2019 기아 K900, 배지만 무시한다면 최고의 대형 럭셔리 세단일 수도 있다
기아의 새 플래그십 세단, 2019 기아 K900 단기 시승기
Kevin is a massive Korean car fan who lives in Los Angeles, California. He currently drives a 2019 Kia Stinger GT2 and also owns or has owned a 2017 Kia Soul, 2012 Hyundai Veloster, 2004 Kia Sorento, and 2001 Hyundai Accent.
기아의 새 플래그십 세단, 2019 기아 K900 단기 시승기
기아 쏘울처럼 브랜드의 아이콘으로 자리 잡은 차량을 재설계하는 것은 쉽지 않은 일이다. 원래의 특성을 유지하면서도 미래를 향해 발전시키고, 충성 고객을 열광시킬 새로운 요소를 도입해야 하기 때문이다.
LA 오토쇼 프레스 데이가 끝났지만, 오늘은 기아자동차 미국법인(KMA)의 멀티컬처 마케팅 매니저 유진 산토스(Eugene Santos) 씨와의 좋은 인터뷰를 준비했다. 전체 인터뷰를 보려면 더 읽기를 클릭하세요.
올해 LA 오토쇼는 역대 최고였다. 4개의 거대한 홀에서 거의 모든 주요 제조사가 신차와 첨단 기술을 선보이며 관람객을 사로잡았다. 컨벤션 센터 내부에서는 오늘날 시장에 존재하는 다양한 신차가 전시됐고, 외부에서는 다양한 무료 시승 체험이 마련돼 소비
쏘렌토에서 흠을 찾기는 어렵지만, 운전하면서 특별한 감흥을 느끼지도 못했다. 현행 기아 쏘렌토는 2015년에 출시되었으며, 2019년형 부분 변경 모델은 디테일에 집중해 내외관을 더욱 고급스럽게 다듬고 주행 감각을 개선했다.
기아가 2019년형 모델을 화려하게 시작하며 스팅어의 새로운 스페셜 에디션을 2018년 여름부터 선보인다.
미국 시장용 제네시스 G70이 다음 주 2018 디트로이트 모터쇼(북미 국제 오토쇼)에서 데뷔한다. 기아 스팅어만큼 인상을 주어야 할 뿐만 아니라 판매 성공도 거둬야 하는데, 이는 쉽지 않은 과제다.
2018 기아 스팅어는 분류하기 어려운 차량이다. BMW 440i 그란쿠페나 아우디 S5 스포트백과 비교할 수 있지만, 스팅어는 상당히 크고 고급 배지를 달고 있지 않다.
지난주 로스앤젤레스 거리에서 차세대 벨로스터 터보의 스파이샷이 포착된 지 불과 며칠 만에, 현대가 한국 시장용 영상을 공개해 위장막을 두른 채 트랙을 달리는 모습을 선보였다.
기아자동차 미국법인이 2017 LA 오토쇼에서 스팅어, 페이스리프트된 쏘렌토 중형 SUV, 니로 플러그인하이브리드를 선보이며 총력을 기울였다.
2019 현대 코나, 소형 크로스오버 경쟁자들을 이길 수 있을까?
미국 시장의 기아 스팅어 선셋 옐로우를 구매하려면? 알아야 할 사항을 정리했다.
2017 기아 니로, 하이브리드의 장점은 살리고 단점은 없앤 차량
공격적인 새로운 전면부와 더욱 두드러진 후면부를 보여주는 현대 쏘나타 부분 변경의 공식 스케치가 공개됐다.
브렌톤(Brenthon)이 제작한 렌더링을 통해 제네시스 G70의 디자인을 미리 살펴볼 수 있다. 여기에 더해 곧 출시될 G70에 대한 몇 가지 유출된 세부 정보도 공개한다.
새로운 기능과 변화가 고객을 끌어들이기에 충분할까?
기아가 2016 LA 국제 오토쇼 개막 전 아시안 미디어 라운드 테이블 행사의 일환으로 특별 기자회견에 초청했다.
아이오닉이 현대의 2016 LA 국제오토쇼 프레스 컨퍼런스에서 주인공이었다.
현대자동차가 중국의 국가적 빅데이터 중심지인 구이안 신구에 '빅데이터' 허브를 구축할 계획이라고 발표했다.
Strong demand for the Santa Fe Sport and Tucson has propelled Hyundai Motor America to its best October ever with sales up slightly over a y