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스파이샷

기사 2366개 · 119쪽 중 9쪽

제네시스 EREV 시스템 최초 세부 정보 공개

현대자동차가 맨해튼에서 열린 2025 CEO 인베스터 데이에서 제네시스 EREV(Extended Range Electric Vehicle)를 소개했다. 이 새로운 전동화 모델은 EV의 주행 감각과 하이브리드의 장거리 유연성을 결합하는 것을 목표로 한다.

2025년 9월 24일 · 3분 분량

2027 현대 싼타페 페이스리프트 프로토타입, 극적인 디자인 변화 포착

현대 싼타페는 항상 현대 SUV 라인업의 핵심 모델이었지만, 2023년 출시된 5세대(MX5)는 기대에 미치지 못했다. 대담한 각진 디자인을 선보였지만, 비평가와 구매자 모두 너무 박스형이고 호불호가 갈린다는 평가를 받았다. 한국 판매는 출시 후 감소했으며, 싼타페는 종종 기아 쏘렌토, 기아 카니발, 현대 팰리세이드에 판

2025년 9월 18일 · 3분 분량

미국 사양 2027 제네시스 GV70 EREV, 도로 테스트 중 포착

몇 달 전, 제네시스가 첫 번째 EREV(Extended Range Electric Vehicle)인 GV70 EREV 개발을 시작한 것이 확인됐다. 이 전기 SUV는 2026년 12월 글로벌 데뷔할 예정이며, 오늘 캘리포니아에서 테스트 중인 프로토타입의 첫 스파이샷을 공개한다.

2025년 9월 17일 · 2분 분량

현대 팰리세이드 프로토타입, 스페인 도로 주행 포착…유럽 출시 가능성

해외 스파이샷 전문가 @mr.grey_4k가 최근 스페인 남부에서 현대 팰리세이드 프로토타입을 포착했다. 해당 SUV는 고온 및 고고도 시험을 진행 중이었다. 이러한 조건은 냉각 시스템, 구동계 내구성, 하이브리드 파워트레인 효율을 검증하는 데 필수적이다. 스페인 남부는 전 세계 자동차 제조사들이 선호하는 시험 장소로,

2025년 9월 16일 · 3분 분량

기아 PV5, 캘리포니아에서 테스트 중 포착…미국 출시 임박?

기아의 전기 밴 PV5가 최근 캘리포니아에서 테스트 중인 모습이 포착됐다. 이는 미국 시장 출시 가능성을 시사하는 강력한 신호로 받아들여지고 있다. 전기차 수요, 특히 상용차, 라이드셰어, 플릿 부문에서의 수요 증가와 함께 PV5는 중요한 틈새를 채울 수 있을 것으로 기대된다. 그러나 여러 규제, 경제적, 전략적 장애물이

2025년 9월 15일 · 4분 분량

2027년형 현대 투싼 스파이샷, 대담한 디자인과 하이테크 인테리어 공개

차세대 2027년형 현대 투싼이 새로운 스파이샷에 포착되며 미국 사양 모델의 모습이 가장 선명하게 드러났다. 내부 코드명 NX5로 알려진 이번 투싼은 기존 디자인 언어에서 과감히 탈피, SUV 애호가들 사이에서 논란을 불러일으킬 대담하고 미래지향적인 스타일을 채택한 것으로 보인다.

2025년 9월 12일 · 3분 분량

현대 그랜저 페이스리프트, 세로형 헤드라이트 탈피하고 MLA 적용

곧 출시될 현대 그랜저 페이스리프트가 자동차 업계의 큰 기대를 모으고 있다. 현대가 플래그십 세단의 부분 변경 모델을 준비하는 가운데, 해외 매체 숏카(ShortsCar)가 국내에서 페이스리프트 그랜저를 포착해 전면 디자인의 큰 변화를 보여줬다. 업데이트된 그랜저는 세로형 헤드라이트에서 제네시스 모델에 사용된 MLA 방식

2025년 9월 11일 · 4분 분량

기아 EV4 GT, 리어 모터 포착… AWD 가능성

기아가 고성능 전기차 라인업을 계속 확장하고 있는 가운데, EV4 GT가 다음 GT 모델이 될 것으로 보인다. 최근 Healer TV에 의해 포착된 EV4 GT는 리어 모터를 장착하고 있어(기존 E-GMP 400V 기반 차량은 프론트 모터만 탑재) 더 높은 출력과 사륜구동을 갖출 것으로 예상된다.

2025년 9월 11일 · 3분 분량

2027 현대 엘란트라 CN8 헤드라이트 노출

며칠 전, 차세대 현대 엘란트라(국내명 아반떼)의 첫 번째 렌더링 이미지가 90% 정확도를 약속하며 현대의 인기 중형 세단 8세대 모습을 미리 보여줬다. 이제 ShortsCar의 새로운 스파이샷이 앞선 전면 디자인 예측이 정확했음을 확인시켜 주며, 미래지향적인 스타일에 대한 기대감을 높이고 있다.

2025년 9월 8일 · 3분 분량

제네시스 GV90 코치 도어 모델, 캘리포니아에서 도어 열린 채 포착

일주일 전, 제네시스가 GV90 코치 도어 모델에 필러리스 코치 도어 디자인을 적용할 계획을 확인해주는 특허를 공개한 바 있다. 이번 스파이샷은 제네시스가 이 특허를 실제 제품으로 어떻게 구현했는지 보여준다. 앞문은 뒷문과 섀시에 각각 하나씩, 두 개의 앵커 포인트를 갖게 된다. 또한 이 스파이샷을 통해 새로운 스티어링

2025년 9월 4일 · 3분 분량

현대 IONIQ 3, 미스터리 어댑터로 충전 중 포착…NACS일까?

현대자동차가 오는 2026년 상반기 양산형 IONIQ 3로 전환될 IONIQ 컨셉트 THREE를 다음 주 IAA 뮌헨에서 공개할 예정인 가운데, ShortsCar가 IONIQ 3 프로토타입에 미스터리한 충전 어댑터가 장착된 모습을 포착했다. 이 어댑터는 NACS일 가능성이 제기되며 미국 시장 출시 가능성에 대한 루머를 불

2025년 9월 4일 · 3분 분량

제네시스 GV70 EREV 프로토타입, 실제 도로에서 포착

몇 달 전, 제네시스가 첫 번째 EREV(Extended-Range Electric Vehicle)인 GV70 EREV 개발에 착수했다는 사실이 확인됐다. 이 전동화 SUV는 2026년 12월 글로벌 데뷔를 앞두고 있으며, 오늘 @hscarstory_의 도움으로 프로토타입의 첫 스파이샷을 공개한다.

2025년 9월 3일 · 2분 분량

제네시스 GV90 리어 테일라이트, 위장 없이 포착

최근 제네시스 GV90 플래그십 전기 SUV의 코치 도어 버전이 필러리스 디자인과 조명이 적용된 크레스트 그릴을 갖출 것임을 확인해 주는 미국 특허를 공유한 바 있다. 이제 ShortsCar의 동료들 덕분에 GV90의 리어 테일라이트가 완전히 위장 없이 포착된 새로운 스파이샷이 나왔다. 여러분의 생각은? 퍼플 인테리어..

2025년 9월 2일 · 2분 분량

신형 포르쉐 타이칸 터보 S, 현대 신규 뉘르부르크링 시설서 현대 테스트 번호판 달고 포착

신형 포르쉐 타이칸 터보 S가 현대차의 신규 뉘르부르크링 테스트 시설 주차장에서 포착돼 고성능 EV 업계의 이목을 끌고 있다. 더욱 흥미로운 점은 이 타이칸이 현대차 테스트 번호판을 부착하고 있었다는 사실이다. 이는 해당 차량이 현대차의 벤치마킹 프로그램에 공식 포함되었음을 의미한다.

2025년 8월 31일 · 3분 분량

현대 엘란트라, 최신 스파이샷에서 리어 램프와 방향지시등 드러내

며칠 전, 차세대 현대 엘란트라(국내명 아반떼)의 첫 렌더링 이미지가 90% 정확도를 약속하며 현대 인기 준중형 세단의 8세대 모습을 미리 보여줬다. 이제 ShortsCar의 새로운 스파이샷이 이전 리어 디자인 예측이 정확했음을 확인시켜 주며, 자동차 팬들의 미래지향적 스타일에 대한 기대를 입증했다.

2025년 8월 29일 · 3분 분량

북미 사양 기아 EV4 GT 세단, 내외부 스파이샷 포착

기아가 고성능 전기차 라인업을 확장하는 가운데, EV4 GT 세단이 미국 애리조나 도로에서 처음으로 테스트 중인 모습이 포착됐다. @chrisediting이 촬영한 이 스파이샷에는 새로운 프론트 스포츠 시트, 노란색 시트벨트와 스티칭, 그리고 새로운 알로이 휠이 확인됐다.

2025년 8월 28일 · 2분 분량

제네시스 G80 하이브리드 세단, 최초 실물 포착

제네시스가 첫 하이브리드 라인업을 준비 중인 가운데, G80 하이브리드 세단이 도로 테스트 중 포착됐다. Healer TV를 통해 공개된 사진에는 위장막 없는 G80에 'RG3 HEV' 스티커가 부착되어 있다.

2025년 8월 27일 · 3분 분량

2027년형 현대 엘란트라, PLEOS Connect 인포테인먼트 시스템 첫 공개

차세대 2027년형 현대 엘란트라가 현대의 신형 PLEOS Connect 인포테인먼트 시스템을 완전히 노출한 채 테스트 중 포착됐다. 이 시스템은 테슬라 스타일의 대형 중앙 디스플레이와 운전자용 소형 계기판을 대시보드 상단에 배치해 필수 주행 정보를 제공한다. 현대차그룹 최초의 소프트웨어 정의 인포테인먼트 플랫폼이다.

2025년 8월 26일 · 3분 분량