신형 투싼의 월드 프리미어가 열린 지 2주도 지나지 않아, 현대자동차가 신형 투싼 N Line을 공개하며 대담한 SUV에 한층 더 역동적인 면모를 더했다. 이 모델은 신세대 모델이 지닌 편안함과 실용성, 연결성, 첨단 기술에 실내외 모두 확연히 스포티한 디자인을 결합한 것이 특징이다.
별도의 기계적 고성능 파생 모델이 아니라 표현력 있는 스타일링을 중심으로 설계된 신형 투싼 N Line은 현대자동차의 "Art of Steel" 디자인 언어가 지닌 근육질 비례를 바탕으로 하면서도 일상에서의 활용성을 온전히 유지했다.
스포티한 외관 디자인과 전용 스타일링 디테일
신형 투싼 N Line은 전용 외관 패키지를 적용해 SUV의 근육질 캐릭터를 더욱 날카롭게 다듬고, 더 낮고 단단한 자세를 완성했다.
각진 전면부: 돌출된 친 스포일러와 양끝의 새틴 블랙 에어로 덕트를 갖춘 새로운 프런트 범퍼를 적용했다.
라이트 시그니처: 신형 투싼의 H-Edge 라이트와 조형적인 프리즘 리어 램프를 적용했다. 선택 사양인 MPL(Micro Pixel Lighting)은 25,600개의 개별 LED 픽셀을 활용해 정교하게 제어된 빔 패턴과 역동적인 웰컴·페어웰 애니메이션을 구현한다.
측면 디테일: 근육질 사이드 스커트와 차체 색상의 하단 도어 트림, 더 슬림해진 펜더 클래딩으로 절제된 스포티함을 연출한다.
외관 포인트: 글로스 블랙 아웃사이드 미러와 같은 색상의 글로스 블랙 C필러 인서트, 전면부와 프런트 펜더에 자리한 눈에 띄는 N Line 배지.
휠과 후면 디자인: 모델 전용 20인치 알로이 휠이 스포티한 존재감을 더하며, 후면에는 차체 색상의 디퓨저 효과 인서트와 밝은 트윈 배기 아웃렛을 갖춘 조형적인 범퍼가 적용됐다.
성능에서 영감을 받은 실내
실내에서 투싼 N Line은 더 어둡고 집중된 분위기를 채택해 운전자의 몰입감과 기본형의 넉넉한 공간 구조를 조화시켰다.
블랙 모노톤 컬러웨이: 시트와 도어, 대시보드 전반에 레드 스티치와 포인트를 더한 전용 블랙 모노톤 실내.
스포츠 시트: 가죽과 텍스타일 스웨이드 조합으로 마감해 코너링 시 지지력과 촉각적 질감을 높였다.
N Line 콕핏 디테일: 천공 가죽 그립과 레드 스티치, 다크 메탈 인서트가 적용된 N 스티어링 휠을 장착했다.
실내 디테일: 업그레이드된 도어 트림과 블랙 스피커 커버, 밝은 메탈 페달, 메탈 풋레스트, N Line 스커프 플레이트를 갖췄다.
실용성과 편안함, 실내 공간
스포티해진 스타일링이 탑승자의 편안함이나 일상적 활용성을 희생시키지는 않았다.
적재 공간: 최대 613리터(VDA 기준)의 2열 적재 공간을 확보했다.
유연한 시트 배열: 4:2:4 분할 폴딩 2열 시트는 150 mm 슬라이딩 기능을 갖춰 승객 공간과 적재 공간을 필요에 맞게 조절할 수 있다.
편의 혁신 사양: 운전석 에르고 모션 시트, 운전석·동승석 릴랙세이션 컴포트 시트, 멀티 에어 모드 공조 시스템 등을 선택할 수 있다.
편의 하드웨어: 후방 시야를 개선하는 디지털 센터 미러, 스마트폰 기반 차량 출입과 조작을 지원하는 Digital Key 2.0, 15 W 듀얼 Qi 2.0 무선 스마트폰 충전, 2열 탑승자 전용 100 W USB-C 포트 2개를 제공한다.
커넥티드 기술과 현대 SmartSense 안전 사양
투싼 N Line은 신형 투싼에 적용된 디지털 생태계와 운전자 보조 시스템을 그대로 물려받았다.
Pleos Connect 플랫폼: 안드로이드 오토모티브 OS를 기반으로 하는 Pleos Connect는 17인치 기본 디스플레이에서 구동되며 인포테인먼트와 차량 기능, 호환 앱, 커넥티드 서비스를 통합한다.
Gleo AI 어시스턴트: 인터넷에서 실시간 데이터를 검색할 수 있는 AI 기반 음성 인식 시스템으로, 무선(OTA) 원격 소프트웨어 업데이트를 지원한다.
프리미엄 오디오 & 조명: 12스피커 Bang & Olufsen 사운드 시스템과 Smart Mood Lamp가 적용된 인터랙티브 앰비언트 라이팅을 선택할 수 있다.
능동 안전 매트릭스: 전방 충돌 방지 보조 2.0, 고속도로 주행 보조 2.0, 주차 충돌 방지 보조, 원격 스마트 주차 보조, 후석 탑승자 감지 기능이 포함된다.
Stay Mode: 하이브리드 모델에는 정차 중에도 조용한 EV 같은 환경을 제공하는 Stay Mode가 적용된다.
다양한 파워트레인 라인업
완전히 새로워진 투싼 N Line은 전체 라인업과 동일한 파워트레인을 제공하며, 마일드 하이브리드와 풀 하이브리드, 플러그인 하이브리드 중에서 선택할 수 있다.
1.6 T-GDi 48V 마일드 하이브리드
엔진 & 출력: 1.6리터 T-GDi 가솔린 엔진으로 110 kW(150 PS)를 발휘한다.
구동 방식: 전륜구동에 7단 듀얼클러치 변속기(7DCT)가 조합된다.
1.6 T-GDi 하이브리드(HEV)
엔진 & 배터리: 1.6리터 T-GDi 엔진과 1.49 kWh 배터리 조합.
출력: 시스템 합산 최대 출력 180 kW(245 PS).
구동 방식: 6단 자동변속기, 전륜구동 또는 사륜구동 선택 가능.
견인 능력: 최대 1,910 kg의 견인 능력을 갖췄으며 트레일러 후진 보조가 지원된다.
1.6 T-GDi 플러그인 하이브리드(PHEV)
엔진 & 배터리: 1.6리터 T-GDi 엔진과 17.1 kWh 배터리 조합.
출력: 시스템 합산 총 출력 215 kW(292 PS).
순수 전기 주행거리: N Line의 20인치 휠과 조합 시 최대 67 km.
구동 방식: 전륜구동 또는 사륜구동으로 제공된다.
견인 능력: 최대 1,810 kg의 견인 능력을 갖췄으며 트레일러 후진 보조가 지원된다.
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