최근 차세대 현대 제네시스 쿠페에 대한 여러 루머가 나오고 있다. V8 엔진과 더 넓은 공간이 최신 정보다. 오늘 우리는 더 많은 사람들에게 의견, 기대 또는 꿈을 공유하기 위해 이 글을 작성한다.
현재 차세대 제네시스 쿠페에 대한 소식은 루머 외에는 없지만, 현대는 위에 보이는 콘셉트(HED-9, 베네이스라고도 불림)를 출시했다. 이 콘셉트는 2015년 데뷔할 차세대 제네시스 쿠페를 예고한다. 이 새로운 제네시스에 무엇을 기대하는가? 어떤 점을 보고 싶거나 포함되길 바라는가? 엔진은 V6 또는 V8?, 구동 방식은 HTRAC 또는 RWD?
이것은 내 개인적인 의견이다. 디자인 측면에서 새로운 제네시스 쿠페는 현재 모델보다 더 커질 것이다. 현대는 향후 몇 년간 럭셔리 시장에서 성장할 계획이며, 아마도 메르세데스 S클래스 및 S클래스 쿠페에 더 가까운, 더 고급스럽고 품위 있는 모습을 보게 될 것이다.
젊은 층을 위한 스포티하고 재미있는 RWD 쿠페는 아닐 것이다(하지만 현대가 현재 제네시스 쿠페의 '진정한' 대체 모델을 출시하거나, 기아가 GT4 스팅어 콘셉트에서 파생된 양산 모델로 움직일 수도 있다). 나는 현대가 계속해서 고급차로 노년층을 겨냥하고, 기아를 스포티-젊은 브랜드로 남겨두는 계획이라고 생각한다.
하지만 당신은 이렇게 생각할 수도 있다. 럭셔리 카 고객이 5만~6만 달러에 고급 현대 쿠페를 구매할까? 나는 현대가 그 점을 고려하고 있으며, 별도의 럭셔리 브랜드를 만들기 전에 한 가지를 시도할 것이라고 생각한다(새로운 브랜드 이미지를 만드는 데는 더 많은 비용이 든다). 새로운 제네시스 세단을 시작으로, 현대는 모기업 아래 제네시스 서브 브랜드를 만들고, 동일한 딜러를 통해 특별 구역과 서비스를 제공할 것이다. 그리고 새로운 제네시스 쿠페와 아마 2~3년 내에 제네시스 SUV로 완성될 것이며, 둘 다 더 고급스러울 것이다.
그리고 당신은 어떻게 생각하는가? 자유롭게 댓글을 달아주세요!
댓글
댓글 3개I'd want something in line with M3 esque performance. Now that would be cool, and a favour to the Genesis name. The current coupe, despite being a nice car seems to be merely piggy backing on a name that it really shouldn't be. If Hyundai decides to push the coupe upmarket and increase prices, it might be a good idea to re-badge it under the Tiburon name and bring make the Genesis coupe something new entirely.
What the all new coupe needs: V8, power and more power with class leading fuel economy. Smooth powertrain delivery with grunt when needed. AWD option. 10-speed autobox with paddle shifter. Properly sorted suspension. It looks like expertise from Lotus will be needed to accomplish that one. Above average quality interior. Finally, price it $10,000 below the competition. Leave off all Hyundai badging.
The rear quarter window. I know this is stupid, but I thought this would identify a Genesis Coupe from a crowd of two door cars. Just like the Impala SS in its last two incarnations. Also a lower curb weight, and Lotus tuned suspension like the sedan.