현대 아이오닉 6 페이스리프트 및 아이오닉 6 N 라인 국내 출시
현대자동차가 2022년 9월 첫 출시 이후 3년 만에 부분 변경 모델인 현대 아이오닉 6를 공개했다. 업그레이드된 배터리 기술, 향상된 주행 거리, 새로운 편의 사양, 그리고 스포티한 N 라인 변형이 적용된 이 전기 세단은 EV 시장에서 현대의 입지를 강화하는 데 목표를 두고 있다. 기록적인 주행 거리…
카테고리
모든 뉴스
기사
기아 PV5, 애리조나에서 테스트 중 포착… 미국 출시 가능성?
기아 PV5 프로토타입이 애리조나에서 혹독한 테스트를 받는 모습이 포착되면서, 혁신적인 전기 밴의 미국 출시 가능성이 제기되고 있다.
차세대 현대 엘란트라 CN8, 첫 스파이샷 기반 렌더링 공개
며칠 전, ShortsCar를 통해 차세대 현대 엘란트라(내부 코드명 CN8)의 첫 스파이샷을 공개했다. 이 사진을 바탕으로 NYMammoth가 렌더링을 제작해 예상 디자인을 선보였다. 전동화 전략 지연 속에서 엘란트라의 유산을 이어가는 현대의 결정, 과연 여러분의 생각은?
제네시스 마그마 레이싱 GMR-001 하이퍼카 엔진, 첫 시동 성공
제네시스 마그마 레이싱이 2026년 FIA 세계 내구 선수권 대회(WEC) 출전을 목표로 개발 중인 GMR-001 하이퍼카의 또 다른 중요한 이정표를 달성했다. GMR-001은 르 카스텔레에서 V8 트윈터보 하이브리드 파워트레인의 첫 시동에 성공하며 야심 찬 개발 일정을 완벽히 준수하고 있다.
차세대 기아 쏘렌토, 현 모델 기록적 성공으로 2027년으로 연기
기아가 2026년 출시 예정이었던 5세대 완전 변경 쏘렌토(MQ5)의 출시를 2027년으로 연기하기로 결정했다. 이는 2020년 출시된 현행 쏘렌토가 글로벌 판매 기록을 경신하며 기아의 베스트셀링 중형 SUV 입지를 유지하고 있기 때문이다.
현대차·기아, 美 관세 여파로 사상 최대 판매에도 영업이익 급감
현대자동차와 기아가 2025년 2분기 하이브리드 및 전기차 수요 급증에 힘입어 사상 최대 판매를 기록했다. 그러나 4월 부과된 25% 미국 자동차 관세의 전면적 영향, 인센티브 증가, 글로벌 시장 경쟁 심화로 두 회사 모두 두 자릿수 영업이익 감소를 겪었다.
현대 IONIQ 2, 독일서 주행 테스트 포착
현대 IONIQ 2가 유럽에서 처음으로 포착됐다. 스파이샷에는 위장막을 두른 프로토타입이 독일 뤼셀스하임에 있는 현대 기술센터 인근을 주행하는 모습이 담겼다. SH Proshots가 촬영한 독점 이미지에는 쿠페 스타일의 날렵한 실루엣과 IONIQ 라인업의 시그니처인 픽셀 라이팅이 적용된 모습이 확인된다.
현대 N, '그린 헬'에 새로운 N 충전소 구축
현대 N이 한국과 호주를 넘어 전설의 뉘르부르크링에서 고성능 주행의 미래를 전동화한다. 굿우드에서 열린 IONIQ 6 N 출시 행사에서 현대는 '그린 헬'에 전용 현대 N 충전소를 열겠다는 흥미진진한 발표를 했다.
신형 현대 아반떼 실내 첫 포착, 클러스터 없애고 PLEOS Connect 센터 스크린 적용
며칠 전, 다음 세대 현대 아반떼(내부 코드명 CN8)의 첫 스파이샷을 공개한 데 이어, 오늘은 Healer TV를 통해 실내를 처음으로 들여다볼 수 있게 됐다. 이를 통해 최근 확인된 Pleos Connect 적용 등 여러 사실을 발견할 수 있었다.
제네시스 GV90, 롤스로이스 스타일 코치 도어 캘리포니아서 포착
미국 사양 제네시스 GV90 코치 도어 모델이 캘리포니아에서 가장 노출된 상태로 포착됐다. 동료 매체 KindelAuto가 인스타그램 사용자 @aaeichhorn1의 스파이샷을 입수한 덕분에, 플래그십 전기 SUV의 위장막이 크게 벗겨진 상태에서 후면 코치 도어의 정교한 메커니즘을 확인할 수 있게 됐다.
차세대 기아 텔루라이드 LQ2 렌더링
NYMammoth가 차세대 기아 텔루라이드(코드명 LQ2)의 모습을 계속해서 보여주고 있다. 오늘은 EV9에서 보았던 측면 프로필을 확인할 차례다.
현대차·기아, 2분기 실적 발표 앞두고 수익성 악화와 관세 리스크 직면
현대자동차와 기아가 2025년 2분기 실적 발표를 앞두고 있다. 현대차는 7월 24일, 기아는 7월 25일 실적을 공개할 예정이다. FnGuide와 주요 증권사 전망에 따르면 현대차의 영업이익은 3조 5400억 원, 기아는 3조 원으로 예상되며, 두 회사 모두 전년 동기 대비 17% 감소할 것으로 보인다.
현대 N, i20 N 및 i30 N 후속 모델 하이브리드로 개발 확정...가솔린차 규제 속 생존 전략
신형 IONIQ 6 N 출시 행사에서 현대 N 성능 사업부장 박준 부사장이 CarMagazine과의 인터뷰를 통해 i20 N과 i30 N의 하이브리드 후속 모델을 적극 개발 중이라고 밝혔다. 가솔린 파워의 미래를 보장하기 위한 조치다.
차세대 현대 엘란트라 CN8, 최초 포착
며칠 전, 차세대 현대 투싼의 첫 스파이샷을 공개했다. 현대는 베스트셀링 세단인 엘란트라도 8세대로 업데이트할 계획이다. 새로운 엘란트라가 ShortsCar에 의해 최초로 포착됐다.
현대 싼타페 페이스리프트, 새 변속기 적용… DCT 폐기
2026년 말 또는 2027년 초 데뷔가 예상되는 현대 싼타페 페이스리프트는 외관 변경뿐만 아니라 중요한 기계적 개선도 이뤄진다. 현대차 미국법인은 모든 2.5리터 터보 싼타페 모델이 8단 DCT를 버리고 기존 토크컨버터 자동변속기로 전환한다고 밝혔다. 이 변경은 산타크루즈 콤팩트 픽업에도 적용된다.
현대 IONIQ 2 프로토타입, 국내에서 첫 스파이샷 포착
현대 IONIQ 2가 처음으로 포착됐다. 스파이샷에는 위장막을 두른 프로토타입이 한국의 주차장에 주차된 모습이 담겼다. ShortsCar가 촬영한 독점 이미지에는 쿠페 스타일의 날렵한 실루엣과 IONIQ 라인업을 정의하는 시그니처 픽셀 라이팅이 적용된 모습이 확인된다.
현대 아이오닉 6 N, 아이오닉 5 N과 가격대 비슷할 듯
Motorsjason의 새로운 보도에 따르면 현대 아이오닉 6 N의 국내 시작 가격이 약 7700만 원으로 예상된다. 이는 시장에서 안정적이고 경쟁력 있는 가격으로 평가받아 온 아이오닉 5 N의 현재 가격과 일치하지만, 여전히 몇 가지 의문점이 남아 있다.
2026 기아 쏘렌토, 국내 도로에서 포착
기아가 7월 14일(월) 국내에서 베스트셀링 중형 SUV인 2026 기아 쏘렌토의 부분 변경 모델을 공식 출시했다. 신형 모델은 강화된 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS)과 프리미엄 디자인 업그레이드를 적용했으며, 숏카(ShortsCar) 동료들이 실제 도로에서 포착했다. 여러분의 생각은 어떠신가요? 고급 안전 및 스마트
차세대 현대 투싼 NX5 렌더링
차세대 현대 투싼(프로젝트명 NX5)이 현대 라인업에서 가장 중요한 출시 중 하나로 자리 잡고 있다. 2026년 3분기 데뷔가 예상되는 이번 풀체인지 모델은 일주일 전 첫 스파이샷이 포착되며 현대의 최신 디자인 철학 'Art of Steel'을 따른 더욱 견고한 디자인을 확인시켜 줬다. 해외 매체 TopElectricSU
기아 EV4 패스트백, 영국 출시…가격은 4만895파운드부터, GT-Line 트림·롱레인지 배터리만 제공
기아가 EV4의 세단형 모델인 EV4 패스트백의 영국 가격과 사양을 공식 발표했다. GT-Line과 GT-Line S 트림으로만 출시되며, 1회 충전 최대 380마일(약 611km) 주행이 가능하다. 영국 고객 인도는 2025년 가을부터 시작된다.
