현대 i30 패스트백 N, 파리 모터쇼에서 데뷔
올-뉴 현대 i30 패스트백 N의 제원과 치수, 그리고 파리 모터쇼에서 공개된 현대의 최신 N 퍼포먼스 모델의 실사 사진과 영상을 확인할 수 있다.
2007년 출시돼 유럽에서 개발된 현대 i30은 해치백, 왜건, 패스트백으로 판매된 현대차의 준중형 패밀리카다. 2017년에는 현대 N 브랜드의 첫 모델인 i30 N이 탄생했다.
현대 i30은 2007년부터 판매된 유럽 전략 준중형차로, i30 N은 현대 N의 첫 모델이다.
올-뉴 현대 i30 패스트백 N의 제원과 치수, 그리고 파리 모터쇼에서 공개된 현대의 최신 N 퍼포먼스 모델의 실사 사진과 영상을 확인할 수 있다.
올해 파리 모터쇼에서 현대자동차가 궁극의 퍼포먼스 쇼카인 i30 N 'N 옵션'을 세계 최초로 공개했다. 미래의 N 액세서리 가능성을 제시하는 이 쇼카는 현대의 고성능 제품이 어떻게 진화할 수 있는지에 대한 첫 번째 모습을 보여준다.
현대 모터스포츠의 프로 드라이버 티에리 누빌과 가브리엘 타르퀴니가 C-세그먼트 최초의 5도어 핫 쿠페 i30 패스트백 N으로 세계 기록을 세웠다.
C세그먼트 최초의 5도어 핫 쿠페의 성능을 입증하기 위해, 현대 모터스포츠 프로 드라이버 가브리엘레 타르퀴니와 티에리 누빌이 로마에서 파리까지 주행하며 신기록에 도전한다. 이들은 파리 모터쇼에서 공식 데뷔를 앞두고 고성능 쿠페의 한계를 시험할 예정이다
현대자동차가 고성능 N 라인업 확장의 일환으로 개발 중인 신형 i30 패스트백 N이 최종 개발 단계에 돌입했다.
파워트레인 업데이트로 2019년형 현대 i30 5도어, i30 왜건, i30 패스트백, i30 N이 최신 유로 6d Temp 배기가스 기준을 충족한다.
현대자동차가 N 로고를 단 고성능 라인업 확장의 일환으로 개발 중인 신형 i30 패스트백 N이 최종 개발 단계에 접어들었다.
위장막을 두른 현대 i30 N이 실제 도로에서 포착됐다. 과연 무엇일까?
현대자동차가 고성능 N 라인업 확장의 일환으로 개발 중인 차세대 모델인 i30 패스트백 N의 개발이 막바지 단계에 이르렀다.
고성능 'N' 배지를 단 최초의 양산차 i30 N의 성공적인 출시 이후, 현대자동차가 유럽에서 N 라인 트림을 도입하며 모델 포트폴리오를 확장한다.
독일 현대 기술센터와 한국에서 스파이샷이 포착된 데 이어, 오늘은 Automotive Mike 덕분에 현대의 세 번째 'N-퍼포먼스' 모델인 i30 N 패스트백이 뉘르부르크링에서 포효하는 소리를 들을 수 있다.
현대자동차가 i30의 새로운 스포츠 패키지를 준비 중인 것으로 보인다. 오늘 SB-Medien이 제공한 최신 사진에 따르면, 새로운 스포티 라인이 개발 중일 가능성이 있다.
현대차가 CarAdvice에 i30 N 핫 해치에 2019년 하반기 듀얼 클러치 트랜스미션 옵션이 추가된다고 확인했다.
독일 현대 기술센터에서 포착한 데 이어, 이번에는 한국 도로에서 현대 i30 N Fastback이 포착됐다. Autonocion을 통해 추가 정보도 입수했다.
독일 현대 기술센터 주변에서 포착된 데 이어, 이번에는 한국 도로에서 현대 i30 N 패스트백이 스파이샷에 잡혔고, Autonocion을 통해 추가 정보도 입수했다.
현대 i30 해치백이 최초로 'N' 배지를 단 모델이었지만, 여기서 끝이 아니다. 현대는 i30 N 패스트백으로 라인업을 확장할 계획이다.
현대자동차가 2016년 i30와 2017년 초 i30 왜건에 이어 i30 라인업의 최신 모델인 올뉴 i30 패스트백을 공개했다. 내년 초부터 판매될 예정이다.
현대자동차 독일법인이 현대 미트에서 i30 N 모델을 살짝 공개했다.
현대자동차의 첫 번째 고성능 모델인 i30 N이 최종 개발 프로그램의 일환으로 스웨덴 아르예플로그에서 WRC 드라이버 티에리 누빌에 의해 한계까지 테스트됐다.
현대 i30 패스트백이 다시 포착됐다. 이번에는 한국이 아닌 해외에서 일반 도로 주행 테스트 중인 모습이다. 함께 살펴보자!