현대 벨로스터는 지난해 출시 이후 다소 논란의 대상이 되어 왔다. 그리고 한국 자동차 제조사가 여러 매체에서 예상하는 바를 실제로 실행에 옮긴다면, 이 논란은 더욱 뜨거워질 수 있다.
최근 들려온 또 다른 소문에 따르면, 현대가 신형 벨로스터 쿠페의 '강화된' 버전을 개발 중일 가능성이 있다. 고성능 벨로스터 쿠페는 아마도 벨로스터 터보 “R-스펙”이라는 이름으로 불릴 것이며, 강화된 서스펜션 패키지를 특징으로 할 것으로 보인다.
강화된 서스펜션과 함께 '벨로스터 터보 R-스펙'은 더 높은 출력을 제공할 수도 있다. 현대는 현재의 1.6L GDi 터보 엔진을 2013년형 쏘나타 터보와 신형 싼타페 CUV에 이미 적용된 2.0L 터보 유닛으로 교체할 수도 있지만, 이는 현대 입장에서 비용 효율적이지 않을 것이다.

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