미스터리한 제네시스 G80 스파이샷, 스포트 모델일까?
출시 약 6개월이 지난 현재, 신형 G80의 판매량은 여전히 좋은 분위기를 이어가고 있다. 기본 가격이 5,000만 원(약 4만 4,000달러)을 넘는 프리미엄 세단이 국내 월간 판매량 5위를 기록 중이다. 제네시스는 G80 스포트도 준비 중이었지만, 몇 달 후 우리는...
출시 약 6개월이 지난 현재, 신형 G80의 판매량은 여전히 좋은 분위기를 이어가고 있다. 기본 가격이 5,000만 원(약 4만 4,000달러)을 넘는 프리미엄 세단이 국내 월간 판매량 5위를 기록 중이다. 제네시스는 G80 스포트도 준비 중이었지만, 몇 달 후 우리는...
오늘은 독점으로 신형 기아 로고가 차세대 K7(GL3)의 휠캡에 적용된 모습을 사진작가 Shingeun_pic의 도움으로 공개한다. K7은 2021년 3월 출시 시 신형 로고가 적용되는 최초의 기아 차량이 될 예정이다.
제네시스가 곧 출시될 소형 럭셔리 SUV인 제네시스 GV70의 외관 및 내부 디자인 첫 공식 사진을 공개했다. [ads id=”9″] 디자인은 분할 헤드라이트와 테일라이트 디자인, 대형 크레스트 그릴, 심플하면서도 우아한 인테리어 등 최근 제네시스 모델의 디자인 언어를 따른다. 일반 버전과 함께…
카메라 방식 사이드 미러와 새로운 무드 조명 시스템의 투 라인 디자인이 적용된 제네시스 JW EV 맞춤형 전기차 프로토타입을 포착한 데 이어, 이번에는 E-GMP 플랫폼 기반 프리미엄 모델의 출시 시점을 확인할 수 있었다. 현대차 아이오닉 5는 1월, 기아 CV는 4월 출시 예정이며, JW EV는 가장 늦은 6월에 출시될
현대자동차가 N 퍼포먼스 패밀리의 최신 멤버인 올뉴 i20 N을 출시했지만, 코나 N이나 엘란트라의 고성능 변형 등 아직 몇 가지가 더 남아 있다. 오늘 Motorsjason 덕분에 한국에서 직접 찍은 최신 스파이샷을 볼 수 있다.
현대자동차가 오늘 가장 작은 EV의 첫 모습을 영상으로 공개했다. 독특하고 혁신적인 구조가 특징이다.
어제 차세대 제네시스 G90(코드명 RS4)의 예상 렌더링을 공개한 데 이어, 오늘은 실제 도로에서 포착된 스파이샷을 통해 숨겨진 도어 핸들과 멀티스포크 알로이 휠 등을 확인할 수 있다.
첫 번째 아이오닉 서브 브랜드 모델의 기반이 되는 E-GMP 플랫폼에 대한 자세한 내용이 21일 수요일 공개될 예정이었으나, 신비롭게도 HMG 저널 웹사이트에서 동영상이 사라졌고(다행히 저장해 유튜브 채널에 업로드했다) 행사도 열리지 않았다. 그 이유는 알 수 없지만...
차세대 기아 스포티지가 어떻게 생겼을지 아직 알려진 바는 없지만, 한 한국 유튜브 디자이너가 스파이샷을 바탕으로 미래의 5세대 SUV에 대한 다양한 렌더링을 만들기 시작했다. 이 렌더링에 따르면 디자인은 꽤 독특하며, 양산차나 콘셉트카에서 본 적 없는 모습이다. 기아가 곧 새로운 디자인 언어를 예고할 콘셉트카를 공개할까?
앞서 예고(및 포착)한 대로 기아가 로고를 변경할 예정이며, 기아자동차 사장 송호성이 Automotive News와의 인터뷰에서 이를 확인했다. 전략에 대한 내부 커뮤니케이션은 올 가을에 시작되며, 내년 1월 대중에 공개된다.
차세대 제네시스 G90(코드명 RS4)이 양산차 최초로 'LiDAR'를 탑재하며 테스트를 계속하는 가운데, 오늘은 Kksstudio가 제작한 렌더링 이미지를 공유한다. 어떻게 생각하나?
또 하나의 오랜 기다림이었던 차량, 바로 산타크루즈다. 지난 9월 말, 투싼과 유사한 헤드램프와 토르의 망치에서 영감을 받은 양산형 테일램프가 적용된 그릴을 처음 공개한 바 있다. 이제 이 모든 변화를 더 높은 화질로 자세히 살펴볼 시간이다.
오늘은 기아 양산차에 처음으로 적용된 새로운 로고를 독점 공개한다. 바로 차세대 K7으로, 2021년 3월 출시 시 최초로 신형 로고가 적용될 예정이다. AutoPost 동료들이 K7 프로토타입을 포착했는데, 전면 위장 아래 돌출부가 보이고 후면에서 로고를 발견해 촬영했다.
지난주 현대차가 국내에서 코나 전기차 2만 5천여 대를 배터리 셀 화재 위험으로 리콜한다고 알려드렸는데, 연합뉴스에 따르면 이제 유럽, 북미, 중국 등 다른 시장에서도 약 5만 1천 대를 동일한 결함으로 리콜할 계획이다.
지난 9월, SHM의 도움으로 기아 포르테/K3의 페이스리프트를 처음 포착한 데 이어, 이번에는 ShotSpy 유튜브 채널을 통해 해치백 버전인 K3 GT(미국처럼 세단에는 GT 버전이 없기 때문)를 포착했다. […]
현대자동차 미국법인이 2021년형 엘란트라 N 라인의 가격을 2만4100달러로 발표했다. 이 가격에는 목적지 요금 995달러가 포함되지 않았다. 신형 2021 엘란트라 N-라인은 올 가을 판매에 들어간다. 엘란트라 N-라인은 옵션으로도 디지털 클러스터나 10.25인치 인포테인먼트 시스템을 제공하지 않는다.
기아자동차의 차세대 스포티지가 국내 출시를 앞두고 품질 점검에 들어갔다. AutoHerald에 따르면, 신형 스포티지(프로젝트명 NQ5)는 당초 2020년 상반기 출시가 예상됐으나, 두 차례 출시 시기가 연기됐다.
현대자동차가 어제 완전히 새로워진 i20 N의 첫 사진을 공개한 가운데, 엘란트라 N도 곧 출시를 앞두고 있다. 오늘 SBMedien의 도움으로 엘란트라 N 프로토타입이 그린헬에서 테스트 중인 모습을 포착했으며, 그 사운드가 인상적이다.
현대가 i20 N의 첫 공식 이미지를 공개한 가운데, 현대 모터스포츠는 i20 R5의 5년 경험을 바탕으로 한 커스터머 레이싱 부문의 i20 N 랠리2 사진과 세부 정보를 함께 공개했다.
제네시스의 두 번째 SUV인 GV70이 배출가스 인증을 완료하고 파워트레인 사양이 공개됐다. 환경부에 따르면 제네시스는 GV70 2.2 디젤과 2.5, 3.5 가솔린 터보 엔진에 대한 배출가스 및 소음 인증을 완료했다. 모든 엔진은 8단 자동변속기와 조합된다.
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