기아 유럽, IAA 뮌헨에서 EV6 및 스포티지 PHEV 공개

기아 유럽이 IAA 모빌리티에서 최신 전기차를 최초로 공개하며 지속 가능한 무배출 교통수단의 선도자이자 개척자로서 브랜드 입지를 강화한다.

세계 최초로 공개된 올뉴 플러그인 하이브리드(PHEV) 스포티지는 SUV를 고효율, 다이내믹, 실용적인 일상용 차량으로 재정의하며 온로드와 오프로드 모두에서 뛰어난 성능을 발휘한다. IAA 모빌리티에서 올뉴 스포티지 PHEV와 함께 전시된 EV6는 기아 최초의 순수 배터리 전기차(BEV)로 유럽 데뷔를 하며 기아의 새로운 디자인 철학과 지속 가능한 모빌리티에 대한 의지를 보여준다.

유럽형 신형 스포티지 플러그인
획기적인 파워트레인 전동화 혁신과 기술을 적용한 첨단 신규 아키텍처를 기반으로 개발된 유럽형 신형 스포티지 PHEV 모델은 타협 없는 친환경 다이내믹 SUV 패키지를 제공한다. 동력과 성능을 무배출 전기 주행 능력과 결합하여 출퇴근이나 일상적인 쇼핑 등 대부분의 일상 이동을 커버할 수 있다.

스포티지 PHEV는 기아의 1.6리터 T-GDI 엔진, 66.9kW 영구자석 트랙션 전기 모터, 13.8kWh 리튬이온 폴리머 배터리 팩을 탑재한다. 파워트레인 조합은 총 시스템 출력 265PS를 제공하며, 이 중 180PS는 내연기관에서 발생한다. 또한 기아의 최신 고효율 고성능 하이브리드 스타터 제너레이터(HSG) 모듈과 하이브리드 파워 컨트롤 유닛(HPCU)의 이점을 누린다. HSG는 고성능에 초점을 맞춘 영구자석 배열과 2단 스큐 적용 덕분에 높은 효율성과 NVH 최적화를 제공한다. HPCU는 이전 시스템보다 부피가 작아졌음에도 성능 향상, 효율성 증대, 전체 소음 저감을 실현했다.

스포티지 PHEV 모델의 패키징은 승객 공간과 적재 공간에 영향을 주지 않도록 신중하게 배치되었다. 그 결과 고전압 배터리는 SUV 차체 하부의 두 차축 사이 중앙에 위치하여 균형 잡힌 무게 배분과 실용적이고 편안하며 다재다능한 실내 공간을 보장한다.

스포티지 PHEV의 최첨단 배터리 팩에는 전류, 전압, 절연, 고장 진단 등 배터리 상태를 지속적으로 모니터링하는 고급 배터리 관리 유닛이 탑재되었다. 또한 셀 전압과 온도를 측정하고 모니터링하는 고급 셀 모니터링 유닛도 갖췄다.

PHEV의 온보드 충전기(OBC) 시스템은 7.2kW 정격으로 1.53kW/ℓ의 선도적인 전력 밀도와 95%의 효율을 제공한다. 스포티지 PHEV에는 고급 6단 자동 변속기가 탑재된다.

“올뉴 플러그인 하이브리드 스포티지 모델은 유럽 전역에서 지속 가능한 모빌리티를 가속화하려는 기아의 사명을 더욱 부각시킵니다,”라고 기아 유럽 사장 제이슨 정이 말했다.

EV6 – 기아 최초의 순수 BEV, 다재다능한 E-GMP 아키텍처 기반
이 선구적인 크로스오버는 새로운 기아 디자인 철학 '오포짓 유나이티드(Opposites United)' 아래 출시된 최초의 순수 BEV이자 기아의 새로운 전기차 전용 플랫폼 E-GMP(Electric Global Modular Platform)로 제작된 최초의 차량이다.

EV6는 전기 에너지로만 구동되며 다양한 장거리 무배출 파워트레인 구성을 선택할 수 있다. 2륜 구동(2WD) 또는 사륜 구동(AWD) 옵션으로 제공되는 기아 최초의 전기차다.

2WD 77.4kWh EV6는 WLTP 복합 사이클 기준 1회 충전으로 최대 328마일(약 528km)을 주행할 수 있다. AWD 버전은 최대 605Nm의 토크를 제공하여 0-62mph(약 0-100km/h) 가속을 단 5.2초 만에 완료한다.

모든 EV6 버전은 추가 부품이나 어댑터 없이 800V 및 400V 충전이 모두 가능하다. 10%에서 80%까지 고속 충전에 단 18분이 소요된다. 또한 통합 충전 제어 유닛(ICCU)을 통해 새로운 V2L(Vehicle-to-Load) 기능이 가능해져 최대 3.6kW의 전력을 공급하여 다른 전자 기기를 작동하거나 필요 시 다른 EV를 충전할 수 있다.

최고 수준의 안심을 위해 신형 EV6에는 다양한 편의 기능과 최첨단 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS)이 탑재되었다. 여기에는 차선 변경 보조 기능이 포함된 차세대 고속도로 주행 보조, 사각지대 모니터, 교차로 회전 및 횡단 기능을 포함한 전방 충돌 방지 보조, 새로운 인텔리전트 프론트 라이팅 기술이 포함된다.

'릴렉세이션' 시트, 듀얼 12.3인치 커브드 디스플레이, 멀티모드 컨트롤, 동급 최고 수준의 공간성과 인상적인 수납 공간은 EV6에 모든 요구를 충족하는 경쟁 우위를 제공한다. E-GMP 아키텍처는 평평한 바닥 디자인을 가능하게 하여 앞좌석 레그룸 1,078mm, 뒷좌석 레그룸 990mm의 넉넉한 공간을 포함한 편안하고 최고 수준의 실내 공간을 만드는 데 기여한다. EV6의 실용성과 기능성을 더하는 것은 최대 520리터(VDA)의 가족 친화적인 트렁크 공간이다. 키리스 엔트리와 자동 플러시 도어 핸들, 승차감과 핸들링을 최적화하는 여러 주행 모드, 증강 현실 헤드업 디스플레이 기술, 고도로 인체공학적인 디자인은 모두 운전자를 최우선으로 하는 경험을 제공한다.