현대·기아, EV 시장 침체 속에서 판매 급증
미국 전기차 시장이 변동을 겪는 가운데, 현대와 기아가 인상적인 판매 성장을 기록하며 두각을 나타내고 있다. 이러한 추세는 많은 다른 브랜드의 EV 판매가 감소하는 더 넓은 맥락에서 특히 주목할 만하다.
미국 전기차 시장이 변동을 겪는 가운데, 현대와 기아가 인상적인 판매 성장을 기록하며 두각을 나타내고 있다. 이러한 추세는 많은 다른 브랜드의 EV 판매가 감소하는 더 넓은 맥락에서 특히 주목할 만하다.
기아 EV9 GT 고성능 전기 SUV가 한국에서 트럭에 실려 포착됐다. Healer TV 제보. GT 패밀리의 다음 모델은 듀얼 모터 시스템과 0-100km/h 4초의 성능을 자랑한다.
한국 시장에 새로운 왕이 탄생했다. 올 뉴 기아 카니발이 6월 한 달간 총 8,097대 판매되며 한국에서 가장 많이 팔린 자동차가 됐다. 쏘렌토는 8개월 연속 1위를 달리다가 처음으로 7,307대에 그치며 자리를 내줬다. 상위 3위는 또 다른 기아 모델인 스포티지(5,815대)가 차지했다.
기아가 신형 셀토스 하이브리드 모델을 2025년 하반기 출시할 예정이라고 ETNews가 보도했다. 이는 기아의 하이브리드 시장 확대 전략의 일환이다.
최근 ShortsCar를 통해 기아 EV4 프로토타입의 첫 사진과 판매 목표를 공개한 데 이어, NYMammoth가 새로운 렌더링을 제작했다. 과연 어떤 모습일까?
기아가 신형 EV3로 국내 전기차 시장에 큰 파장을 일으키며 사전계약 1만대라는 놀라운 이정표를 달성했다. 이는 전기차의 인기 상승뿐만 아니라 기아의 강력한 시장 입지와 혁신적인 제품에 대한 소비자 신뢰를 보여준다.
기아가 6월 27일 미디어데이 행사에서 미래 핵심 사업인 PBV(Platform Beyond Vehicle) 콘셉트를 선보이고, 첫 번째 정통 픽업트럭 '더 기아 타스만'의 위장 모델을 국내 최초로 공개했다.
기아 미국법인이 2025 셀토스의 가격을 발표했다. 올해 셀토스는 모든 트림에 새로운 기본 사양과 개선 사항을 적용해 컴팩트 SUV 시장에서 경쟁력을 유지한다.
기아가 일주일 전 공개한 올뉴 기아 EV3 GT 라인은 전용 콤팩트 전기 SUV다. 이번에 ShortsCar가 해외 전용 색상으로 최초 포착했다. 기아의 첨단 기술과 고객 중심 가치를 담은 대형 EV9 SUV의 DNA를 계승했다.
기아는 2024 뉴욕 국제 오토쇼에서 올 뉴 2025 K4 컴팩트 4도어를 세계 최초로 공개했다. 오늘 KindelAuto의 도움으로 GT 라인 모델이 실제 도로에서 어떻게 보이는지 공유할 수 있게 됐다. 어떻게 생각하는가? “올 뉴 K4는 기아의 약속을 한 단계 발전시킨다…”
최근 기아 EV4 프로토타입의 새로운 사진을 공개했는데, 상당히 독특한 디자인으로 평가할 수 있었다. 차체는 높아 보이지만 후면은 급격히 낮아진다. ShortsCar의 새로운 사진은 더욱 패스트백 스타일의 디자인을 보여준다.
오늘은 NYMammoth가 제작한 스포티지 페이스리프트 렌더링을 소개한다. 업데이트된 스포티지는 EV9, EV3, 쏘렌토에서 영감을 받은 첨단 디자인 요소와 기술을 통합할 예정이다.
최근 2025년 1분기 출시 예정인 기아 EV4 프로토타입의 첫 사진을 공개한 바 있다. 이번에는 ShortsCar가 실제 도로에서 포착한 모습을 통해 상당히 독특한 디자인을 확인할 수 있다. 전체적으로 차량이 높아 보이는 반면, 후면은 급격히 낮아진다.
기아의 고성능 전기 SUV EV9 GT가 국내 도로에서 견인차에 실려 포착됐다. 듀얼 모터 시스템으로 0-100km/h 가속 4초의 강력한 성능을 갖출 것으로 예상된다.
기아 슬로바키아 공장이 생산 500만 대를 돌파했다. 이는 일관성과 혁신을 통한 회사의 성공을 보여주는 이정표다. 하이브리드 스포티지가 슬로바키아 고객을 위한 500만 번째 기념 차량으로 선정됐다. 질리나 지역 테플리차나트바홈에서 생산된 500만 대 중 250만 대 이상이 스포티지 모델이다.
현대자동차와 기아의 미국 전기차(EV) 시장 점유율이 올해 5월까지 사상 최고치를 기록하며, 같은 기간 미국에서 판매된 모든 친환경차의 약 40%를 차지했다.
기아가 오는 8월 업데이트된 K8 페이스리프트 모델을 공개할 예정이다. 기아는 또한 현재 모델 판매 목표 대비 2만 대 증가한 6만 5000대의 생산 목표를 설정했다. 현대·기아 R&D 센터 인근에서 포착된 K8 페이스리프트 프로토타입을 통해 전면 디자인의 급진적인 변화를 엿볼 수 있다.
최근 2025년 1분기 출시 예정인 기아 EV4 프로토타입의 첫 번째 사진을 공개한 데 이어, 이번에는 Healer TV를 통해 실내 모습이 최초로 포착됐다. EV3와 매우 유사한 디자인이 눈길을 끈다.
기아 EV3가 이미 공개된 가운데, EV4 프로토타입이 언제 도로 위에 모습을 드러낼지 궁금증이 컸다. 기아의 일정에 따르면 2025년 1분기 출시 예정이다. 이번에 Healer TV가 처음으로 포착하는 데 성공했으며, 콘셉트와 매우 흡사한 디자인에 놀라움을 금치 못했다.
기아가 소형 SUV 전기차인 기아 EV3의 제원과 가격을 발표했다. 세제 혜택과 정부 보조금을 포함한 실구매가는 2,196만 원부터 시작하며, 고객은 기아의 국내 지점과 대리점에서 주문할 수 있다.