현대차, 테슬라 방식 OTA 업데이트 개발…eG80이 첫 적용
현대자동차그룹은 20일, 프리미엄 브랜드 제네시스가 2년 내 출시할 첫 전기차 eG80(프로젝트명 RG3 EV)에 펌웨어 OTA 업데이트를 처음 적용할 계획이라고 밝혔다.
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제네시스 G70 페이스리프트, 역대 최대 화면 탑재
어제 G70 슈팅 브레이크 최신 프로토타입 사진을 공개한 데 이어, 오늘은 G80 및 GV80에서 볼 수 있었던 것과 매우 유사한 대형 화면이 적용된 최신 인테리어 사진을 공개한다. 14.5인치인지는 확실하지 않지만 10.25인치보다는 크다.
2021 기아 카니발, 실제 도로에서 포착…8월 18일 출시
최근 공개된 4세대 기아 카니발(해외 시장명 기아 세도나)의 새로운 사진이 8월 18일 출시를 앞두고 실제 도로에서 포착됐다. 사전 계약은 7월 28일부터 시작된다. 신형 카니발의 파워트레인 구성은 7월 13일 공식 출시에 앞서 공개된 바 있다.
현대 투싼, 두바이에서 포착되다
며칠 전, 현대가 고성능 2.5리터 터보 투싼 변형을 개발 중이며, 이 투싼이 N이 아닌 N-Line이 될 것이라는 소식을 전했다. 또한 이 차량이 쏘나타 N-Line과 동일한 엔진을 사용할 것이라고 밝혔다. 오늘 DubiCars 덕분에 투싼이 그 어
제네시스 G70 슈팅 브레이크, 근접 촬영 스파이샷 포착
지난 2월 제네시스 윌리엄 리 CEO가 G70 슈팅 브레이크(왜건) 버전 출시 가능성을 검토 중이라고 발표한 이후, 이번이 세 번째 스파이샷이다. 오늘 포착된 새로운 프로토타입은 GV70과 동일한 휠을 장착하고 있으며, 개발이 상당히 진전된 상태임을
현대 코나 N, 위장막 벗고 모습 드러내다
며칠 전 공유한 최신 사진 세트에서 신형 현대 코나 N의 거의 모든 것을 확인했지만, 이번이 처음으로 위장막이 벗겨진 모습을 볼 수 있는 기회다. CarPIX 덕분에 처음으로 우리가 이미 몇 달 전 Kksstudio 렌더링에서 본 새로운 전면 디자인의
기아 스팅어 페이스리프트 2.5 터보 제원 공개
기아 스팅어 페이스리프트에 탑재되는 신형 2.5리터 T-GDi 엔진의 일부 제원이 공개됐다. 한국 환경부에 따르면 스팅어는 2.5 T-GDI 엔진과 8단 자동변속기를 조합해 최고 출력 304마력을 발휘한다.
기아 EV 크로스오버, LED 테일라이트 시그니처 포착
기아의 새로운 E-GMP 전기차 전용 플랫폼을 기반으로 한 첫 번째 EV 모델의 이미지가 계속해서 등장하고 있다. 오늘은 푸투론(Futuron) 콘셉트카 기반의 EV SUV가 독일 뤼셀스하임 현대자동차그룹 유럽연구소 근처에서 테스트 중 포착된 가운데,
제네시스 GV80, 독일서 포착…유럽 출시 임박?
최고 사양의 제네시스 GV80이 독일 뮌헨에서 포착됐다. 이 차량은 제네시스의 유럽 시장 복귀를 최종적으로 확인시켜 줄 수 있는 모습이다. 2년 동안 루머가 증폭되었고, 최근 일부 임원 영입으로 운영 개시가 임박했음을 알렸지만, 이번이 가장 명확한 신
현대 엘란트라 N 프로토타입, 주차장 내부에서 포착
새로운 현대 엘란트라 N 프로토타입이 한국의 주차장 내부에서 포착됐다. 이번에는 섀도우 그레이 색상의 엘란트라 N이 벨로스터 N 휠, N 사이드 스커트를 장착했으며, 다른 프로토타입과 달리 테스트 목적으로 보이는 비정상적으로 긴 배기관을 갖추고 있다.
현대 45 EV 듀얼 모터, 이게 그 모습일까?
새로운 전기차 시대를 여는 현대의 첫 번째 EV, 현대 45 EV의 위장이 덜 벗겨진 스파이샷과 첫 실내 스파이샷이 공개된 데 이어, 오늘은 후륜 모터 메커니즘으로 보이는 모습을 공유하고자 한다.
제네시스 eG80, 양산 직전 모습 포착
제네시스 G80 3세대가 출시되기까지 우여곡절이 많았다. 원래는 작년 3분기에 출시되어야 했지만, GV80이 우선순위가 되면서 일정이 변경되어 3월 말에야 출시되었다. 하지만 그것뿐만이 아니다. 소식통에 따르면...
기아 EV 크로스오버, 독일에서 포착
기아의 첫 E-GMP 기반 전용 전기차 프로토타입이 독일에서 포착됐다. 한국에서 이미 세 대의 시제차가 목격된 가운데, 유럽에서도 테스트 중인 모습이 확인돼 눈길을 끈다.
기아 신형 로고, 애프터마켓에서 등장
지난달 3세대 기아 K7의 첫 실내 사진이 공개되며 새 로고가 스티어링 휠에 적용된 것이 확인됐다. 이제 AutoPost의 도움으로 기아 쏘렌토 오너가 현재 로고를 신형 애프터마켓 버전으로 교체한 사례를 공유한다.
현대 i20 N, DCT 및 1.6 터보 적용
며칠 전 현대의 고성능 N 브랜드가 공개 행사를 준비 중이라는 소식을 전했지만, 이는 커뮤니티 관리자의 실수로 밝혀졌다. 이미지는 삭제되었고 더 이상 언급되지 않았으나, 마틴 기자가 VIP 행사에 초청되어 현대 i20 N에 대한 독점 정보를 입수했다.
현대 투싼 파워트레인 정보, N-라인은 290마력
이달 초, 현대가 고성능 2.5리터 터보 투싼을 개발 중이라고 전해드렸는데, 이제 전체 라인업에 대한 더 자세한 정보가 나왔다. 최신 정보에 따르면 신형 투싼(NX4)에는 개선된 엔진과 새로운 하이브리드 모델이 탑재된다. N-라인은 쏘나타 N-라인과
E-GMP 기반 기아 EV SUV, 다시 포착됐다
며칠 전 한국에서 포착된 미스터리한 차량에 이어, 오늘은 기아의 첫 번째 E-GMP 기반 양산형 EV SUV의 새로운 사진을 공개한다. Futuron 콘셉트에서 영감을 받은 것으로 보이는 이 차량은 더 높은 해상도의 사진 덕분에 더 자세히 살펴볼 수
소나타 N라인, 국내 배출가스 인증 통과
현대차가 오랫동안 준비해온 소나타 고성능 N라인 변형이 국내 사양과 연비가 공개되면서 출시가 임박했다. 환경부에 따르면 소나타 N라인은 290마력, 전륜구동(FF) 세단으로 역대 가장 빠른 소나타가 된다.
2세대 기아 니로, 이 모습이 맞나?
현대자동차그룹의 친환경차 공세는 2025년까지 최대 23종의 신차를 출시할 계획이다. 내년 초 E-GMP 기반 첫 차량인 현대 45(코드명 NE)와 기아 EV SUV(코드명 CV) 출시를 앞둔 가운데, 오늘 우리는 한 번도 본 적 없는 수수께끼의 SU
2021 기아 스팅어 페이스리프트, 실제 도로에서 포착
파워트레인 라인업이 확정되고 첫 번째 완전 노출 인테리어 사진이 공개된 가운데, GT 세단이 남양연구소 주변에서 출시 전 최종 테스트를 계속하고 있다. AutoPost가 촬영한 사진에는 듀얼 트윈 배기관을 장착한 스팅어 프로토타입이 포착됐다.
