파리 모터쇼에서 데뷔한 직후, 완전히 새로워진 투싼 N Line이 Healer TV를 통해 실제 도로에서 처음으로 포착됐다. 현대의 대담한 SUV에 한층 더 역동적인 면모를 더한 이 모델은 새 세대의 편안함과 실용성, 연결성, 첨단 기술에 실내외 모두 확연히 스포티한 존재감을 결합했다. 별도의 기계적 성능 파생 모델이 아니라 표현력 있는 스타일링을 중심으로 설계된 만큼, 공공 도로에서 새로운 투싼 N Line을 마주하면 현대의 "Art of Steel" 디자인 언어가 지닌 근육질 비례가 자연스러운 실제 조명 아래에서 얼마나 잘 드러나는지 확인할 수 있다.
스포티한 외관 디자인과 전용 스타일링 디테일
완전히 새로워진 투싼 N Line은 SUV 특유의 근육질 캐릭터를 한층 날카롭게 다듬고, 더 낮고 단단한 자세를 완성하는 전용 외관 패키지를 적용했다.
각진 전면부: 리프 스포일러를 강조한 리비전 범퍼와 양쪽 끝에 새틴 블랙 에어로 덕트를 더했다.
조명 시그니처: 완전히 새로워진 투싼의 H-Edge 라이팅과 조형적인 프리즘 리어 램프를 적용했다. 선택 사양인 MPL(Micro Pixel Lighting)은 25,600개의 개별 LED 픽셀로 정교하게 제어된 빔 패턴과 다이내믹 웰컴·페어웰 애니메이션을 구현한다.
측면 디테일: 근육질 사이드 스커트와 차체 색상으로 마감한 하단 도어 트림, 슬림해진 휠 아치 클래딩으로 절제된 운동감을 연출한다.
외관 포인트: 글로스 블랙 도어 미러와 같은 톤의 글로스 블랙 C필러 인서트, 전면부와 프런트 펜더에 자리한 존재감 있는 N Line 배지.
휠과 후면 스타일링: 모델 전용 20인치 알로이 휠이 스포티한 존재감을 더하며, 후면에는 차체 색상의 디퓨저 효과 인서트와 밝은 트윈 배기 아웃렛을 갖춘 조형적인 범퍼가 적용됐다.
성능에서 영감을 받은 실내
실내에서는 기본형의 넉넉한 구조를 유지하면서도 운전자 몰입감에 초점을 맞춘 어둡고 집중적인 분위기를 연출한다.
블랙 모노톤 컬러: 시트와 도어, 대시보드 전반에 레드 스티치와 포인트를 더한 전용 블랙 모노톤 실내.
스포츠 시트: 가죽과 텍스타일 스웨이드 조합으로 마감해 코너링 지지력과 촉감을 높였다.
N Line 콕핏 디테일: 천공 가죽 그립과 레드 스티치, 다크 메탈 인서트를 적용한 N 스티어링 휠을 장착했다.
실내 디테일: 업그레이드된 도어 트림과 블랙 스피커 커버, 밝은 메탈 페달, 메탈 풋레스트, N Line 스커프 플레이트를 갖췄다.
실용성과 편안함, 실내 공간
스포티한 스타일링이 승객 편안함이나 일상적 활용성을 희생시키지는 않았다.
적재 용량: 최대 613리터(VDA)의 뒷좌석 적재 공간을 제공한다.
유연한 시트 배열: 4:2:4 분할 폴딩 2열 벤치는 150mm 슬라이딩 기능을 갖춰 승객 공간과 적재 공간을 유연하게 조절할 수 있다.
편의 혁신 기술: 운전자 에르고 모션 시트, 운전자·동승자 릴랙세이션 컴포트 시트, 멀티 에어 모드 공조 시스템 등을 선택할 수 있다.
편의 사양: 후방 시야를 개선하는 디지털 센터 미러, 스마트폰 기반 진입과 조작이 가능한 디지털 키 2.0, 듀얼 15W Qi 2.0 무선 스마트폰 충전, 2열 승객 전용 100W USB-C 포트 2개를 제공한다.
커넥티드 기술과 현대 스마트센스 안전 사양
투싼 N Line은 신세대 투싼에 도입된 완전한 디지털 생태계와 운전자 보조 시스템을 그대로 채택했다.
Pleos Connect 플랫폼: Android Automotive OS 기반의 Pleos Connect는 기본 17인치 디스플레이에서 구동되며 인포테인먼트와 차량 기능, 호환 앱, 커넥티드 서비스를 통합한다.
Gleo AI 어시스턴트: 인터넷에서 실시간 데이터를 불러올 수 있는 AI 음성 인식 시스템으로, OTA(무선) 원격 소프트웨어 업데이트로 지원된다.
프리미엄 오디오 & 조명: 12스피커 Bang & Olufsen 사운드 시스템과 스마트 무드 램프가 적용된 인터랙티브 앰비언트 라이팅을 선택할 수 있다.
능동 안전 매트릭스: 전방 충돌방지 보조 2.0, 고속도로 주행 보조 2.0, 주차 충돌방지 보조, 원격 스마트 주차 보조, 후석 승객 감지 등을 포함한다.
스테이 모드: 하이브리드 버전에는 정차 중에도 조용한 EV 같은 환경을 제공하는 스테이 모드가 적용된다.
다양한 파워트레인 라인업
완전히 새로워진 투싼 N Line은 전체 라인업과 동일한 파워트레인 선택지를 제공하며, 마일드 하이브리드와 풀 하이브리드, 플러그인 하이브리드까지 고를 수 있다.
1.6 T-GDi 48V 마일드 하이브리드
엔진 및 출력: 110kW(150PS)를 발휘하는 1.6리터 T-GDi 가솔린 엔진.
구동계: 전륜구동과 7단 듀얼클러치 변속기(7DCT) 조합.
1.6 T-GDi 하이브리드 (HEV)
엔진 및 배터리: 1.6리터 T-GDi 엔진과 1.49kWh 배터리 조합.
출력: 합산 최고 출력 180kW(245PS).
구동계: 6단 자동변속기와 전륜구동 또는 사륜구동 선택.
견인 능력: 트레일러 후진 보조가 지원되며 최대 1,910kg의 견인 능력을 발휘한다.
1.6 T-GDi 플러그인 하이브리드 (PHEV)
엔진 및 배터리: 1.6리터 T-GDi 엔진과 17.1kWh 배터리 조합.
출력: 시스템 합산 최고 출력 215kW(292PS).
전기 주행 거리: N Line의 20인치 휠 기준 최대 67km.
구동계: 전륜구동 또는 사륜구동으로 선택 가능.
견인 능력: 트레일러 후진 보조가 지원되며 최대 1,810kg의 견인 능력을 발휘한다.
댓글
아직 댓글이 없습니다. 가장 먼저 작성해 보세요.