현대 IONIQ 5, 2022 독일 올해의 차 선정
독일 시장 출시 불과 6개월 만에 현대 IONIQ 5가 2022 ‘독일 올해의 차(GCOTY)’로 선정됐다. 주목할 만한 이 상의 최종 라운드에서 순수 전기 중형 CUV가 세계적 경쟁자들을 제쳤다.
2021년 E-GMP 플랫폼으로 출시된 현대 아이오닉 5는 아이오닉 브랜드의 시작을 알린 전기 크로스오버다. 레트로 퓨처리즘 디자인과 800V 초고속 충전, 넓은 실내로 2022 세계 올해의 차에 올랐으며, 고성능 아이오닉 5 N도 선보였다.
2021년 출시된 현대 아이오닉 5는 아이오닉 브랜드의 첫 전기차로, 2022 세계 올해의 차에 올랐다. 고성능 아이오닉 5 N도 있다.
독일 시장 출시 불과 6개월 만에 현대 IONIQ 5가 2022 ‘독일 올해의 차(GCOTY)’로 선정됐다. 주목할 만한 이 상의 최종 라운드에서 순수 전기 중형 CUV가 세계적 경쟁자들을 제쳤다.
현대자동차의 올-뉴 아이오닉 5와 올-뉴 투싼이 소니 픽처스의 영화 '스파이더맨: 노 웨이 홈'을 통해 할리우드에 데뷔한다.
현대자동차가 IONIQ 5의 업데이트 버전을 2022년형 모델과 함께 국내 시장에 출시한다. 가장 눈에 띄는 변화는 77.5kWh로 늘어난 배터리다.
최근 그린헬에서 현대 아이오닉 5 N 테스트 뮬이 포착된 가운데, AutoEvolution을 통해 최초의 순수 전기 N 모델이 562마력을 발휘할 것이라는 사실이 알려졌다. 이는 기아 EV6 GT보다 약간 낮은 수치다.
일반 IONIQ 5와는 사뭇 다른 모습의 현대 IONIQ 5가 포착됐다. N 버전, 혹은 N 버전의 뮬로 추정된다.
자율주행 기술 선도 기업 모셔널(Motional)과 현대자동차그룹이 오늘 차세대 로보택시인 아이오닉 5 로보택시를 공개했다.
현대자동차 UK가 순수 전기차 아이오닉 5로 2021 Auto Express 올해의 차 상을 수상했다. 영국에서 판매되는 모든 차량은 1993년에 처음 시작된 연례 Auto Express 신차 어워드의 대상이다. 이 상은 Auto Express의 노련
아시다시피 저는 IT 부서에서 일하고 있습니다. 직장에서 '살아남기' 위해 과학적이고 특별한 것에 대한 호감이 필요합니다... 하지만 IONIQ 5가 하나의 패키지에 완전한 미래와 과거에 대한 많은 힌트를 준다는 것을 누가 알았겠습니까?
모토그래프 동료들이 신형 IONIQ 5로 실험을 진행했다. V2L 기술을 이용해 전기차에서 코인을 채굴하는 것이 가능하고 수익성도 있는지 확인한 것이다. 전기차를 싸게 혹은 무료로 충전한 뒤, 충전된 전력으로 코인을 채굴한다는 아이디어는 꽤 그럴듯해
독일에서 테스트 중인 제네시스 GV60 EV의 새로운 사진이 포착됐다. CarPIX가 실내를 촬영했으며, 카메라 미러의 이미지가 표시되는 위치를 처음으로 확인할 수 있다.
현대자동차 북미법인이 완전 전기 크로스오버 유틸리티 차량(CUV)인 IONIQ 5를 공개했다. 목표 주행거리는 300마일이며, '45' EV 콘셉트에서 영감 받은 디자인, 최첨단 기술, 18분 만에 10%에서 80%까지 충전 가능한 업계 최고 수준의
현대차가 오늘 오후 12시(PT, 동부 시간 오후 3시)에 북미 시장을 위한 2022년형 IONIQ 5를 공개한다. IONIQ 5는 첨단 기술, 혁신적인 실내 공간 활용, 새로운 글로벌 전기차 플랫폼을 선보인다.
현대차가 다음 주 월요일 북미 시장에 2022년형 IONIQ 5를 공개할 예정인 가운데, 주행거리 등 새로운 세부 정보가 공개됐다. 미국 사양 IONIQ 5는 더 큰 배터리 탑재로 300마일(약 483km)의 주행거리를 확보한다. 기존 한국/유럽 사양
현대차가 2022년형 IONIQ 5를 북미 시장에 5월 24일 오후 12시(PT)에 공개한다.
현대자동차 영국법인이 새로운 IONIQ 브랜드의 첫 번째 모델이자 전용 전기차 플랫폼 E-GMP를 기반으로 한 최초의 현대차인 IONIQ 5의 가격과 사양을 발표했다. 시작 가격은 £36,995이다.
현대차가 코나 N 공개 당시 밝혔듯, N 퍼포먼스 브랜드는 전동화 라인업으로 확대될 전망이다. 이에 Motor.es가 아이오닉 5 N의 렌더링 이미지를 제작했다. 어떻게 생각하나?
아이오닉 5는 미래지향적 이미지 속 넉넉한 실내 공간과 공기역학을 고려한 기능적 디자인을 통해 현대자동차의 첫 전용 전기차에 걸맞은 혁신을 실현했다. 아이오닉 5에 숨겨진 공력 디자인 요소를 찾아보았다.
현대차가 한국에서 올 뉴 IONIQ 5 시승을 허용한 가운데, Asian PetrolHead의 동료가 롱레인지 RWD 모델을 시승하고 800V 시스템으로 충전하는 기회를 가졌다.
현대자동차의 첫 전용 전기차 IONIQ 5의 생산에 차질이 빚어지고 있다. 파업 위협에 이어 부품 부족으로 다음 달 생산량을 줄이기로 결정했다는 연합뉴스 보도가 나왔다.
현대차가 IONIQ 스퀘어에서 올 뉴 IONIQ 5를 전시 중이다. 아시안 페트롤헤드의 동료가 전시장을 방문해 외관 및 실내 리뷰를 진행했다. 마음에 드시길 바란다.