제네시스, GV70 일렉트리파이드 미국 생산 중단… 전략적 전환인가, 실패인가?
비즈니스코리아의 새로운 보도에 따르면 현대자동차가 앨라배마 공장에서 제네시스 GV70 일렉트리파이드 생산을 중단했다. 이는 전기차 로드맵의 결정적 전환을 의미한다. 현대는 순수 전기차에만 의존하지 않고 하이브리드 전략을 병행하며 변화하는 소비자 수요와 보조금 정책, 생산 현실에 대응하고 있다.
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Hyundai Motor Group Euisun Chung and Chung Family Honored with Automotive News Centennial Award
Hyundai Motor Group Executive Chair Euisun Chung, Founding Chairman Ju-yung Chung, and Honorary Chairman Mong-Koo Chung have been honored with the Automotive News Centennial Award
제네시스 GV80 하이브리드, 실제 도로에서 최초 포착
오늘, 동료 매체 ShortsCar의 도움으로 제네시스 최초의 하이브리드 차량인 GV80 하이브리드의 첫 실물 증거를 공개한다. 이 차량은 2026년 9월 데뷔 예정이다. 언뜻 보면 일반 GV80처럼 보일 수 있지만, 이 프로토타입은 차량 내부와 하부에 GV80 하이브리드임을 확인시켜주는 요소들을 갖추고 있다.
신형 현대 아반떼 실내 최초 포착, PLEOS Connect 센터 스크린 확인
며칠 전, 내부 코드명 CN8로 알려진 차세대 현대 아반떼의 첫 스파이샷을 공개했다. 오늘은 Healer TV의 도움으로 실내를 처음으로 들여다볼 수 있게 됐다. 운전석 클러스터 없이 더 큰 센터 스크린과 소형 클러스터/HUD가 적용된 Pleos Connect의 모습이 확인됐다.
기아, 2026 카니발 국내 출시…신규 X-Line 블랙 트림 추가
기아가 8월 18일, 국내 대표 대형 RV 카니발의 부분 변경 모델 '2026 카니발'을 공식 출시했다. 편의 사항을 강화하고 프리미엄 디자인을 적용했으며, 새로운 트림을 추가했다. 가솔린과 하이브리드 두 가지 파워트레인으로 운영된다.
신형 스파이샷, 차세대 현대 아반떼 리어 디자인 예측이 정확했음을 입증하다
며칠 전, 차세대 현대 아반떼(해외명 엘란트라)의 첫 렌더링 이미지가 90% 정확도를 약속하며 현대의 인기 준중형 세단 8세대 모습을 미리 보여줬다. 이제 Healer TV의 새로운 스파이샷이 앞서 공개된 리어 디자인 예측이 정확했음을 확인시켜 주며, 미래지향적인 스타일링에 대한 기대감을 높이고 있다.
제네시스 GV60 Magma, 미국에서 첫 스파이샷 포착
기대를 모은 제네시스 GV60 Magma 전기 스포츠카의 공개가 임박했다. 최신 스파이샷을 통해 미국 사양 모델이 애리조나에서 테스트 중인 모습이 처음으로 포착됐다.
베이징현대, 중국 전용 EV 라인업 확대…新 세단 출시
베이징현대가 세계 최대 전기차 시장에서 입지를 강화하기 위해 두 번째 중국 전용 전기 모델을 발표했다. 2026년 상반기 출시 예정인 이 신형 EV는 중국 소비자를 위해 특별히 설계된 순수 전기 세단으로, 앞서 선보인 ELEXIO에 이은 모델이다.
차세대 현대 투싼 렌더링 공개 – 디자인 정확도 90% 예상
며칠 전, 내부 코드명 NX5로 알려진 5세대 현대 투싼의 첫 스파이샷을 공개했다. 이제 Gotcha Cars에서 양산형의 90%를 반영한 렌더링을 제작했다. 여러분의 생각은?
현대차 F1 진출설 재점화, 한국 언론사 또 게재 후 삭제
올해 들어 두 번째로 현대자동차의 포뮬러 원(F1) 진출설이 모터스포츠 세계를 뜨겁게 달구고 있다. 이번에도 정보를 보도한 한국 언론사 MK.co.kr가 몇 시간 만에 기사를 삭제했다. 현대차의 F1 첫걸음…
제네시스 마그마 레이싱 GMR-001 하이퍼카, 2026년 FIA WEC 데뷔 앞두고 첫 본격 테스트 준비
제네시스 마그마 레이싱이 기술 파트너 ORECA의 첫 번째 섀시 완성과 성공적인 쉐이크다운을 마치고, 완전히 새로운 GMR-001 하이퍼카의 첫 본격 테스트를 앞두고 있다. 베어 카본 파이버 머신은 2026년 FIA 세계 내구 선수권 대회(WEC) 데뷔를 앞둔 팀의 빠른 개발 프로그램에서 중요한 이정표를 의미한다.
제네시스, G70 세단 단종 검토…2026년 이후 생산 종료 전망
현대차의 프리미엄 브랜드 제네시스가 가장 저렴한 세단인 G70의 단종을 준비 중이라는 보도가 나왔다. 업계 관계자들은 G70이 2세대 모델로 이어지지 않을 것으로 보고 있으며, 미국뿐만 아니라 글로벌 시장에서도 생산이 종료될 예정이다.
제네시스, 2025 G80 일렉트리파이드 미국 판매 중단…신모델 출시할까?
제네시스가 2025 G80 일렉트리파이드(eG80)의 미국 시장 판매 중단을 공식 확인했다. 제조사가 상세한 입장을 내놓지는 않았지만, 업계 관계자들은 저조한 판매 실적과 한국산 전기차에 대한 관세 부과 가능성을 주요 원인으로 지목하고 있다. 2026년형 롱휠베이스 모델이 출시될까?
기아, 유럽 시장용 EV5 공개
신형 기아 EV5가 유럽 C-SUV 전기차 시장을 재정의할 준비를 마쳤다. 대담한 SUV 스타일링, 실용성, 첨단 EV 기술을 갖췄다. 현대자동차그룹의 고급 E-GMP(400V 아키텍처)를 기반으로 제작된 EV5는 견고하면서도 세련된 디자인, 넓고 유연한 실내, 유럽의 다양한 도로와 기후에 맞춰 설계된 성능을 제공한다.
현대 N, 고성능 투싼 N으로 하이브리드 미래 확정 – AutoExpress 보도
현대의 고성능 N 서브 브랜드가 순수 전기차(EV)를 넘어 더 가볍고 민첩한 하이브리드 모델로 영역을 확장하는 새로운 전략으로 전환하고 있다. AutoExpress의 단독 보도에 따르면, N 경영그룹 부사장 박준은 향후 N 모델이 가솔린 파워와 전동화를 결합할 것이라고 확인했다. 첫 번째 모델은 신형 현대 투싼 N이다.
현대, 2026 투싼 블랙 트림 국내 출시
2026 현대 투싼이 새로운 트림 구성, 강화된 기본 안전 사양, 그리고 대담한 존재감을 자랑하는 새로운 2026 투싼 블랙 트림과 함께 출시됐다. 기술, 편안함, 스타일을 결합한 업데이트된 투싼은 컴팩트 SUV 시장에서 가장 인기 있는 선택지 중 하나로 남을 전망이다.
42닷, 소프트웨어 중심 차량 글로벌 리더십 가속화를 위해 5003억 원 확보
SDV(소프트웨어 중심 차량) 분야의 선도 혁신 기업인 42닷이 현대자동차와 기아로부터 5003억 원의 전략적 투자를 유치했다. 이번 대규모 자금 조달은 글로벌 경쟁력 강화, 세계적 수준의 인재 영입, 독자 기술 고도화, AI 인프라 확장을 위해 마련됐다. SDV의 미래를 선도하다 42닷은 […]
현대 싼타페 PHEV 리뷰 – 하이브리드보다 정말 나을까?
최신 현대 싼타페 PHEV 스타일은 이미 편안함, 공간, 신뢰성으로 잘 알려진 인기 패밀리 SUV 플랫폼에 플러그인 하이브리드 기술을 적용했다. 내연기관과 완전 전기 모빌리티 사이의 다리 역할을 하는 이 버전은 아직 BEV에 완전히 전환할 준비가 되지 않은 운전자를 분명히 겨냥하고 있다.
제네시스, 2026년형 G80·G90·GV80·GV80 쿠페에 프레스티지 블랙 트림 북미 출시
제네시스 모터 북미가 2026년형 모델을 대상으로 프레스티지 블랙 트림을 미국과 캐나다 시장에 공식 출시했다. 기존 한국 전용이었던 이 디자인 패키지는 이제 G80, G90, GV80, GV80 쿠페 등 4개 모델에 적용된다.
현대, 2026 투싼·싼타페 공개…신규 트림 및 블랙 패키지 적용
현대자동차가 공식적으로 개선된 SUV 라인업을 공개했다. 2026 투싼과 2026 싼타페를 출시한 것. 이번 모델 연도 업데이트는 수요가 높은 사양을 기본화하고 실용적인 신규 트림과 옵션을 도입해 상품 경쟁력을 강화하는 데 초점을 맞췄다. 두 베스트셀링 SUV와 함께 현대는 스타일리시한 '코나 블랙 익스테리어' 패키지도
