5세대 현대 싼타페, 1년 이내 출시 예정
최근 5세대 현대 싼타페(프로젝트명 MX5)의 새로운 세부 정보를 공개한 바 있다. 박시한 디자인과 'H' 타입 헤드램프 및 테일램프가 적용될 이 모델의 출시 시기에 관한 추가 정보가 나왔다. 현대차는 내년 8월 한국 출시를 목표로 개발에 박차를 가하고 있다.
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2세대 현대 코나 렌더링
오늘은 2023년 출시 예정인 2세대 현대 코나의 최신 렌더링을 공개한다. 코드명 SX2로, AutoExpress가 스파이샷과 자체 소스를 바탕으로 제작한 렌더링이다. 어떻게 생각하는가?
현대 싼타페, 'H' 타입 헤드램프와 테일램프 드러내다
최근 5세대 현대 싼타페(프로젝트명 MX5)의 첫 사진을 공개한 바 있다. 이 모델은 현재 세대와 비교해 완전히 달라진 박시한 디자인으로 최신 랜드로버 디펜더를 연상시킨다. 이번에는 헤드램프와 테일램프에서 'H' DRL 시그니처가 처음으로 포착됐다.
현대 쏘나타 페이스리프트 렌더링
8세대 현대 쏘나타의 판매 상황과 첫 프로토타입 스파이샷에 대해 이미 다룬 바 있다. 페이스리프트 모델은 2023년 4월 출시될 것으로 예상되며, 오늘 동료 사이트 Hitekro가 이 렌더링을 제작했다. 어떻게 생각하는가?
현대 아이오닉 5 N, 뉘르부르크링에서 계속 테스트 중
2주 전에도 전했듯이, 자동차 매체들은 현대 N의 초청으로 독일 빌스터 베르크 서킷에서 올 뉴 아이오닉 5 N을 비밀리에 살펴보고 시승했다. 이제 Wilcoblok이 제공한 양산형 아이오닉 5 N의 추가 사진이 공개됐다. 이 모델은 600마력 이상과 드리프트 모드를 갖출 것으로 알려졌다.
알베르트 비어만, 현대 i30의 운명에 대한 힌트를 주다
최근 호주 자동차 매체 '드라이브'와의 인터뷰에서 알베르트 비어만이 현대 i30의 운명에 대해 질문을 받았다. 비어만은 어려운 질문임을 인정하면서도 SUV의 부상으로 해치백과 자동차 시장이 겪고 있는 어려움에 대해 힌트를 주었다.
기아 쏘렌토 페이스리프트, 유럽서 포착
오늘 CarPIX 덕분에 유럽에서 테스트 중인 기아 쏘렌토 부분 변경 모델의 첫 사진을 공개한다.
현대차그룹, 국내 최대 규모 주행 경험 센터 개관
현대자동차그룹이 주행 시험장과 드라이빙 경험 시설을 결합한 국내 최대 규모의 'HMG 드라이빙 익스피리언스 센터' 개관식을 가졌다. 최대 8개 코스를 갖췄다.
제네시스 GV60, 유로 NCAP 안전도 평가서 별 5개 획득
제네시스의 첫 번째 전용 전기차 GV60가 2022년 6월 국내 출시된 데 이어 유럽 최고의 독립 안전 테스트 기관인 유로 NCAP으로부터 최고 등급인 별 5개를 획득했다.
현대 IONIQ 5 N, 600마력 이상 및 드리프트 모드 탑재 가능성
2주 전, 자동차 매체들이 독일 빌스터 베르크 서킷에서 현대 N이 비밀리에 개최한 올 뉴 IONIQ 5 N 시승 행사에 초대받았다. 이제 일부 보도가 나왔고, Drive Au가 알버트 비어만을 인터뷰한 결과 양산형 IONIQ 5 N은 600마력 이상과 드리프트 모드를 갖출 것이라고 밝혔다.
현대 쏘나타 페이스리프트 렌더링
8세대 현대 쏘나타의 판매 상황과 첫 프로토타입 포착 소식을 전한 바 있다. 페이스리프트 모델은 2023년 4월 출시가 예상되며, 오늘 해외 매체 Kolesa가 렌더링을 제작했다. 여러분의 생각은?
기아 XCEED 페이스리프트, 양산 돌입
신형 기아 XCeed 컴팩트 크로스오버의 첫 번째 차량이 슬로바키아 질리나 공장의 생산 라인에서 출고됐다. 이와 함께 공장의 효율적이고 지속 가능한 생산 기술 도입이 본격화됐다.
7세대 현대 엑센트/솔라리스 스파이샷 포착
차세대 2023 현대 엑센트(프로젝트명 BN7)의 최신 스파이샷이 공개됐다. 동료 매체 AutoPost가 경기도 남양연구소 인근에서 포착한 사진에는 후면 램프 사이에 '솔라리스' 배지가 선명하게 보여, 현대차가 기존 러시아 사양 모델을 테스트 중인 것으로 보인다.
현대 싼타페, 최초로 'H' DRL 시그니처 공개
최근 5세대 현대 싼타페(MX5)의 첫 스파이샷을 공개한 바 있다. 이번에는 시트에서 발견된 'H' DRL 시그니처가 처음으로 포착됐다.
현대 싼타페, 선적 준비 완료 상태로 포착
최근 5세대 현대 싼타페(프로젝트명 MX5)의 첫 스파이샷을 공개한 바 있다. 기존 세대와 비교해 완전히 달라진 박시한 디자인이 랜드로버 디펜더를 연상시킨다. 이번에는 해상 터미널에서 선적을 기다리는 모습이 포착됐다.
현대 라페스타 페이스리프트 실내 유출
업데이트: 이는 현대 쏘나타 페이스리프트 실내가 아니라 라페스타에 해당하는 실수였습니다. 어제 업데이트된 현대 쏘나타 프로토타입의 첫 스파이샷을 공유했으며, 몇 시간 후 개선될 실내의 첫 모습도 공개합니다. 이러한 변화가 충분할까요?
제네시스 G90 레벨 3 자율주행 프로토타입 포착
4세대 제네시스 G90의 레벨 3 자율주행 기능 개발 소식을 계속 주시해 왔다. 이 기능은 모델 출시 당시 빠졌지만, 메르세데스-벤츠 S클래스처럼 출시 후 추가될 예정이다. 그릴 특허를 본 데 이어, 이번에는 제네시스 패스트 유튜브 채널을 통해 실제 양산형에 가까운 G90에 장착된 모습이 포착됐다.
현대 쏘나타 페이스리프트, 첫 스파이샷 포착
8세대 현대 쏘나타의 판매 상황에 대해 이미 이야기한 바 있다. 얼마 전까지만 해도 '국민차'로 불렸지만, 최신 쏘나타 세대는 연식 변경과 기타 개선에도 불구하고 여전히 소비자의 외면을 받고 있다. 부분 변경 모델은 2023년 4월 출시될 것으로 예상되며, 오늘 우리는…
IONIQ 5 N 렌더링, 실제 양산차에서 영감 받아
지난주 독일 빌스터 베르크 서킷에서 현대 N이 비밀리에 진행한 신형 IONIQ 5 N 시승 행사에 Motor1.com이 초청받았다. 그 경험을 바탕으로 제작된 위 렌더링, 어떻게 생각하나?
2022 제네시스 GV70 2.2 디젤 장기 시승기
2021년 여름부터 제네시스가 유럽에서 판매를 시작했다. 당연히 우리는 유럽에 출시된 모든 모델을 직접 경험하고 싶었고, 개인적으로는 특히 GV70에 관심이 갔다(IONIQ 플러그인을 반납해야 했기 때문이다).
