친 디자인과 하이브리드 파워의 북상
컴팩트 SUV의 미래가 북극권의 얼어붙은 풍경 속에서 구체화되고 있다. SB-Medien의 동료들 덕분에 포착된 2027 현대 투싼 XRT 프로토타입의 새로운 모습은 더욱 거칠고 각진 전동화 디자인으로의 극적인 변화를 예고한다. 현대의 글로벌 베스트셀
제네시스 콘셉트카, '가짜'라는 주장 제기…타사 차체를 빌려왔다?
대부분의 오토쇼 콘셉트카는 속도보다 스타일링을 보여주기 위한 비주행용 '롤링 스컬프처'에 불과하지만, 제네시스는 최근 Magma GT와 X Skorpio 같은 완전 주행 가능한 프로토타입을 공개하며 기존 관행을 깨는 듯 보였다. 그러나 Motor1의
