제네시스 GV90, 울산 신규 EV 공장 첫 생산 모델 확정
현대자동차그룹이 울산에 건설 중인 미래 전기차 공장의 기공식에서 제네시스 GV90이 2026년 초 첫 생산 모델이 될 것이라고 확인했다. GV90은 신규 플랫폼 eM을 최초로 적용한다.
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기아 EV5·EV4·EV3, 전륜구동 E-GMP 탑재
기아 글로벌사업기획담당 상무에 따르면, 최근 공개된 EV5, EV4, EV3는 E-GMP의 전륜구동 아키텍처를 사용할 예정이다.
아이오닉 5 페이스리프트, 새로운 카메라 미러 장착하고 포착
아이오닉 5 페이스리프트에 N-Line 버전이 추가된다는 사실은 이미 확인된 바 있다. GGoma Studio의 새로운 사진에는 신형 카메라 미러와 알로이 휠을 갖춘 개량형 CUV 프로토타입이 포착됐다. 업데이트된 아이오닉 5는 내년에 출시될 예정이다.
현대차, 자체 LFP 배터리 개발 나선다
현대차그룹이 중국산 배터리 의존도를 낮추기 위해 전기차용 LFP 배터리를 자체 개발할 계획이다. 한국 언론에 따르면, 올해부터 국내 배터리 업체와 2년간 공동 프로젝트를 진행해 2024년까지 LFP 배터리 개발을 완료할 예정이다.
현대 IONIQ 5 N, 영국에서 £65,000부터 판매
현대자동차 영국법인이 IONIQ 5 N의 가격과 사양을 발표했다. 주문 접수가 시작된 가운데, N 브랜드 최초의 고성능 전기차는 £65,000부터 구매할 수 있다. 2021년 IONIQ 5 출시 이후 이 모델은 스타일과 실용성을 겸비해 업계와 고객 모두에게 호평을 받아왔다.
기아 EV3, 2024년 상반기 공개
기아가 첫 번째 EV 데이를 개최하고 EV3와 EV4 콘셉트를 공개한 가운데, EV3의 가격과 출시일 등 흥미로운 정보도 함께 발표했다. 기아 EV3는 2024년 상반기 중 출시되며, 시작 가격은 3만 5,000달러로 e-니로보다 저렴할 전망이다.
기아, 첫 KIA EV 데이에서 EV 혁명 가속화
기아자동차가 오늘 국내에서 열린 첫 번째 연례 KIA EV 데이에서 중소형 전기차 3종을 공개하며 'EV 혁명'을 선도하고 가속화하겠다는 야심찬 글로벌 전략을 재확인했다.
미국 사양 기아 EV9, 10월 16일 사전 예약 시작
2024년형 기아 EV9이 2023년 4분기 출시를 앞두고, 기아 미국법인이 3열 전기 SUV 사전 예약 접수를 시작한다. 10월 16일 오전 10시(PST)부터 기아 공식 웹사이트에서 예약 가능하며, 참여 딜러를 통해 750달러의 환불 가능한 보증금을 내면 된다.
기아 EV 데이, 10월 12일 개최
기아가 10월 12일 경기도 여주에서 EV 데이를 개최한다고 발표했다. 이 행사는 연례 행사로 자리 잡을 예정이며, 새로운 전기차 모델, 콘셉트, 기술을 선보이고 지속 가능한 모빌리티 리더로서의 입지를 강화할 계획이다.
현대 캐스퍼 일렉트릭, 12월 출시 예정
SHPROSH 덕분에 유럽에서 테스트 중인 캐스퍼 일렉트릭을 포착했다. 새로운 정보에 따르면 캐스퍼 일렉트릭의 출시일이 임박했으며, 현대는 연내인 12월 중 공개할 계획이다. 캐스퍼 일렉트릭은 유럽 시장에도 출시될 예정이다.
현대 캐스퍼 일렉트릭, 유럽 출시 예정
현대자동차가 소형 크로스오버 캐스퍼의 전기차 버전을 준비 중인 가운데, SHPROSH 덕분에 유럽에서 테스트 중인 캐스퍼 일렉트릭을 포착했다. 현대가 유럽에서 캐스퍼 일렉트릭을 테스트하고 피아트 500e, 폭스바겐 e-UP!과 비교 평가하는 점은 이 차량을 유럽 시장에 출시할 계획이 있음을 시사한다. 또한 유럽 출시에 따
현대 캐스퍼 일렉트릭, 첫 스파이샷 포착
오늘 현대자동차의 새로운 소형 전기 SUV, 캐스퍼 일렉트릭의 첫 스파이샷을 공개한다. ShortCar의 제보로, 내부 코드명 AX1 EV로 알려진 캐스퍼는 당초 한국 시장을 겨냥한 소형 SUV지만, 유럽에서도 볼 수 있을 가능성이 높다.
현대 하이퍼 캐스팅, 테슬라식 기가캐스팅 2026년 데뷔
현대 '하이퍼 캐스팅(Hyper Casting)', 그 이름을 기억하라. 한국경제신문의 단독 보도에 따르면 현대자동차그룹이 테슬라식 기가캐스팅을 자체 개발 중이며, 2026년 양산에 돌입할 예정이다.
차세대 현대 i20 N, 전기차로 전환?
현대 N은 2020년 10월 i20 N을 출시하며 B세그먼트 핫해치 시장에 혁명을 일으켰다. 최근 현대 N이 전기 고성능 브랜드로 전환한다는 소문과 폭스바겐 ID.2 GTI, 르노 5의 등장에 힘입어 차세대 i20 N 전기차 렌더링을 제작해봤다.
유럽산 올 뉴 코나 일렉트릭, 현대 체코 공장에서 생산 개시
현대자동차가 체코 현대자동차 제조소(HMMC)에서 올 뉴 코나 일렉트릭의 생산을 시작했다고 발표했다. 첫해에 HMMC는 2만 대 이상의 코나 일렉트릭을 생산할 계획이다.
현대 코나 일렉트릭 N-라인, 실제 도로에서 포착
2세대 현대 코나는 이미 전 세계 많은 시장에서 판매 중이며, 가솔린 N-라인 모델도 출시됐다. 이제 현대는 한 걸음 더 나아가 전기차 모델에도 스포티한 패키지를 추가할 계획으로 보이며, 이는 소문만 무성했던 순수 전기 코나 N에 한 걸음 더 가까워졌음을 의미한다.
현대, 보급형 EV 'IONIQ 2' 개발 중
현대자동차 유럽 마케팅 책임자가 2만 유로 미만의 보급형 순수전기차를 유럽에 출시할 것이라고 발표했다. 해당 차량은 IONIQ 2로 명명될 가능성이 있다.
제네시스 G80 EV 리무진, 스파이샷 포착
제네시스가 순수전기 G80 EV 리무진 모델을 개발 중인 것으로 보인다. 이 프로토타입은 국내에서 동료 매체 모터제이슨 덕분에 포착됐다.
현대 IONIQ 7, 2023년 초 출시 확정
최신 정보에 따르면, 현대자동차가 IONIQ 서브 브랜드의 세 번째 모델인 IONIQ 7을 예상보다 일찍 출시하기 위해 박차를 가하고 있다. 당초 2024년으로 예상됐지만, 소식통에 따르면 현대의 대형 전기 SUV가 2023년 초에 데뷔할 예정이다.
차세대 현대 코나 일렉트릭, 주행 테스트 중 포착
오늘은 2023년형 차세대 현대 코나, 그중에서도 코나 일렉트릭의 최신 스파이샷을 공개한다. 코드명 SX2 EV인 현대 코나 일렉트릭 프로토타입은 동료 매체 ShortsCar의 도움으로 앞뒤로 캔버스 위장막을 두르고 있다(충전구가 다시 전면에 위치한 것을 확인할 수 있다). 측면과 루프에는 스티커가 부착되어 있다.
