태그

#Hyundai i30

2007년 출시돼 유럽에서 개발된 현대 i30은 해치백, 왜건, 패스트백으로 판매된 현대차의 준중형 패밀리카다. 2017년에는 현대 N 브랜드의 첫 모델인 i30 N이 탄생했다.

현대 i30은 2007년부터 판매된 유럽 전략 준중형차로, i30 N은 현대 N의 첫 모델이다.

기사 113개

연대순

RPM9.com 제공, 오늘 우리는 새로운 2012 현대 i30의 사진 갤러리를 볼 수 있다. 완전히 새로워진 i30는 '플루이딕 스컬프처' 디자인과 GDi 및 CRDi 엔진을 포함한 현대의 새로운 C-세그먼트 컴팩트카를 특징으로 한다.

2011년 12월 2일 · 1분

독일 자동차 전문지 Auto Motor und Sport의 보도에 따르면, 현대자동차가 내년에 하이브리드 i30 해치백을 공개하며 도요타 프리우스 플러그인 하이브리드와 경쟁할 준비를 하고 있다.

2011년 10월 17일 · 2분

새로운 정보가 업데이트됐다. Car and Driver에 따르면, 왼쪽에 두 번째 도어가 계획되어 총 도어 수가 기존 5개로 늘어난다. 두 번째 운전석 쪽 도어는 영국과 같이 운전석이 반대쪽에 있는 시장을 위해 설치된다는 보도다 (Mini Clubma

2011년 10월 11일 · 2분

기아가 2013년형 씨드 II 개발을 계속하고 있다. 이번에는 스페인에 거주하는 KCB 독자 David PL이 카메라에 포착했다. 그는 바르셀로나 인근 빌라프랑카 델 페네데스에서 한국 자동차 제조사의 새로운 C-세그먼트 해치백 2대를 촬영했으며, 이

2011년 10월 4일 · 1분

새로운 정보와 사진이 포함된 업데이트. 2013 현대 i30를 소개한다. 한국 자동차 제조사가 새로운 컴팩트의 첫 공식 이미지를 공개했다. 출시 시 i30는 두 가지 가솔린 엔진(1.4i 16v 100마력, 1.6 GDi 140마력)과 두 가지 디젤

2011년 10월 1일 · 2분

현대는 2013년형 i30의 개발을 계속하고 있다(현대가 며칠 후 프랑크푸르트 모터쇼에서 데뷔할 예정이라는 점을 기억하자). Noticias Automotivas의 독자 덕분에 브라질에서 포착됐다.

2011년 8월 31일 · 1분

기아의 새로운 유럽 전략은 2006년, 한국 자동차 제조사가 현대 i30와 함께 유럽에서 개발 및 생산된 기아 cee'd를 선보이면서 시작됐다.

2011년 8월 26일 · 1분

현대자동차가 차세대 i30의 첫 번째 렌더링을 공개하며, 회사의 베스트셀링 C세그먼트 해치백의 흥미로운 새 디자인을 선보였다. 이 차량은 9월 2011 프랑크푸르트 국제 모터쇼(IAA)에서 공개될 예정이다.

2011년 8월 10일 · 3분

Autotimes.co.kr 사이트를 통해 2013년형 기아 씨드 5도어의 새로운 스파이샷이 한국에서 포착됐다. 새로운 K3(한국명)는 패밀리 그릴을 적용하고 현대 i30와 플랫폼을 공유한다.

2011년 7월 25일 · 1분

지난주, 우리는 미래의 기아 씨드 II의 새로운 스파이샷을 공개했다. 오늘은 그 형제인 2012 현대 i30 II의 차례다. 가벼운 위장막, 새로운 i40에서 본 것과 유사한 주간 주행용 LED 라이트, 그리고 전체 앞모습은 i40/엘란트라의 축소판처

2011년 6월 1일 · 1분

현대자동차가 1977년 첫 포니 수출 이후 유럽에서 500만 대를 판매했다. 500만 번째 차량은 2007년 출시된 i30로, 이후 유럽 딜러 네트워크를 통해 32만 대 이상 판매됐다.

2011년 5월 31일 · 5분

현대 i30 1세대는 유럽에서 현대자동차의 또 다른 해치백에 불과했던 것이 아니라 그 이상이었다. 2007년 처음 출시된 현대 i30 1세대는 한국 제조사 최초로 'i' 접두사를 사용한 차량으로, 새로운 명명 체계를 도입하고 유럽에서 현대의 새로운 시

2011년 2월 13일 · 9분

2011 프랑크푸르트 모터쇼에서 처음 공개된 이후, 지난 목요일 AutoFima 현대 대리점에서 열린 신형 현대 i30 공식 발표회를 취재했고, 토요일에는 같은 대리점이 'Gold' 나이트클럽에서 주최한 파티에 참석해 차량을 가까이서 보고 촬영할 기회

2011년 2월 6일 · 6분