기아 EV9 부진한 판매, 옛 문제의 재발
기아가 국내 시장에서 플래그십 모델로 다시 한 번 어려움을 겪고 있는 것으로 보인다. 기아의 현재 플래그십 모델인 EV9은 출시 3개월 만에 판매가 급감하면서 기아 내부에서 과거의 악몽이 떠오르게 했다.
기아가 국내 시장에서 플래그십 모델로 다시 한 번 어려움을 겪고 있는 것으로 보인다. 기아의 현재 플래그십 모델인 EV9은 출시 3개월 만에 판매가 급감하면서 기아 내부에서 과거의 악몽이 떠오르게 했다.
기아가 지난주 멕시코에서 K3를 출시하며 혼란을 줬다. 이 차는 7세대 리오 세단(코드명 BL7)을 전략 시장에 맞춰 K3로 개명한 모델이었다. 이제 '진짜 K3'인 차세대 포르테/세라토 세단의 새로운 사진이 공개됐다. 이 차는 결국 K4로 개명될 가능성이 있다. 이 프로토타입은...
기아 EV5 시험차가 국내에서 ShortsCar 동료에 의해 포착됐다. 위장막 없이 도로 위를 달리는 프로토타입이 처음으로 확인된 것이다. EV5는 2024년부터 국내 및 해외 시장에 출시될 예정이며, 추가 세부 사항은 추후 공개될 예정이다.
기아 스포티지 30주년 에디션이 어제 슬로바키아 질리나 공장에서 생산을 시작했다. 9월 말 유럽 시장에 출시되며, 이후 모든 시장으로 확대될 예정이다.
기아 EV5 시험 차량이 ShortsCar의 동료에 의해 국내 도로에서 포착됐다. 위장막 없이 프로토타입이 도로 주행하는 모습이 확인된 것은 이번이 처음이다. EV5는 2024년부터 국내 및 해외 시장에 출시될 예정이며, 더 자세한 정보는 추후 공개될 예정이다.
현대·기아가 6일 카메라를 보호하는 커버 글라스의 회전과 소형 와이퍼를 결합해 외부 오염을 제거하는 최초의 '로테이터 캠(Rotator-Cam)' 기술을 개발했다고 밝혔다. 개발 경쟁이 가장 치열한 분야 중 하나로 꼽히는 자율주행은 과거와 비교할 수 없을 정도로 기술적으로 발전하고 있지만, 센서에 작은 이물질 하나가 치명
기아가 신형 전기 컴팩트 SUV EV5 출시에 앞서 '기아 EV 데이'를 개최한다. 이 행사에서는 EV5의 중국 판매 일정(2023년 말 이전)과 향후 전용 전기 세단 라인업에 대한 자세한 내용이 공개될 예정이다. 행사는 10월에 열리지만, 오늘 기아 EV3와 EV8에 대한 첫 번째 세부 정보를 공유할 수 있게 됐다.
2019년 12월 처음 공개된 이후, 기아가 K5 페이스리프트를 마무리하고 있다. ShortsCar가 포착한 양산 전 모델의 최신 사진에 따르면, 이번에는 최상위 스포츠 모델인 K5 GT가 포착됐다. 새로운 휠, 듀얼 배기 파이프 등 업데이트가 적용될 예정이다.
기아가 지난주 멕시코에서 기아 K3를 출시하며 혼란을 야기했다. 이 차는 7세대 리오 세단(코드명 BL7)을 전략 시장용으로 K3로 개명한 모델이었다. 이제 '진짜 K3'로 불리는 차세대 포르테/세라토 세단의 새로운 사진이 공개됐다. 이 차량은 결국 K4로 이름이 바뀔 가능성이 있다. 이 프로토타입은...
2019년 12월 처음 공개된 기아 K5가 페이스리프트를 앞두고 있다. ShortsCar가 주차장에서 포착한 양산 전 모델 사진에 따르면, 기아는 이미 K5 페이스리프트 작업을 마무리 중이다.
기아가 8월 글로벌 판매 실적을 발표하며 카니발 부분 변경 모델을 연내 출시하겠다고 밝혔다. 카니발 하이브리드 생산을 위한 소하리 공장 라인 개편은 이미 완료됐으며, 이 과정에서 스팅어가 단종됐다. 이번에 최신 스파이샷이 포착됐다.
동료 매체 CarPIX가 유럽에서 처음으로 기아의 차세대 전기 모델 EV4를 포착했다. 디자인 면에서 축소된 기아 EV9처럼 보이며, 이제 NY Mammoth가 최신 스파이샷을 기반으로 렌더링을 제작했다. 여러분의 생각은?
기아가 스팅어의 순수전기 후속 모델인 GT1을 개발 중이다. 내부 코드명 'GT1'으로 알려진 이 모델의 렌더링을 Sustvin이 스케치와 AI를 결합해 제작했다.
K5, K8, EV6를 생산 중인 기아 오토랜드 화성 3공장이 도장 공장 화재로 전날 가동을 중단했다. 공장은 피해 복구를 위해 일주일간 문을 닫을 예정이어서 생산 차질이 예상된다. 기아 화성공장 경영진은 9월 7일 생산 재개를 목표로 하고 있다.
기아의 중국 합작법인이 오늘 순수 전기 컴팩트 SUV인 기아 EV5의 가격을 발표했다. 11월 17일 출시되는 신형 기아 EV5는 15만9800위안(약 2만2000달러)부터 22만9800위안(약 3만1000달러)에 판매된다. 매우 공격적인 가격으로, 테슬라 모델 Y(263,900위안부터)보다 저렴하다.
2019년 12월 처음 공개된 기아 K5가 벌써 페이스리프트 작업을 마무리하고 있다. Top-Rider가 고속도로에서 야간에 포착한 양산 전 모델 사진에 따르면, 기아는 K5의 부분 변경을 거의 완료한 것으로 보인다.
현대·기아가 미국에서 9만 1,000대 이상의 차량을 화재 위험으로 리콜한다. 특정 부품의 결함으로 과열될 가능성이 있기 때문이다. 제조사는 안전 확인 또는 수리가 완료될 때까지 차량을 실외에 주차하고 건물과 거리를 두라고 권고했다.
기아는 2027년까지 총 16개의 EV 모델을 보유할 계획이다. 이에 따라 한국 완성차 업체는 기아 CT1의 출시를 서두르고 있다. 이 모델은 출시 시 EV3로 불릴 예정이다. 기아 CT1은 일종의 기아 포르테/K3 전용 EV로, 기아는 이미 이를 예고한 바 있다.
기아가 중국 청두 모터쇼에서 순수 전기 컴팩트 SUV인 기아 EV5를 공개했다. EV5는 밀레니얼 가족의 니즈를 충족시키기 위해 컴팩트 SUV 부문에 전기 모빌리티의 새로운 시대를 연다.
기아가 신형 전기 컴팩트 SUV EV5를 앞세워 'KIA EV Day'를 2023년 10월에 개최한다고 발표했다. 이 행사에서는 EV5의 판매 일정(2023년 말 중국 출시 예정)과 미래 제품에 대한 자세한 정보가 공개될 예정이다.
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