제네바 모터쇼에서 세계 최초로 공개된 이후, 현대자동차 영국법인이 신형 i20의 전체 가격과 사양을 오늘 공식 발표했다. 이 차량은 2012년 5월 7일부터 영국 쇼룸에서 만나볼 수 있다.
i20의 가격은 3도어 1.2 가솔린 클래식 모델이 £9,995(도로 출고 기준)부터 시작하며, 반대쪽 끝에는 최고 출력 90마력의 1.4 CRDi 스타일 모델이 £14,295에 판매된다.
i20의 매력을 더욱 높이기 위해 현대 디자이너들은 새로운 휠 디자인과 현대의 현재 유체 조각 디자인을 반영한 헥사고날 프론트 그릴을 포함한 매력적인 외관 변신을 선보였다. 전면부의 추가 디자인 변경에는 새로운 라운드 펜더, 재설계된 보닛과 헤드라이트, 새로운 안개등 클러스터 및 주간 주행등이 포함된다. 후면부로 이동하면 신형 i20는 재설계된 리어 범퍼와 테일라이트를 적용해 i20의 신선한 접근을 더한다.
내부에서 새로운 현대 i20는 소프트 터치 플라스틱, 개선되고 고급스러워진 센터 콘솔, 업데이트된 시트 트림으로 품질에 중점을 두었다. 신형 i20는 클래식, 액티브, 스타일의 세 가지 주요 트림 레벨로 제공된다. 클래식을 시작으로 각 모델에는 리모트 중앙 잠금 장치, 6개의 에어백, 에어컨, ESP, 그리고 i20 최초로 차량 안정성 관리(Vehicle Stability Management)가 기본 사양으로 포함된다.
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현대는 액티브 트림으로 i20 패키지에 더 많은 가치를 더했다. 액티브 트림은 클래식 대비 15인치 알로이 휠, 블루투스(음성 인식 포함), 전동/열선 도어 미러, 전면 안개등, 가죽 스티어링 휠과 기어 노브, 전동 리어 윈도우(5도어 바디스타일)를 추가한다. 최상위 스타일 트림은 16인치 알로이 휠, 오토 헤드라이트, 레인 센싱 프론트 와이퍼, 클라이밋 컨트롤, 자동 디밍 룸미러(후방 카메라 내장)를 갖춘다. 이는 이 세그먼트에서 최초로 기본 적용된 기술이다. 이러한 기본 사양은 전통적으로 더 크고 고급스러운 차량에서 옵션으로만 제공되던 것이지만, 신형 i20에서는 전체 패키지의 일부로 포함된다. 더 높은 수준의 기술과 기능을 원하는 구매자는 키리스 엔트리, 엔진 시동/정지 버튼, 크롬 외부 도어 핸들, 슈퍼비전 클러스터를 포함한 컨비니언스 팩을 주문할 수 있다.
현대자동차 영국법인 사장 겸 CEO인 토니 화이트혼(Tony Whitehorn)은 다음과 같이 말했다: “신형 i20는 현대의 새로운 모델 라인업에 합류하는 또 다른 모델로, 기존 영국 고객들에게 어필할 뿐만 아니라 과거에 현대를 고려하지 않았을 젊은 구매자들에게도 매력적인 선택이 될 것입니다. 내부와 외부 모두 철저히 개선되었으며, 높은 수준의 사양으로 품질을 타협하지 않으면서 가성비를 원하는 고객들에게 어필할 것입니다.”
“또한 i20 라인업은 CO2 배출량 기준으로 가장 깨끗한 내연 디젤 엔진을 특징으로 하며, 1.1리터 유닛은 단 84g/km를 배출합니다. 이는 현대가 차량의 연료 소비와 배출가스를 줄이기 위해 기존 기술을 최적화하는 데 상당한 노력을 기울이고 있음을 보여줍니다. 모든 신형 현대차와 마찬가지로 i20는 완벽한 안심을 위해 5년 트리플 케어 보증이 제공됩니다.”
현대는 인기 있는 1.2리터 가솔린 엔진을 개선하여 이전 모델보다 더 깨끗하고 효율적이며 강력해졌다. 최대 출력은 85마력(이전 모델은 79마력)이며, 복합 연비는 55.4mpg에서 57.7mpg로 개선되었고, CO2 배출량은 119g/km에서 114g/km로 감소하여 1.2 가솔린 엔진은 가장 효율적인 엔진 중 하나가 되었다.
또한 1.2리터 가솔린 i20는 이제 스타일 트림에서도 선택 가능하며, 액티브 트림 대비 단 £750 추가로 제공된다. 이는 저렴한 가격에 고급 기능을 원하는 구매자에게 환상적인 가치를 제공한다.
i20의 친환경성을 대표하는 것은 블루 드라이브 변형으로, 현대의 초효율 1.1리터 'U-ll' 3기통 디젤 엔진을 탑재하고 지능형 스탑앤고(ISG) 및 저회전 저항 타이어와 결합하여 단 84g/km의 CO2를 배출한다. 이는 영국에서 가장 낮은 배출량의 디젤 엔진이다. 낮은 배출량과 함께 i20 블루는 복합 연비 88.3mpg를 달성한다.



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