기아, 스팅어 후속 전기 세단 개발 사실상 승인
2024년 4월, 기아가 스팅어를 대체할 고성능 순수 전기 세단 GT1 프로젝트를 취소했다고 보도한 바 있다. 그러나 같은 해 말, 송호성 사장이 Autocar와의 단독 인터뷰에서 재검토 의사를 밝혔다. 이제 MotorsJason의 새로운 보도에 따르
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#Kia Stinger
2017년 공개된 기아 스팅어는 브랜드 이미지를 바꾼 후륜구동 패스트백 그란투리스모다. 최상위 모델은 트윈터보 V6 엔진을 얹었으며, 기아는 2023년 파이널 에디션을 끝으로 생산을 마쳤다.
기아 스팅어(2017~2023)는 트윈터보 V6를 얹은 후륜구동 패스트백 그란투리스모로, 기아의 이미지를 바꿨다.
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송호성 사장, 스팅어 후속 모델 재검토 확인
기아가 상징적인 스팅어 GT를 계승할 새로운 플래그십 모델 개발을 공식화하며 퍼포먼스 유산을 재정의할 준비를 하고 있다. 신형 EV3 시승 행사에서 가진 단독 인터뷰를 통해 송호성 사장은 브랜드 가치를 높일 전기차 개발을 연구 중이라고 밝혔다.
기아 타스만, 스팅어 V6 트윈터보 장착하고 테스트 중 포착
기아 타스만의 엔진 라인업에 실망했던 이들에게 희소식이다. KindelMedia가 캘리포니아에서 배출가스 테스트 중인 타스만 프로토타입을 포착했는데, 후드 아래에는 스팅어에서 가져온 3.3 V6 트윈터보 엔진이 탑재되어 있었다. 기아가 마침내 이 엔진
스팅어 EV 후속 GT1 프로젝트, 취소됐을 가능성
지난 6월, 기아가 GT1 프로젝트를 통해 스팅어 세단의 순수전기 후속 모델인 EV8을 개발 중이라고 전해드렸다. 또한 12월 기아 노조의 신차 생산 일정에서도 확인했지만, 전략이 수정된 것으로 보인다. 취소와 관련한 소식을 접했고, 게재 전 업계 소
기아 EV 데이 기대감 고조, 스팅거 전기 부활·EV3·EV4 라인업 공개
기아가 최초의 'KIA EV Day'를 발표했다. 이 행사에서는 EV5의 중국 판매 세부 정보와 스팅거 부활, GT1 고성능 전기 세단, EV4, EV3 등 미래 제품에 대한 내용이 공개될 예정이다.
기아 GT1 스팅어 전기 부활 렌더링
한국 자동차 제조사가 이미 스팅어 세단의 순수전기 후속 모델인 기아 GT1을 개발 중이다. 내부 코드명 'GT1'으로 알려진 이 모델은 다음 달 기아 EV 데이에서 더 자세한 정보가 공개될 예정이지만, 그 전에 NYMammoth가 렌더링 이미지를 선보
기아 GT1 스팅어, 순수 전기 후속 모델 첫 상세 정보
업계 소식통에 따르면, 기아는 GT1 스팅어의 후속 모델이자 최초의 전용 전기 세단을 개발 중이다. 내부 코드명 'GT1'로 알려진 이 차량은 오는 9월부터 실제 도로 테스트에 돌입할 예정이다.
기아, 스팅어 파이널 에디션 발표
기아가 초고성능 스팅어 트리뷰트 에디션을 발표했다. 전 세계 1,000대 한정으로 제작되는 이 에디션은 기아의 고성능 비전에 경의를 표하며, 2017년 출시 이후 브랜드에 기여한 스팅어의 유산을 기린다.
기아 뉴질랜드, 스팅어 NZ 시장 단종 공식 발표
기아 뉴질랜드가 공식 보도자료를 통해 "최근 입고된 플래그십 스팅어 모델이 마지막이 될 것"이라고 발표했다.
기아 스팅거의 운명에 대한 업데이트
LA 오토쇼에서 공유된 최근 소식 이후, 기아 스팅거의 미래가 다시 한번 헤드라인을 장식하고 있습니다. 이에 대해 약간의 설명을 드리고자 합니다.
스팅어 미드십 수소 고성능 뮬, 실제 도로에서 포착
어제 현대자동차그룹이 9월 7일 개최하는 '하이드로젠 웨이브' 글로벌 가상 포럼 티저 영상에 등장한 콘셉트 차량이 스팅어 미드십 테스트 뮬과 매우 유사하다는 이야기를 나눴는데, 오늘 보배드림에서 국내에서 촬영된 해당 차량의 새로운 사진을 발견했다.
수소 고성능 콘셉트, 스팅어 미드십 가능성
현대자동차그룹이 9월 7일 개최하는 글로벌 가상 포럼 '하이드로젠 웨이브(Hydrogen Wave)'에서 수소 기반 제품과 기술의 새로운 물결을 발표할 예정인 가운데, 이 콘셉트카와 스팅어 미드십 사이에 많은 유사점이 발견됐다.
기아 스팅어, 단종 수순 밟나…2022년 2분기 생산 중단
기아 스팅어의 운명에 대한 소식을 최근 전해드린 바 있다. 기아는 2022년 2분기까지 스팅어 생산을 중단하기로 결정했다. 조선비즈가 기아 관계자와 인터뷰한 결과, 회사 측은 "확정된 것은 없다"고 밝혔으며, 기아 디자인 총괄 카림 하비브 부사장도 추
기아 스팅어, 2022년 2분기 이후 단종
이번이 처음 있는 소문은 아니지만, 이제 스팅어가 단종될 것임이 확실해졌다. 기아는 1세대이자 유일한 세대인 스팅어의 생산을 2022년 2분기까지 중단하기로 결정했다. 당초 2024년까지 생산이 유지될 것으로 예상됐다.
업데이트: 미스터리한 기아 스팅어 미드십
새로운 정보를 발견해 게시물을 업데이트한다. 이 스팅어 미드십은 수소전기 하이브리드 차량으로, 스팅어 차체를 사용했다. 테스트 뮬이며, 현재 현대는 개발 목적으로 5대만 제작했다. 프로토타입은 약 650~700마력이며 연료전지와 대용량 배터리 팩을 갖
미스터리한 기아 스팅어 미드십 포착
유튜버 친구 뻑태기TV가 한국에서 포착된 미스터리한 기아 스팅어 미드십 차량의 흥미로운 사진을 보내왔다. 언뜻 보면 일반적인 위장 스팅어로 보이지만, 자세히 보면 뒷문에 추가 캔버스로 숨기려는 두 개의 에어 인테이크가 보인다.
기아 미국, 스팅어 스콜피온 가격 발표…52,585달러부터
기아 미국이 2022년형 스팅어 부분 변경 모델을 공개할 때 특별한 모델을 예고했다. 바로 스팅어 스콜피온 스페셜 에디션이다. 하지만 당시 이 차량에 대한 정보는 거의 제공되지 않았다.
WRC 드라이버 크리스 앳킨슨이 평가한 2021 기아 스팅거 영상 리뷰
CarExpert 동료들이 전 WRC 드라이버 크리스 앳킨슨과 함께 퀸즐랜드 레이스웨이에서 업데이트된 2021 기아 스팅거를 한계까지 밀어붙이며 테스트했다. 확인해보자!
2022 스팅어 스콜피온 스페셜 에디션, 내외관 스포티한 스타일링 적용
기아자동차 미국법인이 2022년형 스팅어의 새로운 스페셜 에디션 '스콜피온 에디션'을 발표했다. 2021년 상반기 중 출시될 예정이다.
2022 기아 스팅어, 차세대 UVO 텔레매틱스 탑재
기아가 2022년형 스팅어에 차세대 UVO 시스템을 적용했다. 이 시스템은 운전자의 소유 경험을 한층 더 향상시켜 준다. 일부 기능은 업그레이드되었고, 일부는 2022년형에 완전히 새롭게 추가됐다.
