기아 EV5 페이스리프트, 실내 디자인 대폭 변경…'미니 EV9'의 진화
기아가 EV5를 처음 공개했을 때, '미니 EV9'으로 불리며 현대 가족을 위한 대담하고 각진 전기 SUV로 주목받았다. 그러나 중형 EV 시장의 경쟁이 치열해지면서 기아는 현상 유지에 만족하지 않는다. EV5 페이스리프트는 단순한 외관 변경을 넘어 내부까지 대대적으로 개선된 부분 변경 모델이다.
기아가 EV5를 처음 공개했을 때, '미니 EV9'으로 불리며 현대 가족을 위한 대담하고 각진 전기 SUV로 주목받았다. 그러나 중형 EV 시장의 경쟁이 치열해지면서 기아는 현상 유지에 만족하지 않는다. EV5 페이스리프트는 단순한 외관 변경을 넘어 내부까지 대대적으로 개선된 부분 변경 모델이다.
미국 전기차 시장이 냉각되는 가운데, 현대차그룹이 테슬라에 이어 확고한 2위 자리를 굳혔다. 업계가 10년 만에 첫 연간 감소세를 기록한 가운데, 현대차와 기아의 합산 실적은 포드, GM 등 미국 빅3를 압도하며 전동화 경쟁에서 두각을 나타냈다.
최근 기아 EV5 페이스리프트의 첫 스파이샷을 공개한 데 이어, 이번에는 기아가 차세대 차량에 PLEOS 시스템을 어떻게 적용할지 살펴본다. 한국 완성차 업체는 스티어링 휠 림 바로 뒤에 작은 클러스터를 통합할 계획이다. 이 클러스터는 운전자 정보를 표시하고, 메인 스크린은 조수석까지 확장된다.
자동차 산업은 빠르게 진화하고 있으며, 중국 제조사들이 기존 완성차 업체를 속도 면에서 앞지르고 있다. 기아는 이러한 흐름에 뒤처지지 않기 위해 이미 EV5 페이스리프트 프로토타입을 테스트 중이며, 이는 Healer TV의 도움으로 포착됐다. EV5는 최근 호주, 한국, 유럽에서 글로벌 데뷔를 마쳤지만, 페이스리프트 버전
기아가 고객 경험을 재정의하는 대규모 원스톱 복합 공간 '기아 시흥 플래그십 스토어'의 개장을 공식 발표했다. 서울 금천구 시흥대로51길 20에 위치한 이 새로운 랜드마크는 차량 전시와 시승부터 구매, 정비, 브랜드 체험까지 모든 것을 제공한다.
출시 예정인 기아 EV2가 전기차 시장에 분명한 메시지를 전했다. '엔트리 레벨' 모델이라고 해서 성능을 타협할 필요가 없다는 것이다. 놀라운 신뢰성으로 기아 EV2 프로토타입이 최근 노르웨이에서 열린 NAF El Prix Winter Test Drive를 정복했다. 이 테스트는 세계에서 가장 혹독한 실제 EV 도전 과제
업데이트: 본 기사 게재 후, 기아가 비전 메타 투리스모의 상태를 명확히 하기 위해 연락을 취해왔다. 오토익스프레스 인터뷰에서 기아는 새로운 플래그십 모델을 확인하지 않았으며, 메타 투리스모가 곧 출시될 차량의 예고편이라고 설명하지도 않았다. 기아의 인테리어 디자인 부사장 요헨 파젠은 이 프로젝트를 내부 디자인 연구로 규
한국인이 가장 사랑하는 '쌍둥이' SUV 간의 오랜 경쟁이 극적인 전환점을 맞았다. 기아 쏘렌토가 2025년 국내 최다 판매 1위 자리를 굳힌 반면, 현대 싼타페는 역사적인 부진에 빠져 3개월 연속 국내 판매 톱10 밖으로 밀려났다. 한때 치열했던 경쟁은…
기아 텔루라이드가 한국 완성차 업체에 또 한 번 대성공을 안기고 있다. 최근 4분기 실적 발표 컨퍼런스콜에서 기아는 신형 텔루라이드의 생산을 출시 이후 네 번째로 증설한다고 밝혔다. 이 전략적 확장은 특히 미국 시장에서 라인업을 조정하는 가운데, 거침없는 글로벌 수요에 대응하기 위한 것이다.
기아가 국내에서 업그레이드된 전기차 라인업 판매를 공식 시작했다. 2026년형 EV3, EV4, EV9은 안전, 편의, 내장 품질에서 대폭 개선됐다. 이러한 개선에도 불구하고 기아는 EV 대중화를 가속화하기 위해 대부분의 기존 트림 가격을 동결했다.
기아가 2026년 4월에 열릴 '2026 기아 CEO 인베스터 데이' 일정을 조용히 확정했다. 이 소식은 2025년 4분기 연간 경영 실적 보도자료를 통해 미묘하게 드러났다. 대대적으로 조명되지는 않았지만, 이는 기아의 미래 제품 전략, 특히 급속도로 확장 중인 전기차 포트폴리오에 중요한 의미를 지닌다.
The UK Car of the Year Awards 2026 have recognised two standout electric vehicles at opposite ends of the market, with the Hyundai IONIQ 9 crowned Large Crossover of the Year and t
미국 정부가 한국산 자동차에 대한 관세를 15%에서 25%로 인상한다고 발표했다. 이는 한국 자동차 업계 전반에 비용 압박을 가중시킬 전망이다. 특히 현대자동차와 기아는 연간 약 5조 원의 추가 비용이 발생할 것으로 예상된다.
기아가 국내 시장을 위해 완전히 새로워진 셀토스와 셀토스 하이브리드의 전체 제원과 가격을 공식 발표했다. 2019년 1세대 모델 출시 이후 2025년까지 국내에서 33만 대 이상 판매되며 국내 소형 SUV 시장을 선도해 온 셀토스가 6년 만에 풀체인지로 돌아왔다.
현대자동차와 기아가 한국 전기차 시장의 경쟁 심화에 대응해 가격 인하, 초저금리 할부, 소유 혜택 확대 등 공세를 강화하고 있다. 테슬라가 저가형 Model 3 Standard를 출시하고 BYD 등 중국 업체들이 대중형 EV를 준비하는 가운데, 현대차·기아는 기술뿐 아니라 가격 경쟁력으로 시장을 방어하는 전략을 펼치고 있
기아가 더 뉴 기아 니로(니로 페이스리프트)의 디자인을 공식 공개했다. 한층 세련된 외관과 대폭 업그레이드된 실내를 갖춘 브랜드 대표 친환경 SUV의 진화다.
기아자동차가 2026 브뤼셀 모터쇼에서 소형 전기 SUV '기아 EV2'를 세계 최초로 공개했다. 전기 모빌리티를 더욱 감성적이고 직관적이며 접근성 높게 만드는 데 초점을 맞췄다. Healer TV의 협력으로 첫 실사 사진을 공개한다.
기아가 유럽 포트폴리오를 확장하며 K4 스포츠왜건을 공개했다. K4 네임플레이트를 왜건 세그먼트로 확장한 이 모델은 역동적인 스타일링, 첨단 기술, 일상 실용성을 결합했다. C-세그먼트와 D-세그먼트 사이에 위치하며 디자인과 혁신을 희생하지 않고 추가 공간과 다용도를 원하는 고객을 겨냥한다.
기아자동차가 2026 브뤼셀 모터쇼에서 올뉴 기아 EV2를 공식 공개했다. 컴팩트 전기 SUV의 글로벌 프리미어로, 전기 모빌리티를 더욱 감성적이고 직관적이며 접근하기 쉽게 만드는 것을 목표로 한다. 브뤼셀 모터쇼 현장에서 전하는 라이브 갤러리를 감상해보자.
기아가 2026 브뤼셀 모터쇼에서 고성능 GT 라인업의 차세대 모델인 EV3 GT, EV4 GT, EV5 GT 등 3종의 순수 전기차를 공개했다. 이번 발표는 기아 전기 GT 전략의 중요한 이정표로, 감성적인 주행 역학과 첨단 디지털 경험을 결합한 것이 특징이다.
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