최근 로스앤젤레스 오토쇼에서 페이스리프트된 2019년형 기아 쏘렌토가 공개됐다. 외관 디자인과 파워트레인, 기술이 업데이트됐지만 한 가지 흥미로운 점이 빠져 있다.
2019년형 모델부터 기아는 2.0 T-GDi 엔진을 단종했다. 기아에 따르면 새로운 파워트레인 전략에 따른 결정이지만, 해당 엔진의 저조한 판매 실적도 영향을 미친 것으로 보인다.
일부에서는 이번 결정을 비판할 수도 있겠지만, 기아는 이 엔진을 대체할 디젤 엔진을 미국 시장용으로 개발 중이다. 이 엔진은 R-엔진 패밀리의 2.2 CRDi로, 200마력을 내며 소폭의 변경을 거칠 것으로 예상된다. 또한 낮은 배출가스와 우수한 연비를 위해 자체 개발 8단 자동변속기가 조합될 전망이다.
기아의 공식 입장은 다음과 같다.
"2019년형 모델부터 2.0리터 터보 I-4 엔진은 쏘렌토의 파워트레인 라인업에서 제외된다. 그러나 최신 배출가스 저감 기술을 적용한 새로운 디젤 엔진이 개발 중이며, 자세한 내용은 추후 공개될 예정이다."
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