차세대 기아 셀토스 X-라인 렌더링
차세대 기아 셀토스(내부 코드명 SP3)가 2026년 1월 출시를 앞두고 있다. 처음으로 하이브리드 파워트레인과 새로운 사내 e-AWD 시스템을 적용한다. 며칠 전 셀토스 X-라인의 전면 디자인이 선명하게 드러난 새로운 스파이샷을 공개했으며, GotchaCars의 동료들이 이를 바탕으로 최신 렌더링을 제작했다.
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기아, 텔루라이드에 EREV 시스템 적용…1,000km 주행 가능
매일경제가 인용한 업계 관계자에 따르면, 기아는 미국에서 큰 인기를 끌고 있는 준대형 SUV 텔루라이드에 EREV 시스템 도입을 검토 중이다. 이는 순수 전기차의 주행 거리 불안을 해소하면서 전동화 수요에 대응하려는 전략의 일환으로 풀이된다.
자전거에서 미래까지: 기아 PV5, 80년 Purpose-Built DNA를 담다
Project712의 최신 가상 튜닝 시리즈는 기아의 헤리티지에 대한 예상치 못한 진실을 드러낸다. PV5는 단순히 첫 번째 Purpose-Built Vehicle이 아니라, 기아의 '움직임'이 항상 물건, 서비스, 가능성을 옮기는 것이었음을 증명한다. 지속 가능한 모빌리티 솔루션은 80년 전부터 비전이었다. WRD°의
차세대 기아 K5 DL4, 첫 디테일과 렌더링 공개
차세대 기아 K5(프로젝트명 DL4)의 윤곽이 드러나고 있다. NYMammoth의 상세한 렌더링 덕분에 기아의 플래그십 중형 세단이 전동화 시대를 맞아 어떤 모습으로 변모할지 첫 번째 예측 이미지를 확인할 수 있다. K5의 형제차인 현대 쏘나타가 최근 과감한 변신을 겪은 가운데, 2026 기아 K5 DL4 렌더링은 보다
스파이샷: 기아 EV5 GT, 이미 개발 중이다
ShortsCar가 공개한 새로운 스파이샷은 짙은 위장막을 두른 기아 EV5 GT 프로토타입을 보여주며, 자동차 애호가와 분석가들에게 이 고성능 모델의 첫 모습을 제공한다. 테스트 차량은 EV6 GT의 알로이 휠을 연상시키는 스포티한 디자인과 노란색 브레이크 캘리퍼, 더 공격적인 자세 등 성능 계보를 암시하는 미묘하지만
북미 사양 기아 EV4 세단, 실제 도로에서 포착
기아 미국법인이 두 달 전 뉴욕 국제 오토쇼에서 2026년형 기아 EV4 컴팩트 전기 세단을 공식 공개한 가운데, 동료 매체인 KindelAuto가 캘리포니아에서 최종 테스트 중인 모습을 처음으로 포착했다. 여러분의 생각은? 컴팩트 EV 시장의 게임 체인저가 될까?
2025 기아 스포티지, 유럽서 공식 데뷔
기아의 베스트셀링 SUV인 스포티지가 유럽에서 가장 진보된 버전으로 공식 출시됐다. 글로벌 누적 판매 700만 대를 돌파한 스포티지는 2025년 새로운 시대를 맞아 디자인, 기술, 편안함, 전동화 성능에서 새로운 기준을 세운다. 유럽 시장에 맞춰 개발된 이번 모델은 휠베이스를 단축해 지역 선호도를 반영하면서도 실내 공간은
신형 현대 팰리세이드, 5월 판매 2위로 급부상…기아 쏘렌토 아성에 도전
국내 SUV 시장에 예상된 변화가 일어나고 있다. 신형 현대 팰리세이드가 5월 국내 판매 2위에 오르며 출시 이후 최고의 월간 실적을 기록했다. 7,682대가 판매된 팰리세이드는 장기 베스트셀러인 기아 쏘렌토(7,734대)를 불과 52대 차이로 바짝 추격하고 있다.
기아 EV4 GT: 고성능 전기 세단 실내 첫 공개
기아가 고성능 전기차 라인업을 확장하는 가운데, EV4 GT가 처음으로 남양연구소 인근에서 테스트 중 포착됐다. Healer TV가 촬영한 이 스파이샷을 통해 EV4 GT는 강력하고 역동적인 모델로 거듭날 전망이다.
차세대 기아 텔루라이드 X Pro, 첫 스파이샷 포착
최근 힐러TV를 통해 차세대 기아 텔루라이드 X Pro의 실내 스파이샷이 공개된 데 이어, 이번에는 국내에서 포착된 외관 사진이 새롭게 공개됐다. 사진에는 리커버리 후크와 공장 출고 견인 히치가 확인됐는데, 이는 최근 공개된 현대 팰리세이드 XRT Pro와 유사하다.
양산형 기아 EV2, 독일서 포착
지난 2월 말, 기아가 엔트리 전기차 EV2 콘셉트를 공개했다. 지속 가능한 모빌리티를 더 많은 소비자에게 제공하겠다는 목표 아래, 기아는 콘셉트 공개 1년 후인 2026년 2월 양산형을 출시할 예정이다. 동료 매체 SH Proshots가 독일에서 양산형 프로토타입을 포착했다.
최신 스파이샷 기반 신형 기아 셀토스 렌더링
차세대 기아 셀토스(내부 코드명 SP3)가 2026년 1월 출시를 앞두고 있다. 처음으로 하이브리드 파워트레인이 적용되며, 새로운 자체 개발 e-AWD 시스템도 탑재된다. 얼마 전 우리는 전면 디자인이 명확히 드러난 스파이샷을 공개했고, 동료 매체 NYMammoth가 이를 바탕으로 최신 렌더링을 제작했다.
2026 기아 EV9, 최대 305마일 주행거리 확보…나이트폴 에디션 추가
기아 미국법인이 2026 기아 EV9의 가격과 사양 업데이트를 공식 발표했다. 가장 큰 변화는 향상된 전기 주행거리로, Light Long Range 모델은 기아 추산 305마일을 달성해 동급 3열 전기 SUV 중 최고 수준이다.
기아, 신형 EV4 해치백 8월부터 슬로바키아 공장에서 생산
기아가 유럽 시장을 겨냥한 고성능 전기 해치백 'EV4 해치백'을 오는 8월부터 슬로바키아 질리나 공장에서 생산한다고 공식 발표했다. EV4는 기아가 유럽에서 생산 및 판매를 전담하는 첫 번째 전기차가 된다.
수상할 정도로 높은 지상고의 기아 타스만 프로토타입 포착
동료 기아 타스만 클럽이 포착한 위장막을 두른 기아 타스만 프로토타입은 유난히 높은 지상고를 자랑한다. 이 거친 느낌의 차량 등장으로 기아의 라이프스타일 지향 픽업 계획에 대한 추측이 다시 불붙었으며, 특히 2025 서울모빌리티쇼에서 큰 주목을 받은 타스만 WKNDR 콘셉트가 그 배경에 있다.
기아 K4 왜건, 독일 도로에서 포착
위장막을 두른 기아 K4 왜건이 독일 뤼셀스하임에 있는 현대·기아 기술센터 인근에서 처음으로 카메라에 포착됐다. 이는 기아가 K4의 왜건 버전을 출시할 가능성을 시사하며, 유럽 시장에서 시드 SW의 후속 모델이 될 수 있다는 관측이 나온다.
차세대 기아 셀토스, 최신 스파이샷 기반 렌더링 공개
차세대 기아 셀토스(내부 코드명 SP3)가 2026년 1월 출시를 앞두고 있으며, 처음으로 하이브리드 파워트레인과 새로운 사내 e-AWD 시스템을 탑재한다. 며칠 전, 전면 디자인을 명확히 드러낸 스파이샷이 공개됐고, KKSStudio가 이를 바탕으로 최신 렌더링을 제작했다.
현대차그룹, 2028년까지 SDV(소프트웨어 정의 차량) 출시…PBV로 시작
현대차그룹이 2028년까지 소프트웨어 정의 차량(SDV)을 출시하겠다고 밝혔다. 이번 계획은 하드웨어 중심의 자동차 설계에서 지능형 소프트웨어 기반 모빌리티 솔루션으로의 전환을 의미한다. SDV 기술이 처음 적용되는 모델은 현대차의 목적 기반 차량(PBV)이다.
차세대 기아 셀토스 LED 시그니처, 위장 없이 포착
차세대 기아 셀토스(내부 코드명 SP3)가 2026년 1월 하이브리드 파워트레인과 새로운 자체 개발 e-AWD 시스템을 갖추고 출시될 예정이다. 인도 매체 RushLane이 최근 셀토스의 새로운 LED 시그니처를 보여주는 사진을 공개했는데, 이는 지난주 유출된 사진과 동일해 보인다.
기아 K4 왜건, 최초 스파이샷 포착
위장막을 두른 기아 K4 왜건이 국내 주차장에서 처음으로 카메라에 포착됐다. 이 소식은 K4 왜건이 유럽 시장에서 시드 스포츠왜건(SW)의 후속 모델로 출시될 가능성에 대한 관심을 불러일으키고 있다.
