2022 쏘렌토 PHEV(터보 플러그인 하이브리드) SUV는 기아의 야심찬 '플랜 S' 전동화 전략과 4세대 쏘렌토 모델 라인업의 최신 추가 모델이다. 쏘렌토는 지난해 가솔린 및 터보 하이브리드(HEV) 버전으로 처음 선보였다.
파워, 효율성, 사륜구동 능력 및 3열 시트를 갖춘 2022 쏘렌토 터보 PHEV는 2021년 3분기에 미국 딜러에 도착할 예정이다. 가격은 판매 시점에 가까워지면 발표된다.
신형 쏘렌토 PHEV는 66.9kW 전기 모터와 1.6리터 터보차저 엔진을 조합해 261마력을 발휘한다. 쏘렌토 PHEV의 목표 순수 전기 주행 거리는 32마일로, 3열 PHEV SUV 중 최고이며, 예상 복합 주행 거리는 460마일로 목표 복합 연비는 79 MPGe이다. 쏘렌토의 성능을 높이기 위해 표준 토크 벡터링 사륜구동이 적용되어 어떤 곳이든 자신감을 준다.
쏘렌토 PHEV는 고급스럽고 풍부한 기능을 갖춘 실내에서 최대 6명의 승객을 수용한다. 143.8입방피트의 승객 공간과 2열 레그룸은 다른 어떤 PHEV SUV보다 뛰어나다. 또한 3열 시트를 제공하는 유일한 주류 PHEV SUV이다.
“쏘렌토 PHEV의 드문 조합인 주행성, 효율성 및 공간감은 고객에게 매력적인 선택이 될 것입니다,”라고 기아 북미 및 기아 미국의 사장 겸 CEO인 숀 윤이 말했다. “인기 있는 쏘렌토 모델 라인업에 합류하게 되어 자랑스럽게 생각하며, 동시에 기아의 플랜 S 전동화 전략 출시에 중추적인 역할을 할 것입니다.”
2022 기아 쏘렌토 PHEV는 SX와 SX-P 두 가지 트림으로 제공된다. 쏘렌토 HEV와 함께 한국 화성에서 생산될 예정이다.
현대적인 디자인
2022 쏘렌토 PHEV의 외관은 다른 쏘렌토 라인업과 마찬가지로 날카롭고 현대적인 라인과 하이테크 디테일로 정의된다. PHEV 전용 요소는 다음과 같다:
- 전용 리어 배지
- 리어 쿼터 패널에 위치한 플러그 포트
- 표준 19인치 휠
쏘렌토 PHEV는 143.8입방피트의 승객 공간을 제공하여 모든 PHEV SUV 중 가장 넓다.2 또한 2열 레그룸도 모든 PHEV SUV 중 가장 길다.2 넉넉한 공간, 프리미엄 감각, 풍부한 기능 외에도 쏘렌토 PHEV의 실내는 다음과 같은 하이라이트를 제공한다:
- 표준 3열 시트(2열 캡틴 체어)
- 표준 신텍스 합성 가죽 시트 또는 선택 가능한 천공 가죽 시트
- 선택 가능한 알루미늄 스포츠 페달
강력한 기반
2022 쏘렌토 PHEV는 강력하고 다재다능한 'N3' 플랫폼을 기반으로 한다. 하이라이트는 다음과 같다:
- 이전 세대 쏘렌토보다 휠베이스가 약 1.4인치 늘어나 실내 공간이 더 넓어짐
- 이전 세대 쏘렌토 대비 평균 인장 강도 4% 향상
- 향상된 주행 역학, 승차감 및 핸들링, 소음·진동·조악함(NVH)
- 멀티 로드 패스 차체 구조를 통한 충격 운동 에너지 분산
PHEV 성능
2022 쏘렌토 PHEV의 부드럽고 친숙한 주행 경험은 검증된 AWD 시스템과 정교한 파워트레인에서 비롯된다:
- 터보차저 1.6리터 GDI 4기통 엔진 + 66.9kW 전기 모터
- 6단 자동 변속기(표준 패들 시프트)
- 최고 출력 261마력
- 13.8kWh 배터리
- 목표 순수 전기 주행 거리 32마일
- 목표 복합 연비 79 MPGe
- 표준 AWD(센터 잠금 디퍼렌셜 및 드라이브 모드 셀렉트(스노우 모드 포함))
첨단 기술
다른 쏘렌토 모델 라인업과 마찬가지로 쏘렌토 PHEV는 다양한 첨단 기술을 제공한다:
- 12.3인치 풀 디지털 계기판(기아 SUV 최초, SX-P)
- 서라운드 뷰 모니터(4개의 카메라로 360도 시야 제공, 좁은 주차 상황에서 운전자 자신감 향상, SX-P)
- 블라인드 뷰 모니터(계기판에 인접 차선의 실시간 영상 표시, 방향지시등 작동 시 활성화, SX-P)
- 전기 변색 룸미러(SX-P)
- 스마트 키(버튼 시동 및 원격 시동(키 포브))
- USB 충전 포트 8개
- 10.25인치 고해상도 컬러 터치스크린 디스플레이(내비게이션 및 텔레매틱스(UVO link))
- 시리우스XM 위성 라디오
- 무선 스마트폰 충전 패드
- 보스 프리미엄 사운드 시스템(12개의 고성능 스피커, 선택 사항)
- 보스 센터포인트 기술(스테레오 소스를 더 풍부한 서라운드 사운드로 변환)
- 다이내믹 스피드 컴펜세이션(음원 분석 후 속도에 따라 자동 조정)
- 표준 후석 승객 알림(ROA) (초음파 센서로 도어 잠금 후 2열 및 3열에서 어린이 또는 반려동물 움직임 감지, 경적 및 비상등으로 운전자와 주변에 알림)
출처: 기아





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