지난주 동료 매체 CarPIX를 통해 차세대 제네시스 G90의 실내를 처음 공개한 데 이어, 오늘 TFLcar가 미국 어딘가에서 새로운 프로토타입을 포착해 다시 한 번 실내를 보여줬다.
지금까지 알려진 사실은?
차세대 G90에는 카메라 레이더와 2개의 라이다로 구성된 '레벨 3' 자율주행 시스템이 탑재될 것이 확실시된다. 또한 5.0 V8 엔진을 유지하고 최초로 에어 서스펜션이 적용될 것으로 알려졌다.
이번이 제네시스의 새로운 럭셔리 세단을 처음 목격한 것은 아니지만, 신형 제네시스 차량임을 알아볼 수 있는 몇 가지 핵심 요소가 있다. 예를 들어 테일램프는 여전히 두 줄 디자인을 유지하고 있으며, 이번에 처음으로 전면부를 볼 수 있었는데, 제네시스 맞춤형 EV 모델과 유사한 헤드램프를 갖추고 있다. 이것이 새로운 디자인 아이덴티티인지 아니면 임시 조명인지는 확실하지 않다.
2개의 레이더 라이다 시스템은 현대자동차가 개발한 제어 알고리즘을 기반으로 기존 카메라 레이더 센서에 더해 레벨 3 자율주행을 구현할 수 있게 한다.
한편, 차세대 제네시스 G90은 차량 전면 양쪽에 2개의 레이더를 장착해 주행 중 측면 차량의 끼어들기 등 보다 진보된 자율주행 기능을 구현한다. 또한 흐린 날씨에도 더 정밀한 작동이 가능하며, 다양한 긴급 상황에서 보다 자연스럽게 대처할 수 있다.
제네시스 G90 리어 스티어링 휠 디테일
"레이더 1개를 장착하면 자율주행 기능이 전방에 집중되지만, 전면 양쪽에 레이더를 장착하면 차량 침입 감지 등 보다 완벽한 레벨 3 구현에 유리하다." "레벨 3 기술에 대응하기 전에 G90으로 자율주행 기술의 우위를 확보하는 것이 유리할 것이다."
현대차의 HW(하드웨어) 카메라, 레이더, 라이다 세 가지 감지 장치는 단일 알고리즘으로 통합되며, 주행 중 발생하는 다양한 센서 신호를 결합해 최적의 판단을 내리는 독립적인 제어 알고리즘을 확보한다.
신형 G90은 향후 현대차가 자율주행 분야에서 기술 발전을 선도할 중요한 계기가 될 것으로 예상된다.
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