현대·기아, EV 공기역학 혁신하는 '액티브 에어 스커트' 기술 공개
현대자동차와 기아가 고속 주행 시 발생하는 공기 저항을 최소화해 전기차(EV)의 주행 가능 거리와 주행 안정성을 효과적으로 개선하는 '액티브 에어 스커트'(AAS) 기술을 25일 공개했다.
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북미 사양 현대 IONIQ 5 N, 도로 테스트 포착
현대자동차 N 브랜드의 첫 고성능 전기차 IONIQ 5 N이 미국 시장 판매 개시를 두 달 앞두고 있다. KindelAuto가 캘리포니아에서 프로토타입을 포착했다. IONIQ 5 N은 고성능 사륜구동 시스템, 84.0kWh 고출력 배터리, 고성능 EV 특화 열관리 제어 시스템 등 다양한 고성능 전기차 N 전용 기술을 적용
현대 캐스퍼 일렉트릭, 일본에서 위장 탈피
현대가 소형 크로스오버에 EV 파워트레인을 탑재할 준비를 하고 있는 가운데, 캐스퍼 일렉트릭의 새로운 프로토타입이 일본(네, 일본입니다)에서 테스트 중 포착됐다. AutoSpy 덕분이다. 이 소형 SUV는 전기 파워트레인 추가에 힘입어 픽셀, 새로운 풀 LED 헤드라이트 등 흥미로운 디자인 변화를 적용할 예정이다.
현대, 유럽서 코나 일렉트릭 N 라인 공개
현대자동차 유럽법인이 베스트셀링 전기차를 더욱 스포티하게 꾸몄다. 코나 일렉트릭은 현대 EV 중 처음으로 N 라인 트리트먼트를 적용받으며, 전동화 전환을 원하는 고객에게 다양한 선택지를 제공하는 브랜드의 고객 중심 접근 방식을 더욱 확장한다.
제네시스 X Snow Speedium, 이것이 진짜다
어제 제네시스가 제네시스 X 콘셉트 카의 새로운 버전을 공개했다. X Snow Speedium으로 명명된 이 겨울 버전은 제네시스 디자인 정체성의 미래를 제시하며, 눈 덮인 마터호른 화이트 색상으로 겨울 도로에서 반짝이는 여정을 시작한다. 스키 랙은 스위스 맞춤형 스키 업체인 아나본 스키와 협력하여 디자인됐다.
현대 IONIQ 7, 위장 덜 벗고 포착됐다
현대 IONIQ 7이 2024년 하반기 출시를 앞두고, 최초로 P1 프로토타입 시험에 돌입했다. P1 모델은 양산 라인에서 거의 완전한 사양으로 제작된 첫 번째 차량을 의미한다.
현대, 미국 EV 구매자에 7,500달러 지원
현대차 미국법인이 미국 전기차(EV) 시장을 지원하기 위한 놀라운 계획을 조용히 발표했다. 변화하는 연방 정책 속에서 경쟁력을 유지하기 위한 과감한 조치로, 현대는 IONIQ 전기차 구매자에게 최대 7,500달러의 현금 보너스를 제공한다.
현대의 게임 체인징 도약: EV 시대 패스트 팔로워에서 업계 혁신자로
급변하는 글로벌 자동차 산업에서 현대자동차그룹은 전통적인 패스트 팔로워 역할에서 벗어나 혁신을 선도하는 기업으로 부상했다. 전기차(EV), 자율주행 기술, 다양한 모빌리티 솔루션으로의 과감한 전환이 특징인 이 변화는 전례 없는 혼란에 직면한 업계의 최전선에 한국의 거대 기업을 자리매김하게 했다.
현대 IONIQ 7 P1 프리프로덕션 프로토타입 포착
현대 IONIQ 7이 2024년 하반기 출시를 앞두고, 현대차가 처음으로 P1 프로토타입 시험에 돌입했다. P1 모델은 양산형 사양과 마감을 거의 그대로 갖춘 조립 라인 최초 생산 차량이다.
기아 EV6 페이스리프트 렌더링
기아가 EV6 페이스리프트 작업에 이미 착수한 가운데, 한국 자동차 제조사가 첫 번째 전용 전기차에 적용할 가장 큰 변화를 처음으로 살펴볼 수 있게 됐다. 유튜버 KKSStudio가 최신 스파이샷을 기반으로 새로운 헤드라이트와 DRL의 모습을 보여주는 렌더링을 제작했다.
현대 N, NPX1 티저 공개…1월 12일 도쿄 오토살롱에서 실물 최초 공개
현대 N이 지난 12월 초 N 페스티벌에서 eN1 클래스 기반의 원메이크 EV 레이스카 IONIQ 5 eN1 컵카 디자인 스케치를 공개한 것을 기억하는가. 이제 도쿄 오토살롱에서 실제 모습을 처음 선보일 예정이다.
현대, CES 2024에서 신형 넥쏘 수소 모델 공식 확인
현대자동차가 CES 2024에서 차세대 넥쏘 개발을 공식 확인했다. 2025년 데뷔 예정인 신형 넥쏘는 현재 대비 3배의 생산 목표를 세웠다.
기아 EV9, 2024 북미 올해의 유틸리티 차량 수상
오늘, 기아의 순수 전기 3열 SUV EV9이 북미 올해의 차(NACTOY) 심사위원단으로부터 북미 올해의 유틸리티 차량으로 선정됐다. 이는 5년 만에 세 번째로 NACTOY 심사위원단이 기아 차량을 해당 부문 최고로 선정한 사례이며, 기아 전기차(EV)로는 두 번째 수상이다.
현대자동차, 전고체 배터리 특허 출원
현대자동차가 첨단 배터리 기술의 선두주자로 나서며, 미국 특허청(USPTO)에 혁신적인 폴더블 전고체 배터리 특허를 최근 출원했다. 이 독창적인 설계는 전기차(EV) 업계에서 지속적으로 제기되어 온 효율성과 안전성 문제를 해결하며 큰 도약을 의미한다.
모비스, 게걸음 주행 '모비온(MobiON) 콘셉트' 예고
현대모비스가 2024 CES에서 모비온(MobiON) 콘셉트 게걸음 차량을 포함해 즉시 양산에 적용 가능한 20가지 신규 모빌리티 기술을 공개한다. 고부가가치 첨단 기술이 집약된 '이노베이티브 디스플레이' 시리즈와 '고출력 ICCU(통합 충전 제어 모듈)' 등 미래 모빌리티 핵심 기술이 고객 전용 공간에서 바이어들의 이목
현대 IONIQ 7, 영상으로 포착
현대차가 27일, 신형 IONIQ 7이 생산될 아산 공장의 전기차 생산 설비 개선을 위해 오는 12월 31일부터 내년 2월 13일까지 가동을 중단한다고 발표한 가운데, 오늘은 SB-Medien 동료들이 포착한 IONIQ 7 시험 주행 영상을 공개한다.
현대·기아 하이브리드 모델 판매, 신기록 달성
현대자동차그룹(현대자동차, 기아)이 2021년 11월까지 글로벌 시장에서 약 76만 7,000대의 하이브리드 전기차(HEV)를 판매하며 새로운 이정표를 세웠다. 이는 그룹의 하이브리드 시장 지배력이 커지고 있음을 의미한다.
아이오닉 5 페이스리프트, 근접 촬영 스파이샷 포착
아이오닉 5 페이스리프트에 N라인 버전이 추가된다는 사실은 이미 확인된 바 있다. GGoma Studio의 새로운 사진에는 새롭게 디자인된 카메라 미러와 알로이 휠을 장착한 개량형 CUV 프로토타입이 담겼다. 업데이트된 아이오닉 5는 내년에 출시될 예정이다.
현대 IONIQ 3 렌더링
현대 IONIQ 3는 현대자동차의 차세대 전기차로, 2025년 중 데뷔 및 판매가 예상된다.
티저: 현대 IONIQ 3 EV 렌더링
현대 IONIQ 3는 2025년 출시 예정인 전기차로, VW ID.2 및 르노 5와 경쟁할 모델이다. N 퍼포먼스 버전도 가능성이 있으며, 동료 Sustain과 함께 렌더링을 제작했다.
