2017 기아 K5 하이브리드, 첫 스파이샷 포착

기아가 국내와 북미에서 신형 K5 사전 계약을 시작한 가운데, 이 중형 세단의 하이브리드 모델 시험에 돌입했다. 기아 K5 하이브리드는 쏘나타 하이브리드와 기술을 공유할 것으로 예상되며, 형제 모델과 마찬가지로 플러그인 하이브리드 모델도 출시될 전망이다.

신형 기아 K5 하이브리드는 효율적인 Nu 2.0리터 GDi 하이브리드 엔진과 38kW 전기모터를 조합한다. 가솔린 엔진의 최고 출력과 최대 토크는 각각 156ps, 19.3kg.m로 이전 모델 대비 4%, 5.5% 향상됐다. 38kW 전기모터 역시 최고 출력이 8.6% 개선됐으며, 최대 토크는 20.9kg.m(205Nm)다.

향상된 엔진과 전기모터를 통해 신형 모델은 형제 모델처럼 연비가 크게 개선될 전망이다. 형제 모델은 16인치 휠 기준 복합 18.2km/ℓ, 17인치 휠 기준 17.7km/ℓ를 기록했다.

이 엔진은 현대·기아차의 혁신적인 6단 자동변속기를 통해 동력을 전달한다.

2014년 10월 연례 국제 파워트레인 컨퍼런스에서 공개된 이 새로운 변속기는 하이브리드 파워트레인 구성 요소의 대부분을 변속기 내부에 통합해 에너지 손실을 최소화하고 연비를 극대화했다.

신형 기아 K5 하이브리드(국내명 K5 하이브리드)에는 플러그인 하이브리드 모델도 추가된다. 이는 기아 최초의 플러그인 하이브리드가 될 전망이다.

기아는 또한 내년 하반기 첫 번째 전용 하이브리드 모델인 B세그먼트 SUV 니로를 선보일 계획이다.

플러그인 하이브리드 버전 추가로 기아는 친환경 모델 라인업을 완성해 K5의 인기를 더욱 높일 것으로 기대된다.