현대차, 가장 작은 EV 공개
현대자동차가 오늘 가장 작은 EV의 첫 모습을 영상으로 공개했다. 독특하고 혁신적인 구조가 특징이다.
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2022 제네시스 G90, 근접 스파이샷 포착
어제 차세대 제네시스 G90(코드명 RS4)의 예상 렌더링을 공개한 데 이어, 오늘은 실제 도로에서 포착된 스파이샷을 통해 숨겨진 도어 핸들과 멀티스포크 알로이 휠 등을 확인할 수 있다.
현대 아이오닉 5, 솔라루프 장착한 스파이샷 포착
첫 번째 아이오닉 서브 브랜드 모델의 기반이 되는 E-GMP 플랫폼에 대한 자세한 내용이 21일 수요일 공개될 예정이었으나, 신비롭게도 HMG 저널 웹사이트에서 동영상이 사라졌고(다행히 저장해 유튜브 채널에 업로드했다) 행사도 열리지 않았다. 그 이유는 알 수 없지만...
차세대 기아 스포티지 렌더링
차세대 기아 스포티지가 어떻게 생겼을지 아직 알려진 바는 없지만, 한 한국 유튜브 디자이너가 스파이샷을 바탕으로 미래의 5세대 SUV에 대한 다양한 렌더링을 만들기 시작했다. 이 렌더링에 따르면 디자인은 꽤 독특하며, 양산차나 콘셉트카에서 본 적 없는 모습이다. 기아가 곧 새로운 디자인 언어를 예고할 콘셉트카를 공개할까?
기아, 2021년 브랜드 재론칭 및 신규 로고 공식 확인
앞서 예고(및 포착)한 대로 기아가 로고를 변경할 예정이며, 기아자동차 사장 송호성이 Automotive News와의 인터뷰에서 이를 확인했다. 전략에 대한 내부 커뮤니케이션은 올 가을에 시작되며, 내년 1월 대중에 공개된다.
2022 제네시스 G90 렌더링
차세대 제네시스 G90(코드명 RS4)이 양산차 최초로 'LiDAR'를 탑재하며 테스트를 계속하는 가운데, 오늘은 Kksstudio가 제작한 렌더링 이미지를 공유한다. 어떻게 생각하나?
현대 산타크루즈, 근접 스파이샷 포착
또 하나의 오랜 기다림이었던 차량, 바로 산타크루즈다. 지난 9월 말, 투싼과 유사한 헤드램프와 토르의 망치에서 영감을 받은 양산형 테일램프가 적용된 그릴을 처음 공개한 바 있다. 이제 이 모든 변화를 더 높은 화질로 자세히 살펴볼 시간이다.
기아 K7 프로토타입 위장 아래 숨겨진 새로운 로고
오늘은 기아 양산차에 처음으로 적용된 새로운 로고를 독점 공개한다. 바로 차세대 K7으로, 2021년 3월 출시 시 최초로 신형 로고가 적용될 예정이다. AutoPost 동료들이 K7 프로토타입을 포착했는데, 전면 위장 아래 돌출부가 보이고 후면에서 로고를 발견해 촬영했다.
현대차, 코나 EV 화재 위험으로 리콜 확대 가능성
지난주 현대차가 국내에서 코나 전기차 2만 5천여 대를 배터리 셀 화재 위험으로 리콜한다고 알려드렸는데, 연합뉴스에 따르면 이제 유럽, 북미, 중국 등 다른 시장에서도 약 5만 1천 대를 동일한 결함으로 리콜할 계획이다.
기아 K3 GT / 쏘울 해치 페이스리프트, 근접 촬영 스파이샷 포착
지난 9월, SHM의 도움으로 기아 포르테/K3의 페이스리프트를 처음 포착한 데 이어, 이번에는 ShotSpy 유튜브 채널을 통해 해치백 버전인 K3 GT(미국처럼 세단에는 GT 버전이 없기 때문)를 포착했다. […]
미국 사양 현대 엘란트라 N-라인 가격 공개, 2만5095달러부터
현대자동차 미국법인이 2021년형 엘란트라 N 라인의 가격을 2만4100달러로 발표했다. 이 가격에는 목적지 요금 995달러가 포함되지 않았다. 신형 2021 엘란트라 N-라인은 올 가을 판매에 들어간다. 엘란트라 N-라인은 옵션으로도 디지털 클러스터나 10.25인치 인포테인먼트 시스템을 제공하지 않는다.
차세대 스포티지, 출시가 지연된 이유
기아자동차의 차세대 스포티지가 국내 출시를 앞두고 품질 점검에 들어갔다. AutoHerald에 따르면, 신형 스포티지(프로젝트명 NQ5)는 당초 2020년 상반기 출시가 예상됐으나, 두 차례 출시 시기가 연기됐다.
현대 엘란트라 N, 뉘르부르크링 주행 영상 공개
현대자동차가 어제 완전히 새로워진 i20 N의 첫 사진을 공개한 가운데, 엘란트라 N도 곧 출시를 앞두고 있다. 오늘 SBMedien의 도움으로 엘란트라 N 프로토타입이 그린헬에서 테스트 중인 모습을 포착했으며, 그 사운드가 인상적이다.
현대 i20 N 랠리2 공개
현대가 i20 N의 첫 공식 이미지를 공개한 가운데, 현대 모터스포츠는 i20 R5의 5년 경험을 바탕으로 한 커스터머 레이싱 부문의 i20 N 랠리2 사진과 세부 정보를 함께 공개했다.
제네시스 GV70, 배출가스 인증 통과
제네시스의 두 번째 SUV인 GV70이 배출가스 인증을 완료하고 파워트레인 사양이 공개됐다. 환경부에 따르면 제네시스는 GV70 2.2 디젤과 2.5, 3.5 가솔린 터보 엔진에 대한 배출가스 및 소음 인증을 완료했다. 모든 엔진은 8단 자동변속기와 조합된다.
현대자동차, 신형 i20 N 공개
현대자동차가 최신 고성능 모델인 신형 i20 N을 공개했다. 이 차는 i20 WRC 랠리카에서 영감을 받은 서킷 주행이 가능한 핫 해치로, 다른 현대 N 모델과 마찬가지로 독점적인 엔진 성능과 역동적인 기술 혁신을 통해 운전의 재미를 제공한다. 신형 모델은 i30 N 및 i30 Fastback에 합류한다.
제네시스 G70 실사 사진 및 영상
올뉴 G80 세단과 최초의 GV80 SUV에 적용된 '아슬레틱 엘레강스' 디자인 언어로 업데이트된 스포츠 세단, 신형 제네시스 G70의 공식 사진과 정보는 이미 공개됐다. 이제 실사 사진 갤러리와 프로모션 영상을 통해 실제 모습을 확인할 차례다.
기아, K5 GT가 BMW 330i보다 빠르다고 주장
기아가 북미 시장에 2021년형 올뉴 K5 중형 세단을 출시한 가운데, 최신 '스턴트 워즈' 에피소드를 통해 브랜드 역사상 가장 강력한 중형 세단이 BMW 330i보다 빠르다고 주장하며 화제를 모으고 있다.
신형 제네시스 G70, 공식 데뷔
제네시스가 오늘 신형 G70을 공개했다. 수상 경력에 빛나는 스포츠 세단의 디자인을 새롭게 다듬고 기술을 강화한 모델이다. 이번 변화는 G70의 비주얼 시그니처를 올 뉴 G80 세단 및 최초의 GV80 SUV에서 선보인 브랜드의 'Athletic Elegance' 디자인 언어 최신 버전에 더욱 정렬시켰다.
기아 K7 GL3, 내·외관 스파이샷 포착
오늘은 차세대 기아 K7 GL3의 최신 스파이샷을 공개한다. 이 차는 2021년 3월 출시와 함께 새로운 기아 로고를 처음 선보일 예정이다. 이번에는 외관 사진이 추가로 확보되어 헤드램프 아래로 좌우로 확장된 그릴 패턴과 신형 카니발과 유사하지만 약간 곡선 형태를 띤 와이드스크린 대시보드를 확인할 수 있다.
